فیول ڈسپنسر ایک مشین ہے جو پٹرول، ڈیزل یا دیگر مائع ایندھن کو پمپ کرتی ہے۔ مشرقی یورپ میں فیول پمپ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، مختلف ممالک میں مختلف نام ہیں. مثال کے طور پر؛ آسٹریلیا میں پیٹرول باؤزر، دولت مشترکہ کے ممالک میں پیٹرول پمپ اور شمالی امریکا میں گیس پمپ۔ مختلف مائع ایندھن کو پمپ کرنا، بشمول پٹرول، ڈیزل، اور […]
اے ایندھن ڈسپنسر پٹرول، ڈیزل، یا دیگر مائع ایندھن پمپ کرنے کی مشین ہے۔ مشرقی یورپ میں فیول پمپ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، مختلف ممالک میں مختلف نام ہیں. مثال کے طور پر؛ آسٹریلیا میں پیٹرول باؤزر، دولت مشترکہ کے ممالک میں پیٹرول پمپ اور شمالی امریکا میں گیس پمپ۔
مختلف مائع ایندھن کو پمپ کرنا، بشمول پٹرول، ڈیزل، اور دیگر ایندھن، فیولنگ ڈسپنسر کا مقصد ہے۔ مشرقی یورپ میں لوگ اکثر اسے فیول پمپ کہتے ہیں۔ مزید برآں، مختلف قومیں اس آلے کو مختلف ناموں سے کہتے ہیں۔ مثال کے طور پر، آسٹریلیا میں، اسے فیول باؤزر کہا جاتا ہے۔ دولت مشترکہ کے ممالک میں اسے پیٹرول پمپ کہا جاتا ہے۔ اور شمالی امریکہ میں اسے گیس پمپ کہا جاتا ہے۔
آپ کے فیول ڈسپنسر گیس اسٹیشن پر، فیول ڈسپنسر کافی اہم ہے کیونکہ یہ صارفین کے ساتھ رابطے کا پہلا نقطہ ہے اور سیلز ٹریکنگ ڈیوائس کے طور پر کام کرتا ہے۔
آپ کی منفرد ضروریات پر منحصر ہے، برانڈز مختلف قسم کے پٹرول ڈسپنسر کے انتخاب فراہم کرتے ہیں۔ یہ بلٹ ان فیول پمپ کے ساتھ سکشن طرز کا ہو سکتا ہے یا اضافی سبمرسیبل فیول پمپ کا استعمال کرتے ہوئے صرف ڈسپنسر کے طور پر کام کرتا ہے۔
40 سے 130 لیٹر فی منٹ کی معمولی بہاؤ کی شرح کے ساتھ، پٹرول پمپ بہاؤ کی شرح اور نلی کے ڈیزائن کے لیے وسیع اقسام کے اختیارات پیش کرتا ہے۔
سب سے پہلے، زیادہ تر کمپنیاں اپنے پٹرول ڈسپنسر کو ڈیزائن کرتے وقت یورپی معیارات پر عمل کرتی ہیں۔ دوسرا، ATEX اور MID کی ضروریات پر عمل کرنا ضروری ہے۔ تیسرا، وہ ہمارے ISO9001-مصدقہ معیار کے نظام کی بدولت مینوفیکچرنگ کے ہر قدم کی احتیاط سے نگرانی کرتے ہیں۔ آخر میں، یورپی نوٹیفائیڈ باڈیز ہر پٹرول ڈسپنسر ماڈل کی تصدیق کرتی ہیں۔
پریمیم حصوں کے ساتھ بنایا گیا، بہترین پٹرول ڈسپنسر ایک چار پسٹن میٹر شامل کریں جو بہت درست ہے۔
زیر زمین ٹینکوں سے پیٹرولیم نکالنے کے لیے، بہت سے گیس اسٹیشن سکشن پمپ استعمال کرتے ہیں۔ یہ پمپ زیر زمین سٹوریج ٹینک (یو ایس ٹی) کے اندر کم دباؤ کو پمپ اور پائپ لائنوں کے ذریعے مختلف ڈسپنسنگ نوزلز تک پٹرول کو اوپر کی طرف مجبور کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ وہ غیر متناسب دباؤ کی بنیاد پر کام کرتے ہیں۔ بہت سی معروف کمپنیاں پٹرول ڈسٹری بیوشن سسٹم پیش کرتی ہیں جو درست اور دیرپا ہوتی ہیں۔ یہ آلات بڑی مقدار میں لین دین کا ڈیٹا محفوظ کر سکتے ہیں اور استعمال میں آسان ہیں۔
آبدوز پمپ کا استعمال اس وقت ہوتا ہے جب گیس اسٹیشن کا انتظام پٹرول پمپ کے اوپر UST کی پوزیشننگ کی اجازت دیتا ہے۔ سبمرسیبل پمپ، سکشن پمپس کے برعکس، ایندھن کے نیچے ڈبوئے جاتے ہیں، جو سکشن پمپ سے زیادہ بلندیوں پر ہوا کے اخراج کے مسائل کو روکتے ہیں۔ جب ایک واحد یو ایس ٹی کئی ڈسپنسنگ پمپس (چار یا اس سے زیادہ) فراہم کرتا ہے، یا جب یو ایس ٹی اور ڈسپنسنگ پوائنٹ کے درمیان اہم فاصلہ (تیس میٹر سے زیادہ) ہوتا ہے، تو گیس اسٹیشن سب مرسیبل پمپ استعمال کرنے کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ پمپ کا انتخاب کرتے وقت، بہاؤ کی شرح کافی اہم ہوتی ہے۔ گاڑیوں کے پٹرول پمپ اکثر 30 سے 40 لیٹر فی منٹ کی رفتار سے چلتے ہیں۔ کمرشل پٹرول پمپ میں کم از کم 50 LPM اور زیادہ سے زیادہ 120 LPM ہوتا ہے۔
ایندھن کی تقسیم کرنے والے پمپوں کا کام مائع ایندھن، جیسے تیل، ڈیزل، مٹی کا تیل، یا پٹرول کو مختلف کنٹینرز، کاروں، اسٹوریج ٹینکوں اور ہوائی جہازوں میں تقسیم کرنا ہے۔ الیکٹریکل اور مکینیکل اجزاء گیسولین پمپ کی دو بنیادی اقسام بناتے ہیں۔
پٹرول پمپ کا الیکٹرانک سیکشن میٹر اور پمپنگ یونٹ کے انتظام کا انچارج ہے۔ یہ حصے پٹرول کی قیمت کا حساب لگاتے ہیں اور اس رقم کی پیمائش کرتے ہیں جو تقسیم کی جاتی ہے۔
اس کے برعکس، مکینیکل سیکشن کی الیکٹرک موٹر کنٹرول کرتی ہے کہ ایندھن کتنی جلدی زیر زمین اسٹوریج ٹینک (یو ایس ٹی) سے پمپنگ اسٹیشن تک جاتا ہے۔ فلنگ اسٹیشن اکثر ان پٹرول پمپوں کا استعمال کرتے ہیں۔