Як паливо насправді потрапляє до форсунки?

Бер 29,2024

Ми всі там були – стояли на заправці, стискали ту ручку форсунок, терпляче чекали, поки пальне хлине в бак. Але чи замислювалися ви коли-небудь над надзвичайно складним процесом і газопроводом, по якому проходить бензин ще до того, як досягти вас? Відстеження шляху палива від підземних сховищ до […]

Ми всі там були – стояли на заправці, стискали ту ручку форсунок, терпляче чекали, поки пальне хлине в бак. Але чи замислювалися ви коли-небудь над надзвичайно складним процесом і газопроводом, по якому проходить бензин ще до того, як досягти вас? Відстеження шляху палива від підземного сховища до цього сопла досить захоплююче.

Подорож палива до сопла

Ось детальний огляд, що пояснює шлях палива до насадка:

Підземні резервуари для зберігання

На вашій місцевій АЗС є один або кілька гігантів танки похований під бетоном, поза очима. Ці підземні резервуари можуть вмістити тисячі й тисячі галонів бензину. Зазвичай виготовлені зі скловолокна або сталі з подвійними стінками для безпеки та запобігання витокам, баки служать відправною точкою для подорожі пального до вашого автомобіля.

Трубопровідна мережа

Ці підземні резервуари з’єднані з паливороздавальними колонками, які ви бачите на бетонному острові, через заплутану мережу турбінних труб і шлангів. Труби проходять під бетонним переднім двором перед тим, як піднятися в кожну диспенсерну установку. Цей трубопровід переносить увесь потік палива з його підземного резервуару до фактичного газового насоса, яким ви працюватимете.

Насос

Кожна газова колонка має вбудований насосний агрегат. Цей насос створює вакуумний тиск і потік, який буквально висмоктує бензин із підземного резервуара для зберігання. Коли ви стискаєте ручку форсунки, ви активуєте цей насосний механізм, щоб проштовхнути паливо через шланг і випустити з носика форсунки у вашу машину.

Більшість насосів працюють приблизно на 40 PSI позитивний штовхаючий тиск. Це дозволяє їм штовхати паливо вертикально вгору з глибини підземного резервуару до сопла з достатньою швидкістю для зручної дозаправки. Насоси - це справжні м'язи, які роблять усе це можливим.

Відновлення парів

На автозаправних станціях вищого рівня або більш екологічно свідомих паливні колонки також містять системи рекуперації парів. Коли бензин витікає з підземних резервуарів, він виділяє пари, які можуть забруднювати зовнішнє повітря. 

Обладнання для рекуперації парів уловлює ці пари бензину та направляє їх назад у підземні резервуари замість того, щоб викидати в атмосферу.

Остаточна доставка

Після цієї повної подорожі від підземного насоса останнім етапом палива є рух через армований гумовий шланг до самої форсунки. Цей гумовий шланг з’єднує насосний блок із останньою ручною насадкою, якою ви будете працювати. Внутрішній шлях подачі насадки ще вужчий, прискорюючи потік з носика для плавного дозування в заливну горловину бака.

Висновок

Тож наступного разу, коли ви візьметеся за паливну форсунку та стиснете ручку, оцініть, наскільки дивовижним є зв’язок цього маленького пристрою з вашим автомобілем. Бензин пройшов вражаючу відстань через величезну безпекову мережу трубопроводів від підземних резервуарів до вашої руки. 

У AOCHENG Group ми розуміємо тонкощі цього процесу та прагнемо забезпечити високоякісні паливні форсунки, барабани для паливних шлангів і паливні баки для сільськогосподарського та промислового використання. Довіра AOCHENG для надійного обладнання, яке щоразу забезпечує безперебійну роботу.

HTML 模块
Джерела статті
Щоб підтвердити інформацію, надану в наших статтях, Aocheng покладається на авторитетні джерела, включаючи рецензовані дослідження. Наша відданість точності та надійності гарантує, що читачі отримають добре досліджену та надійну інформацію.
ПОДІЛИТИСЯ:
БІЛЬШЕ ПУБЛІКАЦІЙ
Усе, що вам потрібно знати про ручні насоси

Перекачувальні ручні насоси пропонують портативне та доступне рішення для переміщення рідин без електрики. Вони залишаються ефективними для різних застосувань, включаючи перекачування палива, нафти та підземних вод. До того, як електричні паливні насоси стали широко поширеними для перекачування рідини, ручні ручні насоси виконували важку роботу, переміщуючи паливо та рідини з пункту А в пункт Б. Давайте повернемося до цих […]

Коли оновлювати паливороздавальний пристрій: основні міркування

Модернізація паливно-роздавальних колонок необхідна, коли вони часто ламаються, лічильники не точні або системи оплати застаріли. Нові моделі підвищують ефективність, відповідність вимогам і перспективні можливості. Паливороздавальні колонки витримують важкі умови і тисячі циклів використання протягом свого терміну служби. У певний момент витрати на технічне обслуговування та втрата прибутку через простої роблять заміну розумним варіантом. Тут […]

Поширена причина несправності паливного насоса та як забезпечити надійність

Поширені причини несправності насоса перекачування палива включають забруднене паливо, зношені ущільнювачі та недостатнє змащення. Належне технічне обслуговування та правильне використання можуть збільшити надійність і продуктивність насоса. Насоси для перекачування палива забезпечують важливі можливості для заправки транспортних засобів, обладнання та резервуарів для зберігання в багатьох галузях промисловості. Але коли ці наполегливі паливні насоси виходять з ладу, робота зупиняється. Давайте […]

Як газовий насос автоматично зупиняється: пояснення

Система автоматичного відключення паливних насосів використовує датчики тиску та передові механізми для запобігання переливу під час заправки. Ця технологія забезпечує точне та ефективне управління паливом. Це приємне клацання, яке зупиняє потік бензину, дає нам достатньо часу, щоб замінити форсунку, перш ніж наш бак переповниться. Але звідки бензонасос знає […]

Запитати пропозицію
ШВИДШЕ ЗАЛИШІТЬ СВОЄ ПОВІДОМЛЕННЯ
× Чим я можу вам допомогти?