کینیڈین فیول سسٹم مینوفیکچررز پیٹرولیم ایکوپمنٹ انسٹی ٹیوٹ کنونشن 2025 میں

اگست 04,2025

2025 PEI کنونشن کی طرف بڑھنے والے ایندھن کے نظام کے کچھ اعلیٰ مینوفیکچررز میں Aocheng Group، Innovative Fuel Systems، Westport، Banlaw Canada، اور Gilbarco Veeder-Root Canada شامل ہیں۔ ان کمپنیوں سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ جدید ترین ایندھن کی ٹیکنالوجیز اور آج کے توانائی کے چیلنجوں کے لیے عملی حل پیش کریں گی۔

یہ معروف کمپنیاں میز پر کیا لاتی ہیں۔

کمپنیکلیدی ٹیکنالوجیزتخصص
آوچینگ گروپریئل ٹائم مانیٹرنگ، خودکار انشانکنایندھن کی ترسیل کا سامان
جدید ایندھن کے نظام (IFS)ملٹی فیول ٹیکنالوجی پلیٹ فارم (MFTP™)متبادل ایندھن کے نظام
ویسٹ پورٹHPDI فیول سسٹمز، ہائی پریشر کنٹرولزایندھن کے صاف حل
بنلاو کینیڈافیول مینجمنٹ سسٹمز، ڈرائی بریک کپلنگصنعتی ایندھن کا انتظام
گلبارکو ویڈر روٹ کینیڈافیول ڈسپنسر، ٹینک گیجز، بیڑے کا انتظامخوردہ اور تجارتی ایندھن
کامکو کینیڈا لمیٹڈایندھن کے نظام کی خدمات اور دیکھ بھالسامان کی خدمت اور معاونت

آوچینگ گروپ

Aocheng دنیا بھر میں ایندھن کی ترسیل کے آلات میں لہریں بنا رہا ہے۔ ہماری ایندھن کے ڈسپینسر غلطیوں کو کم کرنے اور کارکردگی کو بڑھانے کے لیے ریئل ٹائم مانیٹرنگ اور خودکار انشانکن کا استعمال کریں۔ AC-215 بڑے ایندھن کے ڈسپنسر جیسے ماڈلز ڈیزل، پٹرول اور مٹی کے تیل کو زیادہ درستگی کے ساتھ ہینڈل کرتے ہیں، جبکہ LPG ڈسپنسر ±0.5% کے اندر پیشہ ورانہ درجے کی درستگی فراہم کرتے ہیں۔

جدید ایندھن کے نظام (IFS)

یہ کینیڈین کمپنی ٹرکوں کے کاروباروں کو ہرے بھرے ہوتے ہوئے ایندھن کے اخراجات میں 15% سے زیادہ کمی کرنے میں مدد کرتی ہے۔ ان کا ملٹی فیول ٹیکنالوجی پلیٹ فارم بھاری ٹرکوں کو باقاعدہ ڈیزل کے ساتھ ساتھ قدرتی گیس اور ہائیڈروجن جیسے صاف ایندھن پر چلنے دیتا ہے۔ بہترین حصہ؟ آپ ایک سال سے کم عرصے میں اپنے پیسے واپس حاصل کر سکتے ہیں، اور آپ کے ٹرک بالکل وہی کارکردگی دکھاتے ہیں۔

ویسٹ پورٹ

ویسٹ پورٹ کمپنیوں کے لیے بغیر سر درد کے کلینر فیول پر سوئچ کرنا آسان بناتا ہے۔ وولوو جیسے بڑے کھلاڑیوں کے ساتھ کام کرتے ہوئے، وہ ایسے سسٹم بناتے ہیں جو آپ کو آج کے انجنوں میں ہائیڈروجن اور قابل تجدید قدرتی گیس استعمال کرنے دیتے ہیں۔ وہ کئی دہائیوں سے یہ کام کر رہے ہیں اور ان کے پاس یہ ثابت کرنے کے لیے پیٹنٹ موجود ہیں۔

بنلاو کینیڈا

Banlaw جانتا ہے کہ کینیڈا کی سردیاں سفاک ہوتی ہیں، اس لیے وہ ایندھن کے نظام بناتے ہیں جو -60°F درجہ حرارت میں کام کرتے ہیں۔ ان کا سمارٹ سافٹ ویئر ریئل ٹائم میں ایندھن کے ہر قطرے کو ٹریک کرتا ہے، جب کہ ان کا ہیوی ڈیوٹی سامان ملک بھر میں کانوں، تعمیراتی مقامات اور فلیٹ یارڈز پر سخت حالات کو سنبھالتا ہے۔

گلبارکو ویڈر روٹ کینیڈا

یہ کمپنی 1865 سے ایندھن کے کاروبار میں ہے، لہذا وہ جانتے ہیں کہ کیا کام کرتا ہے۔ آپ جو گیس پمپ ہر روز دیکھتے ہیں ان سے لے کر زیر زمین سسٹمز تک جو لاکھوں گیلن کا انتظام کرتے ہیں، وہ ایسا سامان بناتے ہیں جو ایندھن کو محفوظ طریقے سے اور موثر طریقے سے بہاتے رہتے ہیں۔

کامکو کینیڈا لمیٹڈ

Comco اپنے لائسنس یافتہ میکینکس کی ٹیم کے ساتھ ایندھن کے نظام کو آسانی سے چلاتا رہتا ہے جو 1964 سے ایندھن کے آلات کو ٹھیک اور دیکھ بھال کر رہے ہیں۔ جب صبح 2 بجے کچھ ٹوٹ جاتا ہے، تو وہی لوگ ہوتے ہیں جو آپ کو دوبارہ کاروبار میں لانے کے لیے حاضر ہوتے ہیں۔

