DCEX200 EX-proof Yakıt Transfer Pompası
30 L/dak akış hızına sahip kompakt 12V yakıt transfer pompası,.
Ürün ve Çözümleri Keşfedin
Benzin aktığı odanın sıcaklığında buharlaşma eğilimi nedeniyle, benzin aktarımı diğer yakıt türlerine göre oldukça risklidir. Benzinin güvenli bir şekilde aktarılması için yeterli benzin transfer pompası, uygun topraklama ve bağlama, A yakıt hortumu, havalandırma ve tutuşturma kaynağının kontrolü gereklidir. Onaylı kaplar ve dökülme planı da gereklidir. Aocheng Grubu yakıt aktarım sistemleri üretir, ancak hangi pompanın sizin durumunuz için yeterli olduğuna siz karar vermelisiniz.
Öncelikle benzinin parlama noktası dizelinkinden çok daha düşüktür. Dizelin yanması için çok yüksek bir sıcaklığa ısıtılması gerekse de, benzin normal dış ortam sıcaklıklarında tutuşabilir buhar üretebilir. Bu, benzinin temas etmeden sadece varlığıyla bile kıvılcım, statik elektrik, sıcak yüzey ve alev nedeniyle tutuşabileceği anlamına gelir.
Benzin tarafından üretilen buhar havadan ağırdır. Bu, buharın alçak bölgelerde birikip temas etmeden bir tutuşturma kaynağı olan yere doğru hareket edebileceği anlamına gelir. Özellikle çukurlar, drenajlar ve yetersiz havalandırılan işyerleri gibi kapalı alanlarda tehlikelidir.
Dizel de yanıcı bir yakıt olmasına rağmen, benzin kullanımı buhar kontrolü ve tutuşturma kaynakları açısından özel bir yaklaşım gerektirir. Bu nedenle, her benzin aktarım sistemi, tasarımı ne olursa olsun potansiyel bir yangın kaynağı olarak kabul edilmelidir.
Hem bağlama hem de topraklama statik elektriğin bir tutuşturma kaynağı olma olasılığını azaltacaktır. Bağlama, kullandığınız tüm ekipman ve kapların aynı elektriksel potansiyele sahip olmasını sağlar. Topraklama, elektrik yüklerinin toprak aracılığıyla gitmesi için bir yol sağlar.
Kapları açmadan önce, ekipman üreticisinin ve sahanın belirlediği işlemi izleyerek kaynak kabı, pompa, hortum veya nozül ve gerekiyorsa alıcı kabı bağlayın. Doğrulanmış topraklama noktasını kullanın ve bağlantıların sağlam olduğundan emin olun. Metal bir kabın yerde olması yeterli değildir.
Tüm yakıt pompaları benzin kullanımı için uygun olmayabilir. Dizel, su ve madeni yağları işlemek üzere tasarlanmış yakıt pompası, doğru contalara, malzemelere, elektrikli bileşenlere ve ateşleme korumasına sahip olmayabilir.
Listelenmiş ve pompanın benzin veya yanıcı sıvı için tasarlandığına dair kanıtı olan onaylı benzin pompası arasındaki mekanik farklılıklar bir tane kullanın. Sınıflandırılmış tehlikeli bir alanda kullanılan tüm elektrikli ekipmanlar listelenmeli ve alan için gerekli derecelendirmeyi karşılamalıdır.
Bir benzin transfer pompası seçimi, akış ve maliyete göre değil, yakıta ve gereksinimlere göre yapılmalıdır.
Hortum benzinle çalışmaya uygun olmalı ve uygun statik özelliklere sahip olmalıdır. Hortuma ve kullanılan sisteme bağlı olarak iletken astar veya statik iletken gerekebilir.
Her kullandığınızda, hortumda kesik, çatlak, şişlik, gevşek bağlantı veya başka bir hasar olup olmadığını kontrol edin. Hortumun üreticinin talimatlarına göre uygun şekilde topraklanmış ve bağlanmış olup olmadığını kontrol edin. Hortum hiçbir şekilde tamir edilemez ve hasar gördüğünde atılmalıdır.
Hortum ve bağlantı parçaları güvenlik sisteminin hayati bir parçasıdır. Uygun derecelendirilmiş bir pompa, uygun hortum ve bağlantı parçalarının yerini tutamaz.
Statik elektrik yakıt riskleri, hortumla benzin aktarımı sırasında veya alıcı tankı doldururken ortaya çıkabilir. Herhangi bir yakıt sıçraması veya hareketi, buhar varsa tutuşturma kaynağı olarak hareket edebilecek statik elektriği artıracaktır.
Nozül, alıcı tankın dibine sürekli temas halinde veya yakınında tutulmalıdır. Aktarım işlemi sabit bir hızda yapılmalı ve gereksiz yere durdurulmamalıdır.
Doğru tip iletken hortum ve alıcı tank kullanılmalıdır. Plastik huni veya topraklanmamış plastik tank kullanılması tavsiye edilmez.
Benzinin aktarılması işlemi açık havada veya iyi havalandırılan bir yerde yapılacaktır. Drenajlar, çukurlar, binalardaki delikler, çalışan motorlar, elektrikli ekipmanlar, sigara içme alanları ve herhangi bir ateş kaynağı dahil olmak üzere aşağıdaki yerler, işlemin yapılacağı yere yakın olmayacaktır.
Pompalama işlemi, yeterli havalandırma olmayan bir yerde yapılmamalıdır. Bunun nedeni, ekipman buhar kaynağının uzağında olsa bile benzinin buharının yangına neden olacak kadar birikmesidir.
