مضخة نقل وقود ديزل DCTP50 12 فولت/24 فولت 50 لتر/دقيقة

وصف المنتج

ال مضخة نقل وقود ديزل DCTP50 12 فولت/24 فولت هي مضخة تيار مستمر عالية التدفق مصممة لنقل الديزل، HVO، XTL، والكيروسين. تعمل بمحرك 12 فولت أو 24 فولت، 550 واط, ، توفر معدل تدفق أقصى يبلغ 50 لتر/دقيقة وضغط عمل أقصى يبلغ 3 بار.

تم تصميم هيكل المضخة المدمج للتركيب في أنظمة نقل الوقود المتنقلة والثابتة. مدخل ومخرج 1 بوصة توفر اتصالًا عمليًا لخراطيم الوقود والأنابيب، بينما يسمح مقبض الحمل المدمج بالتعامل المريح أثناء التركيب والصيانة.

مضخة DCTP50 مناسبة لتطبيقات نقل الديزل التي تشمل الآلات الزراعية، ومعدات البناء، والمولدات، والمركبات، وخزانات التخزين، والمعدات الأخرى التي تتطلب نقل وقود فعال في الموقع.

الميزات الرئيسية

• طاقة تيار مستمر 12 فولت / 24 فولت – مناسب لأنظمة الطاقة المتنقلة والمعدات المختلفة.
• محرك 550 واط – يوفر الطاقة اللازمة لنقل الوقود بمعدل تدفق عالٍ.
• معدل تدفق أقصى 50 لتر/دقيقة – مصممة لنقل الديزل وإعادة التزود بالوقود بكفاءة.
• أقصى ضغط تشغيل 3 بار – مناسب لنظام نقل الوقود المحدد.
• مدخل/مخرج 1 بوصة – يوفر حجم اتصال قياسي لدائرة الوقود.
• هيكل مضخة مدمج – مناسب للدمج في أنظمة نقل الوقود المختلفة.
• مقبض حمل – يجعل التركيب والتعامل والصيانة أكثر ملاءمة.
• وقت استخدام فردي 30 دقيقة – مصممة لتطبيقات نقل الوقود المتقطعة.
• توافق وقود متعدد – مصممة للديزل، HVO، XTL، والكيروسين.
• إصدارات 12 فولت / 24 فولت – تسمح بالاختيار وفقًا لمصدر طاقة التيار المستمر المتاح.

التطبيقات

مضخة DCTP50 مناسبة لـ:

• إعادة تزويد مركبات الديزل بالوقود
• الآلات الزراعية
• معدات البناء
• المولدات
• المعدات الصناعية
• خزانات وقود متنقلة
• صهاريج تخزين الديزل
• نقل وقود الأسطول
• صيانة المعدات
• نقل الوقود في الموقع
• أنظمة تزويد الوقود في المزارع وورش العمل

المواصفات الفنية

الإعداد الرئيسي

الأداء

مزايا المنتج

نقل الوقود عالي التدفق بتيار مستمر

بحد أقصى لمعدل التدفق 50 لتر/دقيقة ومحرك بقوة 550 واط، يوفر DCTP50 قدرة نقل أعلى من مضخات الوقود المدمجة ذات التيار المستمر منخفضة الطاقة.

خيارات طاقة 12 فولت / 24 فولت

المضخة متاحة لكل من أنظمة التيار المستمر 12 فولت و 24 فولت, ، مما يسمح بمطابقتها مع مركبات وبطاريات ومعدات مختلفة.

تركيب مدمج

تستخدم المضخة هيكلًا أفقيًا مدمجًا مع قاعدة تثبيت، مما يجعلها مناسبة للدمج في معدات نقل الوقود المتنقلة وأنظمة الوقود الثابتة.

وصلات وقود 1 بوصة

يوفر مدخل ومخرج 1 بوصة حجم وصلة عملي لخراطيم الوقود والأنابيب المستخدمة في أنظمة نقل الديزل.