PEI کنونشن کیوں اہمیت رکھتا ہے۔

2025 پیٹرولیم ایکوپمنٹ انسٹی ٹیوٹ کنونشن 14-17 اکتوبر 2025 کو شکاگو کے میک کارمک پلیس کنونشن سینٹر میں جاری ہے۔ اسے ایندھن سے متعلق ہر چیز کے لیے سب سے بڑے تجارتی شو کے طور پر سوچیں، جہاں ایکسپو خود 15-17 اکتوبر کو چلتا ہے۔

یہ وہ جگہ ہے جہاں ایندھن کی صنعت کے پیشہ ور یہ دیکھنے جاتے ہیں کہ نیا کیا ہے، ماہرین سے سیکھتے ہیں، اور ایسے رابطے بناتے ہیں جو ان کے کاروبار کو آگے بڑھاتے ہیں۔ کینیڈین کمپنیوں کے لیے، یہ امریکی شراکت داروں کو دکھانے کا بہترین موقع ہے کہ کینیڈین فیول ٹیک کو زیادہ سخت اور بہتر کیوں بنایا گیا ہے۔

آپ بریک تھرو ایمیشن کٹنگ ٹیکنالوجیز سے لے کر سخت ترین حالات کے لیے ڈیزائن کیے گئے راک سالڈ فیول مینجمنٹ سسٹم تک سب کچھ دیکھیں گے۔ چاہے آپ ایندھن کے اخراجات پر پیسہ بچانا چاہتے ہو، ماحولیاتی ضوابط کو پورا کرنا چاہتے ہو، یا صرف اپنے کام کو آسانی سے چلانا چاہتے ہو، PEI 2025 میں کینیڈا کی کمپنیوں کے پاس ایسے حل موجود ہیں جو حقیقی دنیا میں کام کرتے ہیں۔

بانٹیں:
مزید پوسٹس
کیا آپ باقاعدہ کار یا ٹرک پر ہائی فلو ڈیزل نوزل استعمال کر سکتے ہیں؟

فوری جواب ایک ہائی فلو ڈیزل نوزل ​​عام طور پر باقاعدہ مسافر کار کے لیے موزوں نہیں ہوتی ہے کیونکہ فلر نیک، نوزل ​​کے طول و عرض، ٹینک وینٹنگ، اور ایندھن کا نظام مخصوص ایندھن بھرنے کے حالات کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کچھ ٹرک اور بھاری مشینری ہائی فلو نوزل ​​استعمال کر سکتے ہیں جب ان کا ایندھن کا نظام ان کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہو۔ تنصیب سے پہلے، ایندھن کی جانچ کریں [...]

آپ کا ایندھن ڈسپنسر میٹر زیادہ یا کم کیوں پڑھ سکتا ہے؟

فوری جواب ایک ایندھن ڈسپنسر میٹر زیادہ یا کم پڑھ سکتا ہے جب اس کی پیمائش کیلیبریشن کی غلطیوں، درجہ حرارت کی تبدیلیوں، اندرونی ٹوٹ پھوٹ، غیر مستحکم بہاؤ، ہوا یا بخارات، تنصیب کے مسائل، یا غلط الیکٹرانک سیٹنگز سے متاثر ہوتی ہے۔ ایندھن ڈسپنسر کیلیبریشن کو ایڈجسٹ نہیں کیا جانا چاہئے پڑھنے میں خرابی کا سب سے تیز طریقہ یہ ہے کہ پڑھنے کا موازنہ [...]

55-گیلن ڈرم سے ڈیزل، تیل، یا DEF کو محفوظ طریقے سے کیسے پمپ کیا جائے

فوری جواب ایک 55-گیلن ڈرم ایندھن کی منتقلی پمپ کو سیال، ڈرم کنکشن، بہاؤ کی ضرورت، نوزل، اور آپریٹنگ ماحول سے مماثل ہونا چاہئے۔ DEF کے لیے مخصوص آلات استعمال کریں، ڈسپنسنگ پوائنٹ کو کنٹرول کریں، اسپل کو روکیں، اور مخصوص سیال اور کام کی جگہ پر حکمرانی کرنے والے حفاظتی تقاضوں کا اطلاق کریں۔ Aocheng کے مطابق، ڈیزل/HVO/XTL، مٹی کے تیل، اور [...] کے لیے ایک روٹری ہینڈ پمپ موجود ہے۔

آپ کو ایندھن کے بہاؤ کے میٹر کو کتنی بار کیلیبریٹ کرنا چاہئے - اور اگر آپ ایسا نہیں کرتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟

فوری جواب فلو میٹر کیلیبریشن کو میٹر کے خطرے، ڈیوٹی سائیکل، ایندھن کی سروس، مطلوبہ درستگی، مینوفیکچرر کی رہنمائی، اور قابل اطلاق قانونی یا معاہدہ کی ضروریات کی بنیاد پر دستاویزی وقفے پر انجام دیا جانا چاہیے۔ مرمت، غیر معمولی ریڈنگز، آلودگی، یا ناکام تصدیق کے بعد جلد از جلد دوبارہ کیلیبریٹ کریں۔ M-100-KPX-1 ڈیزل، پٹرول، [...] کے لیے ڈیزائن کیا گیا ایک ہائی پریسجن پوزیٹیو ڈسپلیسمنٹ فلو میٹر ہے۔

ایک اقتباس کی درخواست کریں۔
تلاش کریں۔
اپنا پیغام جلد چھوڑیں۔