Havalandırma, ateşleme kontrolü ve doğru ekipman derecelendirmesi ihtiyacını ortadan kaldırmaz.
Pompa çalışmıyor olsa bile, sifonlama riski nedeniyle yakıtın akmaya devam etmesi mümkündür. Bağlantısı kesilmiş bir hortum, yakıt dökülmesine, bağlantıların kopmasına ve hatta yakıtın istenmeyen bölgelere aktarılmasına neden olabilir.
Pompanın tasarımına sifon önleyici veya çek valf sistemi entegre edin. Yakıt aktarım işlemi tamamlandıktan sonra valfleri kapatın ve kullanılmadıkları zaman hortum uçlarını sabitleyin. Yakıt aktarım işleminin yakınında olun.
Başlamadan önce, herhangi bir sızıntı veya arıza durumunda yakıt akışını nasıl durduracağınızı bildiğinizden emin olun.
Benzin, bu yakıt türünü taşımak için onaylanmış kaplara veya tanklara aktarılacaktır. Kaplar üstüne kadar doldurulmamalı, ancak uygun genleşme payı bırakılarak düz bir yüzeye yerleştirilmelidir.
Araçların içine veya üzerine kap doldurma için geçerli prosedürü izleyin. Nerede topraklama ve bağlama gerekiyorsa, yakıt aktarmadan önce bu adımları tamamlayın. Bir kabın sıvı tutabildiği için sızdırmadığı sürece uygun olduğunu varsaymayın.
A güvenlik yanıcı sıvı depolama için tasarlanmış ve talimatlarına göre kullanılmalıdır. Sıradan ev şişeleri ve uygun olmayan plastik kaplar yerine geçmez.
Pompa çalıştırılmadan önce tüm güvenlik önlemleri alınmalıdır. Döküntüleri temizlemek için tüm malzemelerin ve doğru yangın söndürücünün, sahanın protokolüne göre mevcut olduğundan emin olun. Görevi yerine getirirken eldiven ve gözlük takılmalıdır.
Pompaların nasıl kapatılacağını, sızan yakıt kaynaklarını engelleyeceğinizi ve yakıt akışını durduracağınızı bilin. Benzin dökülmesi durumunda, mümkünse akışı durdurmaya çalışın, bölgeden uzaklaşın ve döküntüyü sahanın protokolüne göre temizleyin. Bu tür ortamlarda asla elektrik düğmesini açmayın veya kıvılcım kaynağı olabilecek herhangi bir ekipman kullanmayın.
Benzin cildinize temas ederse, etkilenen bölgeyi yıkayın ve kirlenmiş olabilecek giysileri değiştirin. Dumanları solursanız, temiz havaya çıkın.
30 L/dak akış hızına sahip kompakt 12V yakıt transfer pompası,.
Ürün ve Çözümleri KeşfedinBu, pompanın türüne, kullanım amacına ve nerede çalıştırılması gerektiğine bağlıdır. Alıcı, yalnızca motorun değil, tüm pompa sisteminin sertifikasını talep etmelidir.
| Sertifikasyon veya işaretleme | Neler kontrol edilmeli |
| UL veya ETL listesi | Listenin, pompanın amaçlanan yakıt aktarma kullanımını kapsadığını onaylayın. UL 79 yanıcı sıvı dağıtım ekipmanlarını ele alır, ancak geçerli standart ürün türüne bağlıdır. |
| Sınıf I, Bölüm 1 veya 2, Grup D | ABD tehlikeli bölgelerindeki ilgili elektrikli ekipmanlar için, sınıflandırmanın kurulumla eşleştiğini doğrulayın. |
| ATEX veya IECEx | Geçerli uluslararası tehlikeli alan kurulumları için, kesin ekipman kategorisini, bölgeyi, koruma yöntemini ve sertifika kapsamını kontrol edin. |
| CE veya UKCA işaretlemesi | Geçerli uygunluk belgelerini kontrol edin. Bu işaretler tek başına bir pompanın tehlikeli bir bölgede benzin için uygun olduğunu göstermez. |
| Topraklama noktası ve statik kontrol özellikleri | Tasarımın, aktarma kurulumunun bağlanma, topraklama ve hortum gereksinimlerini desteklediğini onaylayın. |
Sertifikasyon gereksinimleri, özel uygulamaya ve yetki alanına bağlıdır. Elektrik motoru için sertifika olması, tüm pompa grubunun benzin için uygun olduğu anlamına gelmez. Pompadaki her bileşen, ortamına uygun olmalıdır.
Birçok aktarma yangınının nedeni, temelleri ihmal etmek veya bir yakıt için onaylanmış ekipmanın başka bir yakıt için de uygun olacağını düşünmektir. Olası hatalar arasında yalnızca dizel için veya onaylanmamış bir pompa kullanmak, yakıt kaynağını ve alıcı kapları birbirine bağlamamak ve hasarlı bir hortum kullanmak yer alır.
Soruna katkıda bulunabilecek ek faktörler arasında yetersiz havalandırmanın olduğu bir yerde pompalama, bir kaba aktarırken benzinin sıçraması, ekipmanın gözetimsiz bırakılması ve pompa kapatıldığında akışı kesmemek yer alır. Ayrıca, sigara içmek veya aktarma noktasına yakın bir ateşleme kaynağının olması tehlikelidir. Başka bir hata, üreticinin ürünleri hakkındaki sözlerine sertifikaları kontrol etmeden inanmak olabilir. “Patlamaya dayanıklı” terimi, tehlikeli alan sınıflandırmasına göre sertifikalandırılmalıdır. Dahası, onaylı benzin pompası uygun kaplar ve hortumlarla birlikte kullanılmalıdır.
30 Eki 2026
