Що таке паливороздавальна колонка?

01 лютого 2024 р

Для розподілу та введення газоподібного або рідкого палива необхідна система роздачі палива. Роздавальні паливні насоси - це пристрої для поповнення запасів переносних контейнерів, бочок для зберігання та автомобілів рідким паливом. Прикладами цих видів палива є нафта, дизельне паливо, бензин і нафта. Бензинові паливні колонки полегшують транспортування газів між місцями шляхом заправки […]

Для розподілу та введення газоподібного або рідкого палива необхідна система роздачі палива. Роздавальні паливні насоси - це пристрої для поповнення запасів переносних контейнерів, бочок для зберігання та автомобілів рідким паливом. Прикладами цих видів палива є нафта, дизельне паливо, бензин і нафта. Бензинові паливні колонки полегшують транспортування газів між місцями, заправляючи транспортні засоби або обладнання, що працює на синтез-газі або водні.

На заправній станції паливороздавальна колонка – це пристрій, який закачує різні палива в автомобілі, зокрема гас і біопаливо, як-от біодизель, бензин, бензин, дизельне паливо, CNG, CGH2, HCNG, LPG і LH2.

Типи, що використовуються в паливороздавальних колонках

AC-190-1 Велика ТРК

ТНВД будуються по-різному залежно від виду нафти, яку вони призначені зберігати. Такі властивості палива, як летючість, горючість і температура кипіння, мають великий вплив на конструкцію та налаштування ТРК. Типові групи рідкого палива включають наступне:

Нафтове паливо:

Дизельне паливо, бензин і гас є прикладами палива, отриманого з нафти. На відміну від прямого горіння, рідке нафтове паливо запалюється, коли його пари торкаються джерела запалювання. Згодом рідина випаровується і перестає існувати як пара. Гас використовується як опалювальне паливо, компонент реактивного та ракетного палива, а також добавка до дизеля для запобігання проблемам, пов’язаним із низькими температурами, а також як основне паливо для автомобілів (бензину та дизеля).

Зріджений нафтовий газ (LPG) і стиснений природний газ (CNG):

LPG і CNG є прикладами палива, яке є горючим. У той час як метан є основним інгредієнтом CNG, ізобутан і пропан складають LPG. Їхня характеристика чистого горіння вимагає постійного тиску через низьку температуру кипіння. Приготування їжі та опалення є двома додатковими способами використання CNG та LPG на додаток до палива для моторизованих транспортних засобів.

Спирти:

Серед спиртів, які використовуються як паливо для автомобілів або як добавки до палива на додаток до бензинових ТРК, є етанол, бутанол і метанол.

Незвичайне або спеціальне рідке паливо:

Приклади незвичайного або спеціального рідкого палива включають аміак, біодизель, рідкий водень і синтетичне паливо.

Паливні гази:

Термін «паливні гази» відноситься до деяких палив, які є газоподібними за своєю природою. Іноді вони використовуються для живлення автомобілів на додаток до газових пальників, обігрівачів і плит. Газові вуличні ліхтарі споживали паливний газ до широкого впровадження електричного вуличного освітлення.

Існує дві основні групи паливних газів:

Природний паливний газ:

Він включає пропан, бутан і регазифікований LPG, який виробляється як побічний продукт переробки нафти. Поклади природного газу в покладах газових родовищ за своєю суттю включають природний газ у його нестисненій формі або CNG.

Вироблений паливний газ:

Термін, що використовується для опису паливних газів, отриманих штучно, головним чином шляхом газифікації. Ці гази включають біогаз, синтез-газ, деревний газ, водяний газ і вугільний газ. Виробничий газ історично використовувався для приготування їжі та освітлення до середини 20 століття, а зараз він використовується як паливо для двигунів внутрішнього згоряння або газових турбін.

ПОДІЛИТИСЯ:
БІЛЬШЕ ПУБЛІКАЦІЙ
Усе, що вам потрібно знати про ручні насоси

Перекачувальні ручні насоси пропонують портативне та доступне рішення для переміщення рідин без електрики. Вони залишаються ефективними для різних застосувань, включаючи перекачування палива, нафти та підземних вод. До того, як електричні паливні насоси стали широко поширеними для перекачування рідини, ручні ручні насоси виконували важку роботу, переміщуючи паливо та рідини з пункту А в пункт Б. Давайте повернемося до цих […]

Коли оновлювати паливороздавальний пристрій: основні міркування

Модернізація паливно-роздавальних колонок необхідна, коли вони часто ламаються, лічильники не точні або системи оплати застаріли. Нові моделі підвищують ефективність, відповідність вимогам і перспективні можливості. Паливороздавальні колонки витримують важкі умови і тисячі циклів використання протягом свого терміну служби. У певний момент витрати на технічне обслуговування та втрата прибутку через простої роблять заміну розумним варіантом. Тут […]

Поширена причина несправності паливного насоса та як забезпечити надійність

Поширені причини несправності насоса перекачування палива включають забруднене паливо, зношені ущільнювачі та недостатнє змащення. Належне технічне обслуговування та правильне використання можуть збільшити надійність і продуктивність насоса. Насоси для перекачування палива забезпечують важливі можливості для заправки транспортних засобів, обладнання та резервуарів для зберігання в багатьох галузях промисловості. Але коли ці наполегливі паливні насоси виходять з ладу, робота зупиняється. Давайте […]

Як газовий насос автоматично зупиняється: пояснення

Система автоматичного відключення паливних насосів використовує датчики тиску та передові механізми для запобігання переливу під час заправки. Ця технологія забезпечує точне та ефективне управління паливом. Це приємне клацання, яке зупиняє потік бензину, дає нам достатньо часу, щоб замінити форсунку, перш ніж наш бак переповниться. Але звідки бензонасос знає […]

Запитати пропозицію
ШВИДШЕ ЗАЛИШІТЬ СВОЄ ПОВІДОМЛЕННЯ
× Чим я можу вам допомогти?