ชุดปั๊มถ่ายน้ำมันเบนซินป้องกันการระเบิด DCEX76A พร้อมหัวฉีดและท่อ

คำอธิบายสินค้า

ชุดปั๊มถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงป้องกันการระเบิด DCEx76A ได้รับการออกแบบมาสำหรับการถ่ายโอนและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ในงานอุตสาหกรรม เกษตรกรรม และการเติมน้ำมันยานพาหนะ มีปั๊มแบบโรตารี่แวนแบบดูดเอง มอเตอร์ป้องกันการระเบิด เครื่องวัดอัตราการไหล และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแมนนวลหรืออัตโนมัติ มีให้เลือกทั้งแบบ 12V หรือ 24V DC ชุดนี้เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังเก็บ ถัง และภาชนะอื่นๆ ที่เหมาะสม.

คุณสมบัติหลัก

• การออกแบบมอเตอร์ป้องกันการระเบิด: ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้งานได้ โปรดยืนยันการจำแนกประเภทพื้นที่อันตรายที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งที่ตั้งใจไว้.
• ปั๊มแบบโรตารี่แวนแบบดูดเอง: รองรับการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยโครงสร้างปั๊มขนาดกะทัดรัดและซีลเชิงกล.
• เครื่องวัดอัตราการไหลในตัว: ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่จ่ายออกไป.
• ตัวเลือกพลังงานที่ยืดหยุ่น: มีให้เลือกทั้งแบบ 12V หรือ 24V DC.
• หัวฉีดแบบแมนนวลหรืออัตโนมัติ: สามารถเลือกตัวเลือกหัวฉีดได้ตามความต้องการในการจ่าย.
• ชุดปั๊มในตัว: รวมปั๊ม เครื่องวัดอัตราการไหล หัวฉีด และสายส่ง เพื่อความสะดวกในการติดตั้งและการใช้งาน.

การใช้งาน

• การถ่ายโอนดีเซลและน้ำมันเบนซิน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ารุ่นที่ระบุ
• การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรและการก่อสร้าง
• การเติมน้ำมันยานพาหนะและกองยานพาหนะ
• การถ่ายโอนเชื้อเพลิงจากถังเก็บและถัง
• ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในอุตสาหกรรมและเคลื่อนที่
• การใช้งานที่เหมาะสมซึ่งเกี่ยวข้องกับตัวทำละลายที่เข้ากันได้หรือน้ำมันสน ขึ้นอยู่กับความเข้ากันได้ของวัสดุและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

ข้อกำหนดทางเทคนิค

การกำหนดค่าหลัก

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

• โซลูชันการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงแบบครบวงจร: รวมการปั๊ม การวัดอัตราการไหล และการจ่ายในชุดเดียว.
• การตรวจสอบอัตราการไหลที่ใช้งานได้จริง: เครื่องวัดอัตราการไหลช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานติดตามปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างการถ่ายโอน.
• โครงสร้างปั๊มแบบดูดเอง: รองรับการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะดวกจากภาชนะจัดเก็บที่เข้ากันได้.
• การติดตั้งแบบยืดหยุ่น: เหมาะสำหรับระบบถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเคลื่อนที่หรือแบบอยู่กับที่ที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสม.
• การกำหนดค่าหัวฉีดที่เลือกได้: ตัวเลือกหัวฉีดแบบแมนนวลหรืออัตโนมัติรองรับความชอบในการจ่ายที่แตกต่างกัน.

คำถามที่พบบ่อย

ชุดปั๊มถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงป้องกันการระเบิด DCEx76A ใช้สำหรับอะไร?

DCEx76A ได้รับการออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้จากถังเก็บ ถัง และภาชนะอื่นๆ ที่เหมาะสม ปั๊ม เครื่องวัดอัตราการไหล สายส่ง และหัวฉีดในตัวทำให้เหมาะสำหรับการเติมน้ำมันยานพาหนะ เครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ก่อสร้าง และการจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงในอุตสาหกรรม การใช้งานสุดท้ายต้องตรงกับความเข้ากันได้ของน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของการกำหนดค่าที่เลือก.

ผู้ซื้อควรตรวจสอบอะไรก่อนเลือกปั๊มถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงป้องกันการระเบิด?

ผู้ซื้อควรยืนยันประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง แหล่งจ่ายไฟ อัตราการไหลที่ต้องการ การเชื่อมต่อทางเข้าและทางออก ความยาวสายยาง ประเภทหัวฉีด และสภาวะการทำงาน สำหรับสถานที่อันตราย ยังจำเป็นต้องตรวจสอบการรับรองการป้องกันการระเบิดที่ใช้ได้ของมอเตอร์และการจำแนกประเภทที่ต้องการของพื้นที่ การออกแบบป้องกันการระเบิดเพียงอย่างเดียวไม่ได้สร้างความเหมาะสมสำหรับทุกพื้นที่อันตราย.

เครื่องวัดอัตราการไหลในตัวช่วยได้อย่างไรในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง?

เครื่องวัดอัตราการไหลช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถ่ายโอนระหว่างการจ่าย ซึ่งสามารถช่วยในการบันทึกการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงตามปกติ การเติมน้ำมันยานพาหนะ และการจัดการสินค้าคงคลัง ผู้ซื้อควรยืนยันหน่วยวัด ความแม่นยำ วิธีการรีเซ็ต และความเข้ากันได้ของมิเตอร์กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ตั้งใจไว้ก่อนเลือกระบบสำหรับการใช้งานที่ต้องการการวัดที่ควบคุมได้.

DCEx76A สามารถใช้กับน้ำมันเบนซินและดีเซลได้หรือไม่?

แคตตาล็อกระบุน้ำมันเบนซินและดีเซลในบรรดาของเหลวที่เข้ากันได้สำหรับผลิตภัณฑ์ตระกูลนี้ อย่างไรก็ตาม ความเข้ากันได้ของน้ำมันเชื้อเพลิงจริงต้องได้รับการยืนยันสำหรับการกำหนดค่าปั๊ม วัสดุซีล สายยาง และหัวฉีดที่แน่นอน การจัดการน้ำมันเบนซินยังต้องการการอนุมัติอุปกรณ์ การต่อสายดิน การระบายอากาศ และขั้นตอนการปฏิบัติงานที่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมการติดตั้ง.

ผู้ซื้อควรเลือกระหว่างหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแมนนวลหรืออัตโนมัติอย่างไร?

หัวฉีดแบบแมนนวลให้การจ่ายที่ควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงาน และอาจเหมาะสำหรับการใช้งานที่ผู้ปฏิบัติงานควบคุมการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างใกล้ชิด หัวฉีดแบบปิดอัตโนมัติสามารถหยุดการจ่ายเมื่อกลไกการตรวจจับตรวจพบว่าถังรับเต็ม ซึ่งช่วยลดการล้นระหว่างการทำงานปกติ ตัวเลือกที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับถังรับ ขั้นตอนการจ่าย และความเข้ากันได้ของหัวฉีดที่เลือกกับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบ.