Máy bơm nhiên liệu là huyết mạch của bất kỳ trạm xăng nào và là một phần cực kỳ quan trọng trong quy trình cung cấp nhiên liệu. Nó cho phép khách hàng lấy nhiên liệu và thanh toán một cách thuận tiện, có thể thông qua ứng dụng hoặc ki-ốt, mà không cần phải xếp hàng chờ đợi hoặc nói chuyện trực tiếp với nhân viên. Hiện nay, các máy bơm hiện đại cũng cho phép khách hàng trả lại nhiên liệu chưa sử dụng để tái chế.
Tuy nhiên, các máy phân phối hiện đại thường dễ bị... khắc phục sự cố máy bơm nhiên liệu và thậm chí có thể gây cháy nếu không được bảo trì đúng cách. Điều này gây khó chịu cho nhiều khách hàng và làm chậm hoạt động kinh doanh. Do đó, việc xác định nguyên nhân cần phải kiểm tra có hệ thống các bộ phận cơ khí.
Hướng dẫn này giải thích cách khắc phục sự cố thường gặp ở máy phân phối chất lỏng. Kiểm tra năm khu vực cụ thể này sẽ giúp khôi phục lại sự lưu thông chất lỏng bình thường.

Bộ lọc hút là tuyến phòng thủ đầu tiên cho máy bơm nhiên liệu. Nó giữ lại bụi bẩn và các mảnh vụn từ bể chứa ngầm. Tuy nhiên, về lâu dài, những hạt này có thể làm tắc nghẽn lưới lọc và hạn chế lưu lượng.
Do đó, hãy thường xuyên vệ sinh bộ lọc để tránh hiện tượng giảm áp suất. Bộ lọc bẩn sẽ khiến động cơ phải hoạt động vất vả hơn, điều này có thể gây quá nhiệt và làm mòn sớm các gioăng bên trong. Hơn nữa, sách hướng dẫn kỹ thuật khuyến cáo nên kiểm tra bộ lọc hàng tháng hoặc thường xuyên hơn nếu chất lượng nhiên liệu đã kém. Bước này thường giải quyết nhanh chóng hầu hết các vấn đề về lưu lượng chậm.
Hầu hết các thiết bị hiện đại đều sử dụng phương pháp ép xoay. bộ lọc nhiên liệu Bộ lọc này giúp loại bỏ cặn bẩn và nước khỏi dòng nhiên liệu. Tuy nhiên, khi bộ lọc bị tắc nghẽn bởi các chất bẩn, tốc độ dòng chảy sẽ giảm đáng kể.
Bộ lọc bị tắc nghẽn là nguyên nhân chính gây ra các vấn đề về xả nước. Điều cần thiết là phải thay thế lõi lọc nếu tốc độ dòng chảy giảm xuống dưới mức tiêu chuẩn, nhưng tuyệt đối không được tự ý vệ sinh bộ lọc giấy dùng một lần.
Ngoài ra, hãy theo dõi đồng hồ đo áp suất nếu hệ thống của bạn có trang bị thiết bị này. Áp suất cao trước bộ lọc cho thấy có sự tắc nghẽn. Việc ghi nhật ký thay thế bộ lọc giúp theo dõi độ sạch của nhiên liệu.
Bơm nhiên liệu có van bypass để kiểm soát áp suất bên trong. Nếu lò xo van bị yếu, nhiên liệu sẽ tuần hoàn ngược bên trong bơm, ngăn không cho chất lỏng chảy đến vòi phun với tốc độ tối đa.
Với điều này, hãy kiểm tra đế van xem có mảnh vụn nào có thể làm van bị kẹt hay không. Van bị kẹt sẽ khiến bơm phát ra tiếng ồn mà không bơm được nhiều nhiên liệu. Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng hoặc liên hệ với chuyên gia, chẳng hạn như Aocheng, để biết các thông số mô-men xoắn cụ thể trong quá trình lắp ráp lại.
Hơn nữa, hãy kiểm tra các cánh quạt hoặc bánh răng bên trong bộ phận bơm xem có bị mòn không. Các bộ phận bị mòn không thể tạo ra chân không cần thiết cho lưu lượng cao. Thay thế các bộ phận có vết xước sâu hoặc bị mòn rõ rệt.
Van điện từ điều khiển việc đóng và mở dòng nhiên liệu thông qua một cuộn dây điện từ để nâng pít tông. Tuy nhiên, nếu cuộn dây yếu, van có thể chỉ mở được một nửa. Một van mở một phần hoạt động như một đường ống hẹp tạo ra nút thắt cổ chai cho các bộ phận của thiết bị bơm nhiên liệu.
Khi nhấc vòi phun lên, hãy lắng nghe tiếng “tách” rõ rệt và kiểm tra dây dẫn xem có bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo không. Làm sạch màng van để loại bỏ cặn nhiên liệu bám dính. Cuối cùng, hãy đảm bảo điện áp phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất được ghi trên nhãn sản phẩm.
Vòi phun và ống dẫn là những điểm cuối cùng của hệ thống dẫn nước. Thường không thể nhìn thấy từ bên ngoài, các chỗ gấp khúc trên ống dẫn hoặc lớp lót bên trong bị xẹp thường làm hạn chế lưu lượng.
Do đó, hãy kiểm tra lưới lọc nhỏ nằm bên trong cửa hút của vòi phun. Lưới lọc này sẽ giữ lại bất kỳ mảnh vụn nào lọt qua các bộ lọc chính. Đá nhỏ hoặc cặn bẩn thường bị kẹt ở đây trong quá trình lắp đặt.
Tham khảo Hướng dẫn của ASEAN về Máy bơm nhiên liệu để biết các tiêu chuẩn về lưu lượng. Hãy đảm bảo cơ chế tự động ngắt không làm tắc nghẽn cổng venturi vì đường dẫn thông thoáng rất quan trọng để đạt hiệu suất tối đa.
Bằng cách làm theo danh sách kiểm tra này, bạn có thể đảm bảo rằng máy bơm khí của mình hoạt động tốt và cung cấp khí đốt mới cho khách hàng mọi lúc.
Lưu lượng nhiên liệu thấp trong hệ thống tiếp nhiên liệu thường do tắc nghẽn hoặc van cơ khí bị mòn. Do đó, bạn nên kiểm tra định kỳ các bộ lọc, đường dẫn phụ của bơm và cụm vòi phun để tìm ra nguyên nhân. Bảo trì thường xuyên các bộ phận cụ thể này của thiết bị bơm nhiên liệu giúp ngăn ngừa thời gian ngừng hoạt động và đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu chính xác.
Aocheng cung cấp đầy đủ các loại thiết bị, bao gồm cả... bơm nhiên liệu và hoàn thành bộ bơm chuyển nhiên liệu. Sản phẩm của chúng tôi được thiết kế để dễ bảo trì và đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau. chứng chỉ kỹ thuật. Cuối cùng, chúng tôi cung cấp máy phân phối nhiên liệu di động Được thiết kế để sử dụng bền bỉ trong môi trường công nghiệp.
Hãy đầu tư vào Aocheng để thấy các giải pháp kỹ thuật của chúng tôi hỗ trợ nhu cầu tiếp nhiên liệu của bạn như thế nào.