تشغيل متقطع عملي

المحدد 30 دقيقة وقت استخدام فردي يجعل DCTP50 مناسبًا لتطبيقات نقل الوقود وإعادة التزود بالوقود بشكل متقطع.

سهولة التعامل

مقبض حمل مدمج يجعل المضخة أسهل في التحريك أثناء التركيب أو الصيانة أو إعداد المعدات.

اعتبارات التركيب

عند تركيب DCTP50، ضع في اعتبارك ما يلي:

1. اختر الصحيح إصدار 12 فولت أو 24 فولت وفقًا لمصدر الطاقة المتاح.
2. استخدم الأسلاك المناسبة والحماية الكهربائية لمحرك 550 واط.
3. قم بتوصيل مدخل ومخرج الوقود باستخدام متوافق خراطيم أو أنابيب 1 بوصة.
4. تأكد من أن جميع وصلات الوقود محكمة الإغلاق بشكل صحيح.
5. استخدم المضخة فقط مع السوائل المتوافقة المحددة.
6. حافظ على التشغيل ضمن المحدد 3 بار أقصى ضغط تشغيل.
7. لاحظ المحدد 30 دقيقة وقت استخدام فردي.
8. قم بتركيب المضخة بشكل آمن باستخدام قاعدة التثبيت الخاصة بها.

التعليمات

ما هو استخدام DCTP50؟

تم تصميم DCTP50 لنقل الديزل والوقود المتوافق المحدد الآخر بين خزانات التخزين وحاويات الوقود المتنقلة والمركبات أو المعدات. وهي مناسبة للآلات الزراعية ومعدات البناء والمولدات والمعدات الصناعية والتطبيقات الأخرى التي تعمل بالديزل.

ما هو الحد الأقصى لمعدل تدفق DCTP50؟

الحد الأقصى لمعدل التدفق المقدر هو 50 لتر/دقيقة. قد يختلف التدفق الفعلي اعتمادًا على لزوجة الوقود وتكوين الخراطيم والأنابيب ومصدر الطاقة وظروف المدخل وضغط التشغيل.

هل يجب أن أختار إصدار 12 فولت أم 24 فولت؟

يعتمد الاختيار على النظام الكهربائي المتاح. إصدار 12 فولت مناسب بشكل عام لأنظمة المركبات أو البطاريات 12 فولت، بينما إصدار 24 فولت مناسب للمركبات أو المعدات أو أنظمة البطاريات 12 فولت. يجب أن يتطابق جهد المضخة دائمًا مع مصدر الطاقة.

هل يمكن استخدام DCTP50 للبنزين؟

تحدد المواصفات المقدمة الديزل، والوقود النباتي المهدرج (HVO)، والوقود الاصطناعي (XTL)، والكيروسين كسوائل قابلة للتطبيق. لم يتم إدراج البنزين، لذا يجب تأكيد توافق البنزين مع الشركة المصنعة قبل الاستخدام.

هل DCTP50 عبارة عن مجموعة نقل وقود كاملة؟

لا. DCTP50 الموضح في المواصفات المقدمة هو في الأساس مضخة نقل الوقود. لا تحدد الصورة خرطومًا أو فوهة أو مقياس تدفق أو فلتر كمكونات قياسية. يمكن تكوين هذه المكونات بشكل منفصل إذا لزم الأمر لنظام نقل وقود كامل.

ما الفرق بين DCTP50 و DCTP20K؟

الفرق الرئيسي هو تكوين المضخة وسعتها. DCTP50 هي مضخة بقدرة 550 واط مع معدل تدفق أقصى يبلغ 50 لتر/دقيقة, ، بينما DCTP20K هو جهاز مدمج طقم مضخة غاطسة بمعدل تدفق أقل. لذلك فإن DCTP50 أكثر ملاءمة عندما تكون هناك حاجة إلى سعة نقل أعلى.

معلومات التعبئة والتغليف