Форсунки газового насоса стикаються з різними проблемами через знос, але усунення несправностей часто може вирішити проблему без особливих проблем. Від усунення перешкод потоку до перевірки точок підключення та адресації скидання системи, ці поради щодо усунення несправностей можуть швидко відновити циркуляцію сопла.
Форсунки бензонасоса доводиться терпіти багато знущань. Не дивно, що час від часу виникають проблеми з продуктивністю, незважаючи на постійне повторне вставляння в заправні труби автомобіля, обслуговування клієнтами та вплив екстремальних погодних умов.
Але перш ніж кинути насос і шукати інший, перевірте наявність деяких поширених проблем, які можна легко вирішити. Дотримуючись кількох простих порад щодо усунення несправностей, можна часто без проблем відновлювати циркуляцію сопла.
Основні проблеми з соплами, на які слід звернути увагу:
Давайте детально обговоримо ці проблеми з форсунками бензонасоса та знайдемо поради щодо усунення несправностей!
Ось кілька типових проблем, пов’язаних із форсунками газового насоса:
Багато переривань потоку через сопла виникають через сміття або скупчення палива, що засмічує внутрішні шляхи. Найбільш поширеною причиною є залишки бензину або дизельного палива, що накопичуються навколо вакуумного датчика Вентурі на соплі.
Перш ніж спробувати щось інше, візьміть носик насадки та енергійно потрясіть його вгору та вниз, щоб спробувати видалити будь-яке сміття або тверді залишки, які можуть перешкоджати потоку. Потім швидко видихніть повітря через носик.
Ви також можете спробувати це для проходу рекуперації пари та зони сильфона – будь-які перешкоди в цих лініях можуть перешкодити фіксації сопла та створенню повної герметичності.
Якщо ви усунули будь-які внутрішні засмічення, але потік усе ще здається низьким або нестабільним, наступним кроком є візуальна перевірка всіх точок підключення форсунок.
Переконайтеся, що сама насадка повністю вставлена у випускний отвір насоса. Перевірте цілісність сильфона навколо носика та намацайте на наявність тріщин або ознак витоку через прокол. А з моделями регенерації парів швидко огляньте зелену лінію рекуперації на ознаки перегинів або розколів.
Будь-які розколи або тріщини в гумових прокладках, сильфонах або лініях можуть спричиняти забір повітря, що погіршує потік. Або з’єднання форсунок можуть бути достатньо ослабленими, щоб спричинити зниження тиску.
Якщо ваше усунення несправностей не виявило або не вирішило жодних видимих проблем з соплами, можливо, системи безпеки насоса виявили небезпечний стан і вимушено припинили роботу. Такі речі, як проблеми з підземним резервуаром, серйозні зміни тиску або помилки супутнього керування, можуть спровокувати одне з цих більших зупинок як запобіжний захід.
У такому випадку вам може знадобитися знайти кнопку скидання насоса або звернутися до працівника АЗС, щоб він допоміг скинути налаштування та відновити повну функціональність. Вони також можуть уважніше розглянути можливі несправності системи.
Або як останній резервний варіант: просто перейдіть до іншого робочого насоса, якщо затримки надто незручні. Немає сенсу боротися з упертою насадкою, коли час обмежений!
Хоча засмічення та поломки форсунок трапляються час від часу, приємно те, що деякі базові усунення несправностей часто можуть змусити вас повернутися до швидкого наливання, перш ніж виникне більша проблема.
Якщо ви шукаєте новий продукт для свого газового насоса, Група Aocheng Експерти можуть змусити вас упоратися. Ми подбаємо про те, щоб кожна частина вашого технічного обслуговування проходила безперебійно та надійно, як і мають бути розроблені газові форсунки.