Máy phân phối nhiên liệu là máy bơm xăng, dầu diesel hoặc nhiên liệu lỏng khác. Còn được gọi là máy bơm nhiên liệu ở Đông Âu. Ngoài ra, có những tên khác nhau ở các quốc gia khác nhau. Ví dụ; máy bơm xăng ở Úc, máy bơm xăng ở các nước Khối thịnh vượng chung và máy bơm xăng ở Bắc Mỹ. Bơm các loại nhiên liệu lỏng khác nhau, bao gồm xăng, dầu diesel và […]
MỘT bộ phân phối nhiên liệu là máy bơm xăng, dầu diesel hoặc nhiên liệu lỏng khác. Còn được gọi là máy bơm nhiên liệu ở Đông Âu. Ngoài ra, có những tên khác nhau ở các quốc gia khác nhau. Ví dụ; máy bơm xăng ở Úc, máy bơm xăng ở các nước thuộc Khối thịnh vượng chung và máy bơm xăng ở Bắc Mỹ.
Bơm các loại nhiên liệu lỏng khác nhau, bao gồm xăng, dầu diesel và các loại nhiên liệu khác, là mục đích của bộ phân phối nhiên liệu. Ở Đông Âu người ta thường gọi nó là máy bơm xăng. Hơn nữa, nhiều quốc gia khác nhau gọi thiết bị này bằng những tên khác nhau; ví dụ, ở Úc, nó được gọi là máy cung cấp nhiên liệu; ở các quốc gia Khối thịnh vượng chung, nó được gọi là máy bơm xăng; và ở Bắc Mỹ, nó được gọi là máy bơm xăng.
Tại trạm xăng của bạn, cây phân phối xăng khá quan trọng vì đây là điểm tiếp xúc đầu tiên với người tiêu dùng và đóng vai trò như một thiết bị theo dõi doanh số bán hàng.
Tùy thuộc vào yêu cầu riêng của bạn, các thương hiệu cung cấp nhiều lựa chọn về bình xăng. Nó có thể là kiểu hút với bơm nhiên liệu tích hợp hoặc chỉ hoạt động như một bộ phân phối sử dụng bơm nhiên liệu chìm bổ sung.
Với phạm vi tốc độ dòng chảy danh nghĩa từ 40 đến 130 lít mỗi phút, máy bơm xăng cung cấp nhiều tùy chọn về tốc độ dòng chảy và thiết kế ống mềm.
Trước hết, hầu hết các công ty đều tuân theo tiêu chuẩn Châu Âu khi thiết kế máy bơm xăng của mình. Thứ hai, điều cần thiết là phải tuân theo các yêu cầu ATEX và MID. Thứ ba, họ giám sát tỉ mỉ từng bước sản xuất nhờ hệ thống chất lượng được chứng nhận ISO9001 của chúng tôi. Cuối cùng, Cơ quan Thông báo Châu Âu chứng nhận từng mẫu máy phân phối xăng.
Được làm bằng các bộ phận cao cấp, máy đổ xăng tốt nhất bao gồm một đồng hồ bốn piston rất chính xác.
Để hút xăng khỏi bể ngầm, nhiều cây xăng sử dụng máy bơm hút. Những máy bơm này sử dụng áp suất thấp trong Bể chứa ngầm (UST) để đẩy xăng đi lên qua máy bơm và đường ống tới các vòi phân phối khác nhau. Chúng hoạt động dựa trên áp suất không đối xứng. Nhiều công ty nổi tiếng cung cấp hệ thống phân phối xăng chính xác và lâu dài. Các thiết bị này có thể lưu trữ một lượng lớn dữ liệu giao dịch và dễ sử dụng.
Việc sử dụng máy bơm chìm xảy ra khi việc bố trí trạm xăng cho phép đặt UST phía trên máy bơm xăng. Máy bơm chìm, trái ngược với máy bơm hút, được ngâm dưới nhiên liệu, ngăn ngừa các vấn đề về nuốt không khí ở độ cao lớn hơn máy bơm hút có thể gặp phải. Khi một UST cung cấp nhiều máy bơm phân phối (bốn hoặc nhiều hơn) hoặc khi có khoảng cách đáng kể (hơn ba mươi mét) giữa UST và điểm phân phối, trạm xăng có thể chọn sử dụng máy bơm chìm. Khi chọn máy bơm, tốc độ dòng chảy khá quan trọng. Máy bơm xăng xe thường chạy với tốc độ 30 đến 40 lít/phút. Máy bơm xăng thương mại có mức tối thiểu là 50 LPM và mức tối đa là 120 LPM.
Chức năng của bơm phân phối nhiên liệu là phân phối nhiên liệu lỏng, chẳng hạn như dầu, dầu diesel, dầu hỏa hoặc xăng vào các thùng chứa, ô tô, bể chứa và máy bay khác nhau. Các bộ phận điện và cơ khí tạo nên hai loại máy bơm xăng chính.
Bộ phận điện tử bơm xăng có nhiệm vụ quản lý đồng hồ và bộ phận bơm xăng. Những bộ phận này tính toán chi phí xăng và đo lượng xăng được phân phối.
Ngược lại, động cơ điện của bộ phận cơ khí sẽ kiểm soát tốc độ nhiên liệu đi từ bể chứa ngầm (UST) đến trạm bơm. Các trạm đổ xăng thường sử dụng những máy bơm xăng này.