O sistema de combustível do seu carro é uma parte essencial que precisa de tudo em bom estado de funcionamento para funcionar da melhor forma. Uma peça chave é o bico de combustível. Este pulverizador envia gasolina da bomba para o tanque de gasolina. Mesmo sendo minúsculo, um bico de combustível ruim pode causar grandes problemas. Mas quais sinais você deve observar […]
O sistema de combustível do seu carro é uma parte essencial que precisa de tudo em bom estado de funcionamento para funcionar da melhor forma. Uma peça chave é o bocal de combustível. Este pulverizador envia gasolina da bomba para o tanque de gasolina. Mesmo sendo minúsculo, um bico de combustível ruim pode causar grandes problemas. Mas a quais sinais você deve estar atento de que o seu pode estar indo mal? Aqui estão algumas bandeiras vermelhas.
Aqui estão alguns sinais que indicam um bico de combustível ruim:
Parece mais difícil do que o normal conseguir a bomba vai quando você aperta a alça? Isso pode indicar um bico de combustível entupido ou sujo. Detritos e lama podem se acumular com o tempo, obstruindo parcialmente o fluxo de gás. Você pode notar que são necessários alguns apertos extras antes que o combustível finalmente comece a fluir suavemente.
Uma vez ativado, o fluxo do bico de combustível deve ser constante e forte. No entanto, um fluxo intermitente ou flutuante é um sinal de alerta de que algo está errado. O bico pode estar desgastado internamente, criando uma saída desequilibrada e mais fraca. Observe também se trocar de mãos faz com que o padrão de fluxo mude – esse comportamento irregular não é normal.
A maioria das bombas de combustível modernas possui um mecanismo de parada automática que é acionado quando o tanque está cheio. Este recurso de segurança evita o derramamento de gás. Mas se o desligamento automático for acionado muito cedo, bem antes de seu tanque ter a chance de encher, a culpa provavelmente será do sensor do bico ficar preso ou funcionar mal.
Vazamentos durante o bombeamento são ruins. O gás escorrendo do bocal é um mau sinal. Isso significa que há um problema com as vedações ou juntas. Mesmo algumas gotas podem ser um problema. Ignorá-lo pode causar derramamentos de combustível.
Um forte odor de gasolina permanece por muito tempo depois de você tampar o tanque e guardar o bocal da bomba de combustível? Esse cheiro revelador de gás indica que o vapor do combustível está escapando para algum lugar. O provável culpado é um bico rachado ou danificado que permite a saída de vapores. Não é algo que você deseja que permeie o interior do seu veículo!
Ouça ruídos estranhos ao bombear gasolina. O gás deve fluir silenciosamente. Se você ouvir assobios ou guinchos, algo está errado. Pode ser um defeito ou bloqueio no bico.
Embora um bico de combustível ruim não prejudique diretamente o funcionamento do veículo, ele pode retardar totalmente o reabastecimento e até mesmo permitir vazamentos perigosos de combustível. Não ignore os sinais de que o bocal da sua bomba de gasolina confiável está com baixo desempenho. Detectar problemas antecipadamente pode evitar maiores danos e simplesmente tornar os abastecimentos mais suaves e seguros.
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01 de julho de 2024
