สาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิง ได้แก่ เชื้อเพลิงปนเปื้อน ซีลสึกหรอ และการหล่อลื่นไม่เพียงพอ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการใช้งานที่เหมาะสมสามารถขยายความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของปั๊มได้ ปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิงมีความสามารถที่สำคัญสำหรับการเติมเชื้อเพลิงให้ยานพาหนะ อุปกรณ์ และถังเก็บในหลายอุตสาหกรรม แต่เมื่อปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิงที่ทำงานหนักเหล่านี้พังลง การดำเนินงานก็จะหยุดชะงัก มาดูกันว่าปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร […]
สาเหตุทั่วไปที่ทำให้ปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิงเสีย ได้แก่ เชื้อเพลิงปนเปื้อน ซีลสึกหรอ และการหล่อลื่นไม่เพียงพอ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการใช้งานที่เหมาะสมสามารถขยายความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของปั๊มได้
ปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญมากในการเติมเชื้อเพลิงให้ยานพาหนะ อุปกรณ์ และถังเก็บน้ำมันในหลายอุตสาหกรรม แต่เมื่อปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิงที่ทำงานหนักเหล่านี้เกิดขัดข้อง การทำงานต่างๆ ก็หยุดชะงักไป เรามาสำรวจจุดบกพร่องทั่วไปของปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิงและวิธีเพิ่มความน่าเชื่อถือของปั๊มกัน
ปัญหาทั่วไปบางประการที่เกี่ยวข้องกับปั๊มเชื้อเพลิงมีดังนี้:
สาเหตุอันดับหนึ่งที่ทำให้ประสิทธิภาพของปั๊มลดลงและเสียหายก่อนเวลาอันควรคือเชื้อเพลิงปนเปื้อนที่ไหลผ่านระบบ การปนเปื้อนของอนุภาค เช่น สิ่งสกปรก สนิม และทราย ทำให้ชิ้นส่วนภายในปั๊มสึกหรออย่างรวดเร็ว ซึ่งไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้กับสารกัดกร่อน
แม้แต่การเติบโตของจุลินทรีย์ที่มองไม่เห็นและการสะสมของน้ำก็อาจกัดกร่อนปั๊มได้ในระยะยาว การควบคุมคุณภาพเชื้อเพลิงและการกรองที่เข้มงวดเป็นสิ่งสำคัญในการปิดกั้นสิ่งปนเปื้อนก่อนที่จะไปถึงชิ้นส่วนที่ละเอียดอ่อนของปั๊ม
ปั๊มถ่ายเทเชื้อเพลิง อาศัยซีล โอริง และไดอะแฟรมแบบยืดหยุ่นเพื่อนำของเหลวผ่านห้องจ่ายของเหลวและป้องกันการรั่วไหล แต่ชิ้นส่วนยางยืดหยุ่นเหล่านี้จะเสื่อมสภาพลงเมื่อใช้งาน
การสัมผัสกับความร้อนและแรงดันส่งผลเสีย การเสื่อมสภาพทางเคมีจากสารเติมแต่งเชื้อเพลิงหรือเชื้อเพลิงที่เข้ากันไม่ได้ทำให้เกิดการบวมและแข็งตัว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุที่เปียกของปั๊มสามารถทนต่อสารเคมีเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องได้
ปั๊มถ่ายโอนจำนวนมากใช้เชื้อเพลิงหรือสารหล่อลื่นสำรองภายนอกเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในระหว่างการทำงาน การทำงานของปั๊มแบบแห้งจะทำให้เกิดการสึกหรอและเกิดความเสียหายมากขึ้น
การสูญเสียการหล่อลื่นทำให้โลหะสัมผัสกับโลหะได้ในขณะที่ชิ้นส่วนหมุนด้วยความเร็วสูง แม้แต่ปั๊มคุณภาพดีก็ยังมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นหากเตรียมไว้ล่วงหน้าและไม่ปล่อยให้แห้ง
ปั๊มไดอะแฟรมประกอบด้วยสปริงหลายตัวเพื่องอไดอะแฟรมและสร้างแรงดันในการดูดและจ่าย สปริงเหล่านี้จะเกิดความเมื่อยล้าเป็นวงจรอย่างต่อเนื่องจากการเคลื่อนไหวแบบอัดซ้ำๆ ในที่สุดคุณสมบัติในการดึงของสปริงจะลดลงจนอ่อนเกินกว่าจะปิดห้องปั๊มได้
ควรเปลี่ยนสปริงและไดอะแฟรมเป็นชุดตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อรักษาประสิทธิภาพ สปริงที่ได้รับการอัพเกรดจะช่วยให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นในสภาวะที่ท้าทาย
แรงดันที่เพิ่มขึ้นเป็นลักษณะเฉพาะของปั๊มลูกสูบแบบลูกสูบเคลื่อนที่ด้วยแรงดันบวก แต่แรงดันที่มากเกินไปจะทำให้ชิ้นส่วนและซีลข้อต่อเกิดความเครียดเกินกว่าระดับแรงดันที่กำหนด
การใช้ตัวลดแรงสั่นสะเทือนช่วยปรับระดับแรงดันสูงสุดที่เป็นอันตรายให้ราบรื่นขึ้น การเกิดโพรงอากาศจากการไหลเข้าที่ไม่เพียงพอทำให้เกิดการพุ่งสูงซึ่งเร่งการสึกหรอ การหลีกเลี่ยงการวิ่งแห้งเป็นเวลานานก็ช่วยได้เช่นกัน
การใช้งานที่ไม่เหมาะสมยังเป็นสาเหตุหนึ่งของความล้มเหลวของปั๊มด้วย ซึ่งรวมถึงการใช้งานปั๊มเกินค่าความดัน อุณหภูมิ หรือความหนืด การใช้งานเกินรอบการทำงานและเวลาทำงานที่แนะนำอาจทำให้เกิดความเหนื่อยล้าได้เร็ว การจัดตำแหน่งการติดตั้งที่ไม่ดีจะทำให้เกิดความเครียดบนข้อต่อหรือตัวยึด
ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมักสร้างปั๊มของตนให้ใหญ่เกินความจำเป็นเพื่อรองรับการกระชากเป็นครั้งคราว แต่การใช้งานที่ผิดวิธีอย่างต่อเนื่องจะเร่งให้ปั๊มทำงานล้มเหลว ดังนั้น ควรจับคู่ความสามารถของปั๊มให้เหมาะสมกับการใช้งาน
ด้วยการจัดการจุดบกพร่องทั่วไปเหล่านี้อย่างเชิงรุกผ่านการเลือกปั๊ม การติดตั้ง การทำงาน และการบำรุงรักษาที่เหมาะสม ผู้ปฏิบัติงานสามารถถ่ายโอนเชื้อเพลิงได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลาหลายปีโดยใช้การออกแบบปั๊มพื้นฐาน สำหรับการดำเนินงานที่สำคัญยิ่งต่อภารกิจ การอัปเกรดเป็นเทคโนโลยีปั๊มถ่ายโอนดีเซลหล่อลื่นในตัวแบบปิดผนึกล่าสุดจากบริษัทนวัตกรรม เช่น อ้าวเฉิง เพิ่มชั้นการป้องกันพิเศษเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตสูงสุด เทคโนโลยีขั้นสูงช่วยให้เชื้อเพลิงไหลเวียน
ทรัพยากร: