คู่มือเกี่ยวกับประเภท การออกแบบ และประเด็นสำคัญสำหรับตู้จ่ายน้ำมัน

เครื่องจ่ายน้ำมันมีชื่อเรียกหลายชื่อขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ที่ใดในโลก ในอเมริกาเหนือ มักเรียกว่าปั๊มน้ำมัน ในขณะที่ประเทศในเครือจักรภพ เช่น สหราชอาณาจักรและอินเดีย เรียกว่าปั๊มน้ำมัน ชาวออสเตรเลียเรียกว่าปั๊มน้ำมัน และในยุโรปตะวันออก มักเรียกปั๊มน้ำมัน

คำศัพท์จะเปลี่ยนแปลงไปตามความชอบในแต่ละภูมิภาคและประเภทเชื้อเพลิงหลักที่ใช้ในแต่ละพื้นที่ การทำความเข้าใจชื่อต่างๆ เหล่านี้จะเป็นประโยชน์เมื่อคุณกำลังค้นคว้าเกี่ยวกับอุปกรณ์ ซื้อชิ้นส่วน หรือติดต่อสื่อสารกับ ซัพพลายเออร์ระดับนานาชาติ เกี่ยวกับ อุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง.

ชื่อเรียกเครื่องจ่ายน้ำมันในแต่ละภูมิภาค

ปั๊มน้ำมัน เป็นคำศัพท์มาตรฐานที่ใช้กันทั้งในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ชื่อนี้เน้นที่น้ำมันเบนซินซึ่งยังคงเป็นเชื้อเพลิงหลักที่เครื่องจักรเหล่านี้จ่ายในอเมริกาเหนือ

ปั๊มน้ำมัน ปรากฏให้เห็นอย่างกว้างขวางในประเทศเครือจักรภพ รวมทั้งสหราชอาณาจักร อินเดีย ออสเตรเลีย และแอฟริกาใต้ โดยคำนี้หมายความถึงเครื่องจ่ายน้ำมันเบนซินโดยเฉพาะ เนื่องจากภูมิภาคเหล่านี้ใช้คำว่าน้ำมันเบนซินเป็นคำเรียกน้ำมันเบนซินในท้องถิ่น

รถบรรทุกน้ำมันเบนซิน เป็นคำศัพท์เฉพาะของออสเตรเลีย ชื่อที่เป็นเอกลักษณ์นี้มีรากฐานมาจากประวัติศาสตร์และยังคงเป็นคำศัพท์ที่นิยมใช้กันทั่วออสเตรเลียสำหรับอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง มักพบในประเทศยุโรปตะวันออก และเน้นไปที่การทำงานของการสูบน้ำทางกล มากกว่าประเภทของเชื้อเพลิงโดยเฉพาะ

เครื่องจ่ายน้ำมันทำงานอย่างไร

ทันสมัย ตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก 2 ชิ้นที่ทำงานร่วมกันเพื่อวัดและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ หัวอิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยคอมพิวเตอร์ในตัวที่ควบคุมการทำงานของปั๊ม ขับเคลื่อนจอแสดงผล และสื่อสารกับระบบการขายภายในอาคาร

ส่วนกลไกประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ชุดปั๊ม มิเตอร์ ตัวกระตุ้น และวาล์วที่ทำหน้าที่ปั๊มและควบคุมการไหลของเชื้อเพลิง หน่วยที่เป็นอิสระนี้ควบคุมการเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิงจริงจากถังเก็บใต้ดินไปยังรถของคุณ หากต้องการทำความเข้าใจเพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนประกอบเหล่านี้ โปรดอ่านคู่มือโดยละเอียดของเรา ส่วนหลักของตู้จ่ายน้ำมันมีอะไรบ้าง.

เครื่องจ่ายก๊าซ LPG

โซลูชันการจ่าย LPG ระดับมืออาชีพพร้อมการชดเชยอุณหภูมิอัตโนมัติและความแม่นยำในการวัด ±0.5% ที่แม่นยำ

AC-215 ตู้จ่ายน้ำมันขนาดใหญ่

เครื่องจ่ายน้ำมันความแม่นยำสูง ป้องกันการระเบิด สำหรับน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และน้ำมันก๊าด มอเตอร์คู่ ควบคุมด้วยระบบดิจิทัล และการออกแบบที่แข็งแรงทนทาน.

