Aocheng Zapfsäulen mit Veeder-Root Kraftstoffabgabesystem

29. Januar 2026

Die Effizienz einer modernen Tankstelle hängt maßgeblich von der reibungslosen Kommunikation der verschiedenen Maschinen untereinander ab. Ein einheitliches Zapfsäulensystem ermöglicht es Betreibern, Bestand und Umsatz über eine einzige Benutzeroberfläche zu verfolgen, Datensilos zu vermeiden und die tägliche Tankstellenverwaltung zu vereinfachen.

Die meisten Tankstellen arbeiten mit Geräten verschiedener Hersteller, beispielsweise mit einem Gilbarco-Kraftstoffmanagementsystem oder einem TLS-450-Tankmonitor. Die Integration dieser Systeme in Ihre Zapfsäulen schafft eine geschlossene Datenverarbeitungsumgebung, die eine präzise Leckageerkennung, automatisierte Berichterstattung und einen effizienteren Betrieb ermöglicht.

Dieser Artikel erklärt, wie man Aocheng-Zapfsäulen mit automatischen Tankmessgeräten (ATG) von Veeder-Root integriert.

Eine Infografik zur Veranschaulichung eines einheitlichen Kraftstoffabgabesystems mit Zapfsäulen- und ATG-Integration.

Das Kommunikationsprotokoll verstehen 

Veeder-Root, ein bekanntes Technologieunternehmen im Bereich Kraftstoffmanagement, kündigte 2021 sein neuestes automatisches Tankmessgerät (ATG) TLS-450PLUS an. Es verfügt über ein System, das wichtige Daten und die Verwaltung von Geräten im gesamten Veeder-Root-Ökosystem ermöglicht.

Kern der Integration ist das vom ATG verwendete Kommunikationsprotokoll. Veeder-Root-Systeme nutzen typischerweise eine serielle oder Ethernet-Verbindung zur Datenerfassung. Die automatisierte Kraftstoffabgabesystem Das ATG muss Impuls- oder Digitaldaten an die Tankanzeige senden. Dadurch kann es die Kraftstoffmenge, die die Pumpe verlässt, mit der im Tank verbleibenden Kraftstoffmenge vergleichen.

Um verschiedene Marken zu verbinden, verwenden Techniker üblicherweise ein Integrationsgateway, das die Signale des Zapfsäulensystems in eine für das Veeder-Root-System verständliche Sprache übersetzt. Eine korrekte Verkabelung gewährleistet eine störungs- und verzögerungsfreie Datenübertragung und ermöglicht so ein präzises und zuverlässiges Bestandsmanagement.

Installations- und Einrichtungsanforderungen 

Die Einrichtung markenübergreifender Kompatibilität erfordert spezielle Hardwarekonfigurationen, darunter die Sicherstellung, dass die Schnittstelle des Spenders die entsprechenden Kommunikationsstandards unterstützt. Die meisten modernen Systeme verwenden RS-485- oder TCP/IP-Protokolle für den Datenaustausch. Die Überprüfung dieser Spezifikationen vor dem Kauf beugt langfristig teuren Kompatibilitätsproblemen vor.

Die technischen Teams sollten außerdem die Softwareeinstellungen auf der Veeder-Root-Konsole konfigurieren. Jedem Spender ist innerhalb des Systems eine spezifische ID zugewiesen. automatisiertes Kraftstoffabgabesystem, Dadurch wird sichergestellt, dass das ATG den richtigen Schlauch und die richtige Kraftstoffsorte erkennt. Regelmäßige Tests bestätigen, dass die digitalen Messwerte mit den Summen des physischen Zählers übereinstimmen.

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Sind Gilbarco und Veeder-Root ein und dasselbe Unternehmen?

Ja, Gilbarco und Veeder-Root sind ein und dasselbe Unternehmen. 2002 wurde Gilbarco von der Danaher Corporation übernommen. Es ist die Muttergesellschaft von Veeder-Root und Red Jacket und firmierte später unter dem Namen Gilbarco Veeder-Root. 

Was ist ein Veeder-Root-System?

Ein Veeder-Root-System ist ein automatisches Tankmessgerät (ATG), das so programmiert werden kann, dass es verschiedene Aspekte der Einhaltung von Vorschriften, der Nutzung und der Leistung eines ober- oder unterirdischen Lagertanks überwacht. 

