ہم سب وہاں جا چکے ہیں – گیس سٹیشن پر کھڑے، نوزل کے ہینڈل کو نچوڑتے ہوئے، ٹینک میں ایندھن کے داخل ہونے کا صبر سے انتظار کر رہے ہیں۔ لیکن کیا آپ نے کبھی اس قابل ذکر پیچیدہ عمل اور پائپ لائن کے بارے میں سوچنا چھوڑ دیا ہے جو پٹرول آپ کی گرفت تک پہنچنے سے پہلے ہی سفر کرتا ہے؟ تمام راستے زیر زمین اسٹوریج سے ایندھن کے راستے کا سراغ لگانا […]
ہم سب وہاں جا چکے ہیں – گیس سٹیشن پر کھڑے، نوزل کے ہینڈل کو نچوڑتے ہوئے، ٹینک میں ایندھن کے داخل ہونے کا صبر سے انتظار کر رہے ہیں۔ لیکن کیا آپ نے کبھی اس قابل ذکر پیچیدہ عمل اور پائپ لائن کے بارے میں سوچنا چھوڑ دیا ہے جو پٹرول آپ کی گرفت تک پہنچنے سے پہلے ہی سفر کرتا ہے؟ زیر زمین سٹوریج سے لے کر اس نوزل تک ایندھن کے راستے کو ٹریک کرنا کافی دلچسپ ہے۔
یہاں ایندھن کے سفر کی وضاحت کرنے والا ایک تفصیلی جائزہ ہے۔ نوزل:
آپ کے مقامی گیس اسٹیشن میں ایک یا زیادہ دیو ہے۔ ٹینک کنکریٹ کے نیچے دفن، نظروں سے باہر۔ یہ زیر زمین ذخائر ہزاروں سے ہزاروں گیلن پٹرول رکھ سکتے ہیں۔ عام طور پر حفاظت اور رساو کی روک تھام کے لیے ڈبل دیواروں والے فائبر گلاس یا اسٹیل سے بنائے گئے، ٹینک آپ کی گاڑی تک ایندھن کے سفر کے لیے نقطہ آغاز کے طور پر کام کرتے ہیں۔
وہ زیر زمین اسٹوریج ٹینک ایندھن کے ڈسپنسر سے جڑتے ہیں جو آپ کنکریٹ کے جزیرے پر ٹربائن پائپنگ اور ہوزز کے پیچیدہ نیٹ ورک کے ذریعے دیکھتے ہیں۔ پائپ ہر ڈسپنسر یونٹ میں اوپر جانے سے پہلے کنکریٹ کے فورکورٹ کے نیچے چلتے ہیں۔ یہ پائپ لائن ایندھن کے پورے بہاؤ کو اپنے زیر زمین ذخائر سے لے کر اصل گیس پمپ تک لے جاتی ہے جسے آپ چلا رہے ہوں گے۔
ہر گیس ڈسپنسر کا اپنا پمپنگ یونٹ اندر اندر مربوط ہوتا ہے۔ یہ پمپ ویکیوم پریشر اور بہاؤ پیدا کرتا ہے جو نیچے زیر زمین اسٹوریج ٹینک سے لفظی طور پر پٹرول کو چوستا ہے۔ جب آپ نوزل کے ہینڈل کو نچوڑتے ہیں، تو آپ اس پمپنگ میکانزم کو چالو کر رہے ہوتے ہیں تاکہ ایندھن کو نلی کے ذریعے دھکیل دیا جا سکے اور نوزل کی ٹونٹی کو اپنی کار میں ڈالا جا سکے۔
زیادہ تر پمپ 40 PSI کے ارد گرد کام کرتے ہیں۔ مثبت دباؤ. اس سے وہ ایندھن کو عمودی طور پر زیر زمین ٹینک کی گہرائی سے اوپر لے جانے اور آسانی سے ایندھن بھرنے کے لیے کافی رفتار سے نوزل تک لے جانے کی اجازت دیتا ہے۔ پمپ اصل عضلات ہیں، یہ سب ممکن بناتا ہے۔
اعلیٰ درجے کے یا زیادہ ماحولیات سے آگاہ گیس اسٹیشنوں پر، فیول ڈسپنسر بخارات کی وصولی کے نظام کو بھی شامل کرتے ہیں۔ جیسے جیسے پٹرول زیر زمین ٹینکوں سے نکلتا ہے، اس سے بخارات نکلتے ہیں جو بیرونی ہوا کے معیار کو آلودہ کر سکتے ہیں۔
بخارات کی بازیافت کا سامان ان پٹرول کے دھوئیں کو پکڑتا ہے اور انہیں فضا میں نکالنے کے بجائے واپس زیر زمین اسٹوریج ٹینکوں میں ڈال دیتا ہے۔
اس مکمل زیر زمین سے پمپ تک کے سفر کے بعد، ایندھن کا آخری مرحلہ ربڑ کی مضبوط نلی کے ذریعے نوزل تک جانا ہے۔ یہ ربڑ کی نلی پمپ یونٹ کو اس آخری ہینڈ ہیلڈ نوزل سے جوڑتی ہے جسے آپ چلا رہے ہوں گے۔ نوزل کا اندرونی ترسیل کا راستہ اور بھی تنگ ہے، جو آپ کے ٹینک کی فلر گردن میں ہموار ترسیل کے لیے ٹونٹی کے بہاؤ کو تیز کرتا ہے۔
لہذا اگلی بار جب آپ اس ایندھن کے نوزل کو پکڑ رہے ہوں گے اور ہینڈل کو نچوڑ رہے ہوں گے تو اس بات کی تعریف کریں کہ اس چھوٹی ڈیوائس کا آپ کی کار سے تعلق واقعی کتنا قابل ذکر ہے۔ پٹرول نے آپ کی گرفت میں تمام راستے زیر زمین سٹوریج ٹینکوں سے ایک وسیع حفاظتی فوکسڈ پائپنگ نیٹ ورک کے ذریعے ایک متاثر کن فاصلہ طے کیا ہے۔
AOCHENG گروپ میں، ہم اس عمل کی پیچیدگیوں کو سمجھتے ہیں اور ہم زرعی اور صنعتی استعمال کے لیے اعلیٰ معیار کے فیول نوزلز، فیول ہوز ریلز، اور فیول ٹرانسفر ٹینک فراہم کرنے کے لیے وقف ہیں۔ بھروسہ AOCHENG قابل اعتماد سازوسامان کے لئے جو ہر بار ہموار آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔
04 دسمبر 2024
