ซื้อปั๊มน้ำมันใหม่ราคาเท่าไหร่?

รถยนต์ทุกคันที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในจำเป็นต้องมีปั๊มเชื้อเพลิงเนื่องจากปั๊มเชื้อเพลิงจะจ่ายน้ำมันเบนซินเข้าสู่เครื่องยนต์ ทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญ การเคลื่อนย้ายน้ำมันเบนซินจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ไปยังเครื่องยนต์โดยรักษาระดับแรงดันที่เหมาะสมถือเป็นความรับผิดชอบหลัก ขั้นตอนที่ตามมาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะที่คุณขับขี่

ปั๊มเชิงกลมักติดอยู่กับเครื่องยนต์ของรถยนต์โบราณที่ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ ปั๊มเหล่านี้จะดึงน้ำมันเบนซินออกจากถังและเพิ่มแรงดันระหว่างทางไปยังคาร์บูเรเตอร์ผ่านการดูด

ในทางกลับกัน ในรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินสมัยใหม่ งานนี้ดำเนินการโดยปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าที่อยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อเตรียมน้ำมันเบนซินเพื่อใช้ในระบบฉีดเชื้อเพลิง ปั๊มไฟฟ้านี้จะจ่ายแรงดันให้กับน้ำมันเชื้อเพลิง

ปั๊ม "ยก" จะเคลื่อนเชื้อเพลิงจากถังไปยังปั๊มฉีดดีเซลในเครื่องยนต์ดีเซล หัวฉีดดีเซลจะได้รับเชื้อเพลิงที่มีแรงดันสูงกว่าจากปั๊มฉีดดีเซล ซึ่งจะขยายการจ่ายเชื้อเพลิงด้วยแรงดันต่ำตามลำดับ ยังคงมีปั๊มยกแบบกลไกอยู่บ้าง แต่ปั๊มยกแบบไฟฟ้าถือเป็นบรรทัดฐานในปัจจุบัน

เมื่อพูดถึงรถยนต์ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์แบบอิเล็กทรอนิกส์ถือเป็นเรื่องปกติ โดยปกติแล้ว ปั๊มเหล่านี้จะเปิดเมื่อคุณบิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่งสตาร์ท/สตาร์ท และใส่กุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจ พวกเขาส่งเสียงฮัมเบาๆ ในพื้นหลังรถของคุณเมื่อทำงานได้ดี

อาการปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี

การเปลี่ยนแปลงเสียงรถของคุณขณะขับรถอาจบ่งบอกถึงปัญหาปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้งานได้จะส่งเสียงหึ่งเล็กน้อยเมื่อสตาร์ท อย่างไรก็ตาม เสียงหอนดังจากถังน้ำมันอาจบ่งบอกถึงการเปลี่ยนไส้กรองตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ในกรณีเช่นนี้ ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงก่อน

ปั๊มน้ำมันที่พังทำให้การสตาร์ทรถยนต์ของคุณทำได้ยาก ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะรักษาแรงดันสถิตของระบบเชื้อเพลิงให้คงที่ หลีกเลี่ยงการถูกตำหนิเมื่อสตาร์ท อายุอาจลดแรงดันสถิตของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้ใช้เวลาในการหมุนนานขึ้นก่อนที่รถจะสตาร์ท

ปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่ดีอาจรักษาแรงดันไม่เพียงพอสำหรับการฉีดเชื้อเพลิง อาจสตาร์ทรถแต่อาจลังเล ไม่มีกำลัง หรือรถดับขณะเร่งความเร็ว การทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขณะทำงานหรือคงที่อาจระบุปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงได้ การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเบนซินเป็นขั้นตอนแรกเนื่องจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันอาจทำให้เกิดอาการเช่นปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอ่อนได้

ชุดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินมักประกอบด้วยหน่วยส่งระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ร่วมสมัย ชุดปั๊มเชื้อเพลิงที่ชำรุดมักทำให้เกิดปัญหามาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง ในทั้งสองกรณี การเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะช่วยแก้ไขได้

ในที่สุด ปั๊มน้ำมันที่ชำรุดอาจทำให้รถยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้ น่าเสียดายที่ปั๊มจำนวนมากล้มเหลวอย่างเงียบๆ ปั๊มบางตัวอาจทำงานล้มเหลวในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ในขณะที่ปั๊มบางตัวอาจตัดการทำงานและใช้งานไม่ได้ หลังจากบิดกุญแจไปที่ "เปิด" (แต่ไม่ได้สตาร์ท) รถยนต์ส่วนใหญ่จะสตาร์ทวงจรหลักเป็นเวลา 3-5 วินาทีซึ่งปั๊มจะเริ่มทำงาน หากคุณไม่ได้ยินเสียงรองพื้นที่ถัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณได้ยินเสียงขณะรถทำงานได้ดี ให้สอบถามปั๊มน้ำมัน

ค่าเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

ราคาตู้จ่ายน้ำมันโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ $900 ถึง $1,100 ขึ้นอยู่กับรถยนต์ อายุ และภูมิภาคของคุณ ค่าแรงมีตั้งแต่ประมาณ $500 ถึง $600 และชิ้นส่วนสำหรับการเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ $400 ถึง $500

คุณควรเผื่อเวลาไว้หนึ่งถึงหกชั่วโมงในขั้นตอนการเปลี่ยน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับทักษะของช่างเครื่องและความพร้อมของอุปกรณ์ที่จำเป็น

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดถังน้ำมันเบนซินอย่างทั่วถึงเพื่อกำจัดมลพิษ ไม่ว่าคุณจะทำเองหรือจ้างมืออาชีพก็ตาม ตะกอนน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสะสมที่ด้านล่างของถังเมื่อเวลาผ่านไป โปรดจำไว้ว่าหลายบริษัทมีส่วนประกอบและอุปกรณ์ให้เลือกมากมายเพื่อให้แน่ใจว่างานจะเสร็จสมบูรณ์อย่างราบรื่นในกรณีที่คุณต้องการทำงานด้วยตัวเอง!