Abschluss

Moderne Betankungsanlagen

Entdecken Sie die branchenführenden Zapfsäulen und innovativen Lösungen von AOCheng, die für die Skalierung Ihres Unternehmens entwickelt wurden.

ALLE PRODUKTE ANSEHEN

Die Integration von Aocheng-Zapfsäulen in Veeder-Root ATG-Systeme schafft eine hocheffiziente Tankstelle. Diese Lösung kombiniert die physische Kraftstoffausgabe mit digitaler Bestandsverfolgung für höhere Genauigkeit. Die markenübergreifende Kompatibilität ermöglicht Tankstellenbetreibern die Auswahl der optimalen Hardware für ihre individuellen Bedürfnisse, und die Nutzung eines einheitlichen Datenstroms sichert die Rentabilität und gewährleistet die Einhaltung von Umweltauflagen.

Aocheng fertigt eine breite Palette von Geräten, die mit verschiedenen Überwachungsstandards kompatibel sind. Zu unseren Produkten gehören unter anderem die Tragbare Zapfsäulen im Großhandel, Unsere Systeme sind für die einfache Integration in bestehende Netzwerke konzipiert. Wir bieten Hardware, die die Datenanforderungen eines Gilbarco-Kraftstoffmanagementsystems oder eines Veeder-Root-Systems unterstützt.

Entdecken Sie unsere technischen Spezifikationen und unser Produktsortiment unter Aocheng Um Ihre Anlage noch heute zu optimieren.

AKTIE:
WEITERE BEITRÄGE
Kann man eine Diesel-Schnellbetankungsdüse für ein normales Auto oder einen LKW verwenden?

Schnelle Antwort Eine Diesel-Schnellbetankungsdüse ist im Allgemeinen nicht für einen normalen Pkw geeignet, da der Tankstutzen, die Abmessungen der Düse, die Tankentlüftung und das Betankungssystem für spezifische Betankungsbedingungen ausgelegt sind. Einige Lkw und schwere Geräte können höhere Durchflussmengen-Düsen verwenden, wenn ihr Kraftstoffsystem dafür ausgelegt ist. Überprüfen Sie vor der Installation den Kraftstoff […]

Warum zeigt mein Zapfsäulen-Messgerät zu viel oder zu wenig an?

Schnelle Antwort Ein Zapfsäulen-Messgerät kann zu viel oder zu wenig anzeigen, wenn seine Messung durch Kalibrierungsfehler, Temperaturänderungen, internen Verschleiß, instabilen Durchfluss, Luft oder Dampf, Installationsprobleme oder falsche elektronische Einstellungen beeinträchtigt wird. Die Kalibrierung von Zapfsäulen sollte nicht angepasst werden. Der schnellste Weg zur Fehlerbehebung bei der Anzeige ist die Überprüfung der Anzeige im Vergleich zu einer […]

Wie man Diesel, Öl oder DEF sicher aus einem 200-Liter-Fass pumpt

Schnelle Antwort Eine 200-Liter-Fass-Kraftstoffförderpumpe sollte mit der Flüssigkeit, der Fassverbindung, den Durchflussanforderungen, der Düse und der Betriebsumgebung übereinstimmen. Verwenden Sie spezielle Geräte für DEF, kontrollieren Sie den Abgabepunkt, verhindern Sie Verschüttungen und wenden Sie die Sicherheitsanforderungen für die jeweilige Flüssigkeit und den Arbeitsplatz an. Laut Aocheng gibt es eine Drehhandpumpe für Diesel/HVO/XTL, Kerosin und […]

Wie oft sollte ein Kraftstoffdurchflussmesser kalibriert werden – und was passiert, wenn Sie es nicht tun?

Schnelle Antwort Die Kalibrierung des Durchflussmessers sollte in einem dokumentierten Intervall erfolgen, das auf dem Risiko des Messgeräts, dem Betriebszyklus, dem Kraftstoffservice, der erforderlichen Genauigkeit, den Herstellerangaben und den geltenden gesetzlichen oder vertraglichen Anforderungen basiert. Kalibrieren Sie früher nach Reparaturen, ungewöhnlichen Messwerten, Kontaminationen oder einer fehlgeschlagenen Überprüfung. Das M-100-KPX-1 ist ein hochpräziser Verdränger-Durchflussmesser, der für Diesel, Benzin […]

Angebot anfordern
SUCHEN
HINTERLASSEN SIE BALD IHRE NACHRICHT