ประเภทของระบบจ่ายเชื้อเพลิง

ปั๊มดูด

ปั๊มดูดทำงานที่สถานีบริการน้ำมันหลายแห่งเพื่อดูดน้ำมันออกจากถังใต้ดิน ปั๊มเหล่านี้ใช้ความแตกต่างของแรงดันเพื่อดันน้ำมันเบนซินขึ้นด้านบนผ่านท่อ หัวฉีดจ่าย. ปั๊มเหล่านี้สามารถจัดการเลย์เอาต์สถานีมาตรฐานได้ดีและมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทของปั๊ม โปรดดู คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิง.

ปั๊มจุ่ม

ปั๊มจุ่มจะทำงานเมื่อคุณติดตั้งถังเก็บน้ำมันใต้ดินไว้เหนือปั๊มจ่ายน้ำมัน ซึ่งแตกต่างจากปั๊มดูด ปั๊มเหล่านี้จะจมอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วยป้องกันปัญหาการดูดอากาศเข้าไปในพื้นที่สูง สถานีบริการน้ำมัน เลือกปั๊มจุ่มเมื่อถังหนึ่งจ่ายน้ำให้กับเครื่องจ่ายหลายเครื่องหรือเมื่อคุณมีระยะห่างระหว่างจุดจัดเก็บและจุดจ่ายน้ำมากพอสมควร

ปั๊ม Tatsuno ZYB-51 สำหรับเครื่องจ่ายแก๊ส

ปั๊มเกียร์ประสิทธิภาพสูงพร้อมตัวแยกอากาศในตัวและตัวกรองวาล์วบายพาส มีอัตราการไหล 45-65 ลิตร/นาที เสียงรบกวนต่ำ (≤72DB) และอายุการใช้งานยาวนานสำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้

ZYB-50 Bennet Pump สำหรับเครื่องจ่ายแก๊ส

ปั๊มใบพัดแบบมืออาชีพพร้อมตัวแยกอากาศในตัวและตัวกรองวาล์วบายพาส ให้อัตราการไหล 45-65L/นาที พร้อมตัวเลือกฝาปิดด้านบน 3 แบบ (ประเภท A, B, C) สำหรับการใช้งานจ่ายเชื้อเพลิงที่หลากหลาย

คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญ

เครื่องจ่ายเชื้อเพลิงมีตัวเลือกอัตราการไหลหลายแบบขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของคุณ ต่อไปนี้คือรายละเอียดของอัตราการไหลทั่วไปตามการใช้งาน:

ประเภทการสมัคร	ช่วงอัตราการไหล
การเติมน้ำมันรถยนต์	30-40 ลิตรต่อนาที
การใช้งานเชิงพาณิชย์	50-120 ลิตรต่อนาที
เครื่องจ่ายน้ำมันทั่วไป	40-130 ลิตรต่อนาที

เครื่องจ่ายคุณภาพประกอบด้วยมาตรวัดสี่ลูกสูบสำหรับ การวัดที่แม่นยำ และปฏิบัติตามมาตรฐานยุโรปที่สอดคล้องกับ ATEX และ MID ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์คำนวณต้นทุนเชื้อเพลิงและวัดปริมาณที่จ่าย ในขณะที่ชิ้นส่วนเครื่องกลควบคุมอัตราการไหลจากถังเก็บใต้ดิน สำหรับการใช้งานเฉพาะทาง ให้พิจารณา การเลือกมาตรวัดอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสม สำหรับความต้องการของคุณ

การเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสม

ไม่ว่าจะเรียกว่าปั๊มน้ำมัน ปั๊มน้ำมันเบนซิน หรือตู้จ่ายน้ำมัน ฟังก์ชันการทำงานก็ยังคงเหมือนเดิม เครื่องจักรเหล่านี้จ่ายเชื้อเพลิงเหลว เช่น น้ำมันเบนซิน ดีเซล น้ำมันก๊าด และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ ลงในยานพาหนะ ภาชนะจัดเก็บ และอุปกรณ์ต่างๆ

