Yakıtların taşınması ve depolanması için varil ve tankları seçerken iki malzeme seçeneği hakimdir: plastik ve çelik. Her ikisinin de onları arzu edilir seçenekler haline getiren avantajları vardır. Bu makalede, yakıt transferi ihtiyaçlarınıza en uygun olanı belirlemenize yardımcı olmak için plastik ve çelik tasarımlar arasındaki temel farkları karşılaştıracağız. Plastik ve Çelik Yakıt Transfer Tankları […]
Yakıtların taşınması ve depolanması için varil ve tankları seçerken iki malzeme seçeneği hakimdir: plastik ve çelik. Her ikisinin de onları arzu edilir seçenekler haline getiren avantajları vardır.
Bu makalede, yakıt transferi ihtiyaçlarınıza en uygun olanı belirlemenize yardımcı olmak için plastik ve çelik tasarımlar arasındaki temel farkları karşılaştıracağız.
İşte plastik ve çelik arasındaki bazı önemli farklar: yakıt transfer tankları:
Plastik yakıt depolarının en büyük avantajlarından biri hafif olmalarıdır. Polietilen yapı, boşken manuel olarak hareket ettirilebilen 500 galona kadar büyük tanklara olanak tanır. Bu, ihtiyaçlar değiştikçe hızlı yer değiştirmeye olanak sağlar. Daha küçük portatif plastik tanklar bir kişinin elle manevra yapması kolaydır.
Plastiğin korozyon direnci aynı zamanda tekerlekler ve tahliye vanaları gibi uygun kaydırmalı bağlantı parçalarına ve eklentilere de olanak tanır. Çelik, paslanmaya karşı zayıf noktaları önlemek için kaynaklı bağlantı parçaları gerektirir. Plastik tanklar daha kolay taşınabilirlik ve modifikasyon sağlar.
Herhangi bir yakıt depolamasındaki en büyük risk yangındır, dolayısıyla tank malzemelerinin yanıcılığı önemli bir güvenlik faktörüdür. Plastik yakıt depoları yüksek yangın direncine sahiptir ve kolayca tutuşmaz. Ancak plastik aşırı sıcaklıkta yavaş yavaş zayıflayıp yumuşar ve zamanla yeterli ısıya maruz kalırsa sonunda parçalanır.
Çelik yakıt tankları daha yüksek yangın riskine sahiptir, çünkü açıkta kalan çelik alevlerde hızla zayıflayarak tankın felaketle sonuçlanmasına yol açacaktır. Yangına dayanıklı kaplamalar çeliğin ısı toleransını artırmaya yardımcı olur, ancak plastik yangın koşullarında doğal avantajını korur.
Daha yüksek malzeme maliyetleri nedeniyle çelik tanklar, 1.000 galonun altındaki daha küçük kapasitelerdeki plastikten daha pahalıdır. Ancak daha büyük çelik tanklar daha iyi ölçek ekonomisi sağlayarak yüksek kapasiteli depoların maliyetini düşürür. Çelik ayrıca bağlantı parçaları ve valfler için özel plastik bileşenlere göre daha düşük yedek parça maliyetine sahiptir.
Plastik yakıt aktarma deposu, yıllar süren kullanımdan sonra 50%'nin üzerindeki satın alma fiyatını koruyarak yeniden satış değerini daha iyi tutar. Kullanılmış çelik tanklar daha fazla amortisman değerine sahiptir ve satıldığında 25% veya daha az orijinal maliyet getirir. Bu, plastiğe periyodik tank tasfiyesi için bir avantaj sağlar.
Kullanım sırasında hem plastik hem de çelik çevreye zarar vermez. Ancak kullanım ömrü sonu faktörleri plastik tanklara sürdürülebilirlik avantajları sağlar. Plastik tanklar kolayca geri dönüştürülerek yüksek yoğunluklu polietilenin yeniden kullanılmasına olanak sağlar. Çelik tanklar bunun yerine yeniden kullanım değeri daha düşük olan hurda metale dönüşür.
Pompalı plastik yakıt transfer tankı üretimi aynı zamanda çelik imalata göre daha az enerji gerektirir. Plastiğin daha hafif olması, ağır çelik tanklara kıyasla nakliye sırasında yakıt emisyonlarını daha da azaltır. Bu, plastik tanklara daha küçük bir ömür boyu çevresel ayak izi sağlar.
Bakım için plastik bir kez daha korozyon direncinden yararlanır ve yıllar boyu kullanımda iç duvarların pürüzsüz kalmasını sağlar. Çelik, kirlenmeye ve ömrünün azalmasına neden olan paslanmayı önlemek için iç astarlara ve kaplamalara ihtiyaç duyar. Ancak plastik, bazı yakıt katkı maddeleri tarafından bozunabilir, bu da benzinde etanolden kaçınılmasını gerektirir.
Plastik tanklar ayrıca temizlik için daha fazla esneklik sağlar. Daha küçük tanklar, özel aletlere ihtiyaç duyulmadan manuel olarak yıkanabilir. Büyük çelik tanklar, dahili tank yıkama sistemlerine dayanır veya temizlik için tehlikeli manuel giriş gerektirir. Patlama riskini önlemek için her iki malzemenin de temizlik sırasında statik deşarj oluşmasını önlemesi gerekir.
Taşınabilirlikten uzun ömürlülüğe ve güvenliğe kadar tüm faktörler göz önüne alındığında plastik, birkaç bin galona kadar genel yerinde yakıt depolama ihtiyaçları için en iyi dengeyi sağlar. Ancak en yüksek hacimli terminaller için çelik tanklar en ekonomik seçenek olmayı sürdürüyor. Gibi tedarikçilerle çalışın Aocheng Grubu Yakıt depolamayla ilgili spesifik zorluklarınıza yönelik en uygun tank tasarımlarını ve güvenlik özelliklerini seçmek için. Uzmanlıkları, dizel, benzin, yağlar ve daha fazlasını güvenle depolamak ve aktarmak için plastik ve çelik tankların nüanslarını keşfetmeye yardımcı olur.
29 Eylül 2024
