DEF (Diesel Exhaust Fluid)/AdBlue sangat penting untuk menjaga agar kendaraan diesel modern tetap memenuhi standar emisi, tetapi kondisi cuaca dingin dapat membuat penanganan dan penyimpanannya menjadi lebih sulit. Cairan ini dapat membeku pada suhu di bawah 12°F (-11°C), yang berpotensi merusak kendaraan Anda. dispenser bahan bakar DEF/AdBlue, menyumbat saluran, dan mengurangi efisiensi secara keseluruhan.
Kerusakan mekanis di musim dingin menyebabkan waktu henti dan biaya perbaikan yang mahal. Panduan ini berfokus pada perawatan penting untuk memastikan sistem tetap berfungsi selama cuaca dingin ekstrem.
DEF/AdBlue adalah larutan urea dengan kemurnian tinggi yang disuntikkan ke aliran gas buang kendaraan diesel. Larutan ini menggunakan Reduksi Katalitik Selektif (SCR) untuk mengubah nitrogen oksida (NOx) berbahaya menjadi nitrogen dan uap air yang tidak berbahaya.
Proses ini terutama meminimalkan emisi yang dihasilkan oleh mesin diesel, membantu mereka memenuhi standar lingkungan yang ketat.
Untuk menjaga efisiensi dan kinerja jangka panjang, ikuti langkah-langkah berikut dalam menyimpan dispenser bahan bakar diesel DEF/AdBlue dengan benar selama musim dingin.
Jangan menggunakan sumber panas eksternal (termasuk pemanas ruangan atau api terbuka) untuk melunakkan DEF/AdBlue yang beku. Biarkan menghangat secara alami atau simpan di tempat penyimpanan yang dipanaskan.
Persiapan harus dimulai sebelum embun beku pertama terjadi. Memeriksa insulasi dan sistem pemanas adalah tugas utama. perawatan dispenser bahan bakar.
Disarankan untuk memeriksa semua kabel pemanas dan pengaturan termostat. Kabel pemanas adalah kabel listrik yang melilit pipa untuk menjaga agar cairan tetap hangat. Jika satu segmen kabel rusak, seluruh saluran dapat membeku dan menghambat aliran.
Selain itu, periksa segel pada kabinet dispenser untuk celah atau retakan, karena angin dingin yang masuk ke dalam kabinet dapat menurunkan suhu di bawah titik beku. Ganti karet perapat yang sudah aus agar pemanas internal tetap efektif.
Dispenser bahan bakar DEF/AdBlue adalah bagian sistem yang paling rentan. Jika pompa berisi cairan selama pembekuan yang parah, bilah internalnya sayangnya dapat macet. Beberapa sistem menggunakan siklus pembersihan untuk meniup cairan kembali ke tangki setelah digunakan. Uji siklus ini untuk memastikan tidak ada cairan yang tersisa di selang pengiriman karena selang yang membeku rapuh dan pasti akan retak jika digerakkan atau digulung.
Periksa saluran hisap untuk kemungkinan masuknya air, karena cairan ini lebih berat daripada solar dan akan mengendap di bagian bawah saluran. Dalam dispenser bahan bakar diesel, Air ini dapat membeku dan sepenuhnya menghalangi aliran bahan bakar.
Nosel memiliki ruang internal kecil dan lubang sensor untuk mematikan aliran, yang mudah tersumbat bahkan oleh sedikit es. Itulah mengapa selang harus disimpan dalam wadah berpemanas saat tidak digunakan untuk menjaga ujung nosel tetap hangat dan mencegah pembentukan es.
Jika nosel membeku, jangan gunakan obor atau api terbuka untuk mencairkannya, karena komponen plastik di dalamnya akan meleleh atau melengkung. Sebagai gantinya, gunakan pistol pemanas atau air hangat untuk mencairkan sumbatan es secara perlahan.
Titik beku AdBlue bergantung pada rasio urea dan air yang tepat. Jika air menguap atau terjadi perubahan konsentrasi, titik beku akan meningkat. Gunakan refraktometer untuk memeriksa konsentrasi urea selama perawatan dispenser bahan bakar. Jika konsentrasinya tidak tepat, cairan dapat membeku pada suhu yang lebih tinggi dari yang diperkirakan.
Menjaga kondisi cairan sangat penting untuk sistem SCR di dalam kendaraan karena cairan yang terkontaminasi atau membeku dapat memicu kode kesalahan mesin. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan masuk ke "mode darurat" dan menghentikan operasinya.
Perawatan sistem DEF/AdBlue di cuaca dingin berfokus pada pencegahan kerusakan akibat pemuaian cairan dan memastikan sistem pemanas berfungsi secara efisien. Operator harus memeriksa kabinet berinsulasi, pemanas, dan memantau konsentrasi cairan untuk menghindari kerusakan peralatan. Dengan mengikuti petunjuk ini, stasiun pengisian bahan bakar dapat mempertahankan layanan yang stabil sepanjang musim dingin.
Aocheng menyediakan layanan khusus. Sistem pengisian AdBlue Dirancang untuk kinerja stabil di berbagai iklim. Kami menawarkan berbagai macam pilihan. pompa transfer bahan bakar Dan nozel yang memenuhi standar industri yang ketat. Perangkat keras kami didukung oleh sertifikasi CE, ATEX, dan ISO 9001. sertifikasi untuk memastikan keselamatan, ketepatan, dan akurasi di lapangan.
23 Jul 2026