เมื่อไร การเลือกใช้อุปกรณ์จ่ายน้ำมันพิจารณาความต้องการอัตราการไหลของคุณ จำนวนเกรดเชื้อเพลิงที่คุณจะเสนอ และคุณลักษณะเพิ่มเติม เช่น ระบบการชำระเงิน หรือการควบคุมที่เกี่ยวข้อง คำศัพท์อาจแตกต่างกันไปตามแต่ละภูมิภาค แต่ฟังก์ชันหลักและมาตรฐานคุณภาพยังคงสอดคล้องกันในตลาดและแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน

สำหรับผู้ที่สนใจ เครื่องจ่ายน้ำมันอัตโนมัติระบบที่ทันสมัยให้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นและความสามารถในการจัดการเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น เมื่อเลือก หัวฉีดเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด สำหรับการใช้งานของคุณ โปรดพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น อัตราการไหล ความเข้ากันได้ของประเภทเชื้อเพลิง และคุณลักษณะด้านความปลอดภัย

หากคุณกำลังมองหาโซลูชันการจ่ายเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้ ลองดูผลิตภัณฑ์ของเรา เครื่องจ่ายน้ำมันแบบมืออาชีพ ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมต่างๆ

ประโยชน์ของระบบการจัดการเชื้อเพลิงอัตโนมัติ

ต่อไป

ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร

แบ่งปัน:

โพสต์เพิ่มเติม

ความแตกต่างระหว่างปั๊มดีเซลและปั๊มน้ำมันเบนซินคืออะไร?

คำตอบอย่างรวดเร็ว: ความแตกต่างหลักระหว่างปั๊มดีเซลและปั๊มน้ำมันเบนซินคือแรงดันในการทำงาน (45–65 PSI เทียบกับ 30–45 PSI) อัตราการไหล (60–120 ลิตร/นาที เทียบกับ 40–60 ลิตร/นาที) และโครงสร้าง เหล็กหล่อและทองเหลืองสำหรับดีเซล เทียบกับสแตนเลสและอลูมิเนียมสำหรับน้ำมันเบนซิน Aocheng จัดหาเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมียมและปั๊มถ่ายโอนสำหรับงานหนักที่ออกแบบตามมาตรฐานเหล่านี้ [...]

เครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกและแบบอิเล็กทรอนิกส์เปรียบเทียบกันอย่างไร?

คำตอบอย่างรวดเร็ว: มาตรฐานหลักสำหรับเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์กำหนดความคลาดเคลื่อนของความแม่นยำที่ +/- 0.5% สำหรับรุ่นกลไก และ +/- 0.2% สำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์ Aocheng จัดหาทั้งระบบถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกและแบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างมืออาชีพ โดยเสนออัตราการไหลที่ปรับแต่งได้ตั้งแต่ 10 ถึง 60 ลิตร/นาที ให้กับผู้ซื้อ B2B ทั่วโลก ดำเนินการสายการผลิต 10 สายในสี่ฐาน [...]

จะติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์อย่างถูกต้องได้อย่างไร?

คำตอบอย่างรวดเร็ว: มาตรฐานหลักสำหรับการติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกต้องคือการปฏิบัติตามรหัส NFPA 30A การรักษาความต้านทานการต่อสายดินของไฟฟ้าให้ต่ำกว่า 4 โอห์ม และการทดสอบแรงดันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสองขั้นตอนที่ 50 PSI Aocheng จัดหาเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์ ปั๊มถ่ายโอน และอุปกรณ์ติดตั้งแบบกำหนดเองที่ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดเหล่านี้สำหรับผู้ซื้อ B2B อย่างมืออาชีพ [...]

ทำไมต้องเลือกเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบพกพาสำหรับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเคลื่อนที่?

คำตอบอย่างรวดเร็ว: มาตรฐานหลักสำหรับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเคลื่อนที่แบบพกพาคืออัตราการไหล 40 ถึง 60 ลิตร/นาที ตัวเลือกพลังงานคู่ 12V/24V หรือ 220V และการรับรองความปลอดภัย ATEX/CE Aocheng จัดหาอุปกรณ์เครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบพกพาระดับพรีเมียมอย่างมืออาชีพ รวมถึงปั๊มถ่ายโอนและชุดอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดเหล่านี้สำหรับผู้ซื้อ B2B ดำเนินการ [...]

ขอใบเสนอราคา

เครื่องจ่ายน้ำมันมีอีกชื่อเรียกว่าอะไร?