钢质柴油转运罐和聚乙烯柴油转运罐之间的 8 个区别

在储存和运输大量柴油时，两种最受欢迎的储罐材料是钢和聚乙烯塑料。虽然两者都完成了基本工作，但它们各自带来了一些独特的优势和权衡，理解这些很重要。 

钢制与聚乙烯柴油转运罐——主要区别

以下是钢和聚乙烯之间 8 个主要区别的快速概述 柴油转运罐.

重量 

最明显的区别之一是重量。钢，无论是基本碳钢还是更耐腐蚀的合金钢，都比相同容量的聚乙烯罐重得多。一个空的 500 加仑钢罐重量超过 946 磅，而聚乙烯罐可能只有 150-200 磅。 

钢材重量巨大，需要起重机或叉车等重型机械进行安装和搬迁。轻的 聚罐 更便于携带和手动操作。

抗冲击和抗滥用 

当谈到承受剧烈使用、跌落、凹痕和滥用时，钢材占据上风是可以理解的。其坚固的金属结构比相对薄壁的聚乙烯罐更能抵御冲击。 

聚乙烯储罐在用力过大时可能会破裂或刺穿，而钢制储罐可以轻松擦掉凹痕和凹痕，而不会影响完整性。对于将柴油运输到崎岖的工地来说，钢材的弹性是非常宝贵的。

耐腐蚀和耐化学性

虽然基础钢在暴露于湿气时非常容易生锈和腐蚀，但经过特殊处理的钢罐可以缓解这个问题。 

不锈钢等耐腐蚀合金钢不会与柴油或酸发生氧化和化学反应。另一方面，聚乙烯塑料储罐本质上具有化学惰性，几乎不受腐蚀，具有超长的使用寿命。

紫外线照射 

标准聚乙烯储罐的缺点之一是容易受到长时间阳光紫外线辐射。随着时间的推移，这种紫外线照射会导致聚合物材料变脆并变色。 

钢制储罐只要具有优质环氧涂层，就不会受到紫外线和热量的影响。对于永久户外柴油储存，钢材具有优势。

环境安全 

如果发生储罐破裂和泄漏，聚乙烯储罐通常会因其惰性材料和不会因渗出的化学物质或残留物污染环境而占上风。某些专用聚乙烯储罐还采用双壁结构，并带有间隙泄漏遏制装置以捕获泄漏。钢制储罐可能会“出汗”和生锈，从而造成环境危害。

成本 

毫无疑问，与昂贵的钢材相比，聚乙烯储罐通常是更经济的选择。粉末涂层、耐腐蚀或合金钢结构的成本差距进一步拉大。 

虽然聚乙烯储罐的使用寿命相当可观 10-20 年，但钢材较长的使用寿命有助于抵消某些柴油机运营所需的较高初始投资。

清洁度 

与几十年来内部最终生锈和腐蚀的钢相比，聚乙烯储罐保持更光滑、更清洁的内表面。这使得聚乙烯更适合储存超纯液体或化学品，而任何污染或渗漏都是不可接受的。对于基本的柴油储存和运输，任何一种材料都可以在多年内干净地完成工作。

定制和配件选项 

由于更高的制造要求，聚乙烯储罐通常缺乏钢所具备的完全定制和配件选项。 

液位传感器、输送泵、工具库、甚至定制油漆颜色或绝缘护套等集成设备更适用于坚固的钢制柴油罐。

结论

归根结底，钢材具有卓越的抗冲击性、紫外线稳定性、定制潜力和更持久的耐用性，但成本和重量也更高。轻质、化学惰性聚乙烯储罐是一种经济实惠、易于重新安置的选择，非常适合更顺利的临时柴油储存和运输操作。评估您的运营优先级有助于确定哪种材料和油箱设计最适合您的柴油需求。

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