การปนเปื้อนของน้ำในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของเรืออาจทำให้เกิดปัญหามากมาย เช่น ปัญหาเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการทำงานลดลง และแม้กระทั่งความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น และมันก็เกิดขึ้นเป็นครั้งคราว หากคุณเป็นเจ้าของเรือที่ต้องการเรียนรู้วิธีการนำน้ำออกจากถังเชื้อเพลิงของเรือ คุณมาถูกที่แล้ว ในโพสต์นี้คุณจะได้เรียนรู้ […]
การปนเปื้อนของน้ำในเรือ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง อาจนำไปสู่ปัญหามากมาย: ปัญหาเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพลดลง และแม้กระทั่งความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น และมันก็เกิดขึ้นเป็นครั้งคราว
หากคุณเป็นเจ้าของเรือที่ต้องการเรียนรู้วิธีการนำน้ำออกจากถังเชื้อเพลิงของเรือ คุณมาถูกที่แล้ว
ในโพสต์นี้ คุณจะได้เรียนรู้ว่าอะไรทำให้เกิดการปนเปื้อนในน้ำ สัญญาณของปัญหา และวิธีการทีละขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเชื้อเพลิงของเรือของคุณยังคงสะอาดและมีประสิทธิภาพ
การทำความเข้าใจถึงแหล่งที่มาของการปนเปื้อนในน้ำเป็นขั้นตอนแรกในการป้องกันและแก้ไขปัญหา มีสาเหตุทั่วไปหลายประการที่ทำให้น้ำอาจเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของเรือ:
เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเปลี่ยนจากอากาศอบอุ่นไปเป็นอากาศเย็น การควบแน่นอาจก่อตัวขึ้นภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ความชื้นนี้สามารถสะสมและนำไปสู่การปนเปื้อนของน้ำเมื่อเวลาผ่านไป
ซีลและปะเก็นที่ชำรุดหรือชำรุดสามารถสร้างช่องให้น้ำเข้าถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้
น้ำสามารถไหลเข้าสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในระหว่างกระบวนการเติมเชื้อเพลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการรั่วในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หรือหากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีการปนเปื้อน
การเก็บเรือโดยเติมน้ำไว้บางส่วนจะทำให้เกิดสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการควบแน่นได้ นอกจากนี้ การถอดฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกหรือใช้ฝาปิดที่ชำรุดอาจทำให้ถังได้รับความชื้น
การตรวจจับการปนเปื้อนของน้ำในระบบเชื้อเพลิงของเรือตั้งแต่เนิ่นๆ เป็นกุญแจสำคัญในการป้องกันความเสียหายอย่างกว้างขวาง ต่อไปนี้เป็นสัญญาณทั่วไปที่บ่งชี้ว่ามีน้ำอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง:
เมื่อคุณระบุการปนเปื้อนของน้ำในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของเรือแล้ว ให้แก้ไขปัญหาทันทีโดย:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือจอดหรือทอดสมออย่างปลอดภัย ถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดประกายไฟและมั่นใจในความปลอดภัยในระหว่างกระบวนการ
ค้นหาวาล์วหรือปลั๊กท่อระบายน้ำถังน้ำมันเชื้อเพลิง ศึกษาคู่มือเรือของคุณหากจำเป็น วางภาชนะไว้ใต้วาล์วระบายน้ำเพื่อรวบรวมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบายออก เปิดวาล์วระบายน้ำและปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ปนเปื้อนระบายออกจนหมด
ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบายออกว่ามีน้ำอยู่หรือไม่ โดยทั่วไปน้ำจะเกาะอยู่ที่ด้านล่าง ดังนั้นคุณอาจสังเกตเห็นการแยกตัวระหว่างชั้นเชื้อเพลิงและน้ำ
ติดตั้งเครื่องแยกน้ำมันเชื้อเพลิง-น้ำในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างถังและเครื่องยนต์ เดินเครื่องยนต์ แล้วเครื่องแยกน้ำจะกักน้ำไว้ไม่ให้เข้าถึงเครื่องยนต์
ใช้สารเติมแต่งเชื้อเพลิงพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับและกำจัดน้ำออกจากระบบเชื้อเพลิง ปฏิบัติตามคำแนะนำผลิตภัณฑ์อย่างระมัดระวัง เนื่องจากสารเติมแต่งต่างๆ อาจมีขั้นตอนการใช้งานเฉพาะ
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่อาจปนเปื้อนน้ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบเชื้อเพลิงทั้งหมดปราศจากน้ำโดยการตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดอย่างละเอียด
เมื่อระบายและทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ให้เติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาดและสดใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงแน่นหนาและอยู่ในสภาพดีเพื่อป้องกันการปนเปื้อนในน้ำในอนาคต
สตาร์ทเครื่องยนต์และติดตามประสิทธิภาพอย่างใกล้ชิด หากปัญหายังคงมีอยู่ ให้ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อระบุปัญหาที่ค้างอยู่ในระบบเชื้อเพลิง
พิจารณาดำเนินการตรวจสอบเป็นประจำ สังเกตแนวทางปฏิบัติในการเติมเชื้อเพลิงที่เหมาะสม รักษาระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และลงทุนในสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพเพื่อลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนของน้ำในถังเชื้อเพลิงของเรือของคุณ
การบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงที่สะอาดและมีประสิทธิภาพถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้เรือของคุณมีสมรรถนะสูงสุด การเรียนรู้วิธีระบุและกำจัดน้ำออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตลอดจนการใช้มาตรการป้องกัน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสบการณ์การล่องเรือจะปราศจากปัญหา
เจ้าของเรือสามารถเพลิดเพลินกับน่านน้ำเปิดได้อย่างมั่นใจ โดยรู้ว่าระบบเชื้อเพลิงของเรืออยู่ในสภาพดีเยี่ยม โดยดำเนินการตรวจสอบเชิงรุกและดำเนินการเป็นประจำ
เยี่ยม เว็บไซต์ของเรา สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์อื่นๆ
29 ก.ย. 2567
