GTK/DTK-50 Tragbarer elektrischer Kraftstoff-Transfertank mit Düse

Produktbeschreibung

Der GTK/DTK-50 ist ein tragbarer Kraftstofftank mit integriertem Kraftstofffördersystem, der für die Betankung vor Ort in der Landwirtschaft, im Bauwesen, im Erdbewegungsbereich und bei anderen Feldoperationen konzipiert ist. Mit einem Fassungsvermögen von 50 Litern, 12V/24V Pumpenkompatibilität und einem kompakten Rad-Design bietet er eine praktische Lösung für die Förderung von Benzin oder Diesel, je nach gewählter Konfiguration.

Hauptmerkmale

• 50L Kapazität: Geeignet für mobile Kraftstofflagerung und Betankung vor Ort.
• 12V/24V Stromversorgung: Unterstützt verschiedene Pumpenkonfigurationen.
• 15L/min Durchflussrate: Bietet praktische Kraftstoffförderung für Feldanwendungen.
• Tragbares Design: Integrierter Griff und Räder erleichtern die Bewegung.
• Integriertes Kraftstofffördersystem: Enthält einen 4m Gummischlauch und eine Kraftstoffdüse.
• Sicheres Tankdesign: Verfügt über einen Einfüllstutzen, ein Sicherheitskugelhahn zum Ansaugen/Ablassen und Aussparungen zur Befestigung mit Gurten.

Anwendungen

• Landwirtschaftliche und landwirtschaftliche Maschinen
• Bau- und Erdbewegungsgeräte
• LKW und Flottenfahrzeuge
• Generatoren und andere kompatible Geräte
• Mobile Betankung und Wartung vor Ort

Technische Daten

Hauptkonfiguration

Produktvorteile

• Flexible Betankung vor Ort: Fördert Kraftstoff direkt dorthin, wo die Geräte betrieben werden, wodurch die Notwendigkeit, zu einer festen Tankstelle zurückzukehren, reduziert wird.
• Einfache Handhabung: Der integrierte obere Griff, der untere Hebegriff und die Räder unterstützen den Transport und die Positionierung.
• Praktisches Schlauchmanagement: Die vordere Düsenhalterung und die integrierten Aussparungen zur Gurtsicherung helfen, die Ausrüstung organisiert zu halten.
• Mehrere Pumpenoptionen: Unterstützt kompatible elektrische Kraftstoffpumpenkonfigurationen für unterschiedliche Betriebsanforderungen.

FAQ

Was ist der Unterschied zwischen den GTK50 und DTK50 Kraftstofftanks?

Laut Katalog ist der GTK50 für Benzinanwendungen konzipiert, während der DTK50 für Diesel oder Kerosin bestimmt ist. Wählen Sie das Modell basierend auf dem vorgesehenen Kraftstoff und stellen Sie sicher, dass Pumpe, Dichtungen, Schlauch und Düse mit dieser Flüssigkeit kompatibel sind.

Wie wähle ich die richtige Kapazität für einen tragbaren Kraftstofftank?

Die Kapazität hängt vom Kraftstoffverbrauch der Ausrüstung, der Betriebsdauer und der Häufigkeit der Betankung ab. Ein 50L Tank ist geeignet, wenn eine kompakte, mobile Versorgung für die Feldwartung oder gelegentliche Betankung benötigt wird. Für längere Betriebszeiten oder mehrere Maschinen sollten Sie einen größeren Tank in Betracht ziehen.

Kann der GTK/DTK-50 zur Betankung von Landwirtschafts- und Baumaschinen vor Ort verwendet werden?

Ja. Sein tragbares Design, die integrierte Pumpe, der Schlauch und die Düse machen ihn für die Betankung kompatibler Maschinen auf Bauernhöfen, Baustellen und anderen Orten ohne feste Tankstelle geeignet. Bestätigen Sie, dass die gewählte Konfiguration mit dem Kraftstofftyp und den Betankungsanforderungen der Maschine übereinstimmt.

Wie wird der tragbare Kraftstofftank mit Strom versorgt und wie sollte die Pumpe ausgewählt werden?

Der Katalog listet 12V/24V Stromoptionen und einen 2m Kabelbaum mit Krokodilklemmen auf. Wählen Sie eine Pumpe, die mit der verfügbaren Stromversorgung, der erforderlichen Durchflussrate und dem vorgesehenen Kraftstoff übereinstimmt. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Spannungsangabe und die Anschlussanforderungen der Pumpe.

Welche Merkmale erleichtern den Transport und die Lagerung des Kraftstofftanks?

Der Tank verfügt über Räder, einen oberen Griff, einen unteren Hebegriff, Aussparungen zur Gurtsicherung und eine vordere Düsenhalterung. Diese Merkmale unterstützen die Bewegung, die Transportsicherung und die organisierte Lagerung von Schlauch und Düse. Sichern Sie den Tank während des Transports und befolgen Sie die geltenden Anforderungen für die Kraftstofflagerung und -handhabung.