Todo automóvel com motor de combustão interna precisa de uma bomba de combustível, pois ela alimenta o motor com gasolina, tornando-a um componente crucial. Mover a gasolina do tanque de combustível do carro para o motor, mantendo um nível de pressão adequado, é sua principal responsabilidade. As etapas a seguir variam dependendo do tipo de veículo que você [...]
Todo automóvel com motor de combustão interna precisa de uma bomba de combustível, pois ela alimenta o motor com gasolina, tornando-a um componente crucial. Mover a gasolina do tanque de combustível do carro para o motor, mantendo um nível de pressão adequado, é sua principal responsabilidade. As etapas a seguir variam dependendo do tipo de veículo que você dirige.
As bombas mecânicas eram frequentemente acopladas aos motores de automóveis antigos equipados com carburadores. Essas bombas retiram a gasolina do tanque e a pressurizam a caminho do carburador por meio de sucção.
Já nos carros modernos movidos a gasolina, esse trabalho é realizado por uma bomba elétrica de combustível localizada no tanque de combustível. Para preparar a gasolina para uso em um sistema de injeção de combustível, esta bomba elétrica aplica pressão ao combustível.
Uma bomba de “elevação” move o combustível do tanque para a bomba injetora de diesel em motores diesel. O injetor de diesel recebe um fluxo de combustível de alta pressão da bomba de injeção de diesel, que por sua vez amplifica o fornecimento de combustível de baixa pressão. Ainda existem algumas bombas de elevação mecânicas em uso, mas as bombas de elevação elétricas são a norma hoje em dia.
Quando se trata de carros que estão em uso atualmente, as bombas eletrônicas comerciais de distribuição de combustível são a norma. Normalmente, essas bombas são ligadas quando você liga a ignição para a posição de funcionamento/partida e insere a chave na ignição. Eles produzem um leve zumbido no fundo do seu automóvel quando estão funcionando bem.
Uma mudança no som do seu carro durante a condução pode indicar um problema na bomba de combustível. Uma bomba de combustível em funcionamento emite um pequeno zumbido ao dar partida. No entanto, um forte som agudo vindo do tanque de gasolina pode indicar a substituição do filtro do dispensador de combustível ou a substituição da bomba de combustível. Nesses casos, verifique primeiro o nível de combustível.
Uma bomba de gasolina quebrada dificulta a partida do automóvel. A bomba de combustível mantém constante a pressão estática do sistema de combustível, evitando uma repreensão total na partida. A idade pode reduzir a pressão estática da bomba de combustível, causando maior tempo de partida antes de o carro dar partida.
Uma bomba de combustível deficiente pode não manter pressão suficiente para injeção de combustível. Ele pode dar partida no carro, mas pode hesitar, perder potência ou parar durante a aceleração. Testes de pressão de combustível estática ou em execução podem identificar a bomba de combustível. Trocar o filtro de gasolina é o primeiro passo, pois um filtro de combustível entupido pode produzir sintomas como bomba de combustível fraca.
O conjunto do dispensador de gasolina geralmente contém a unidade emissora de nível de combustível em carros contemporâneos. Conjuntos de bomba de combustível defeituosos normalmente causam problemas no medidor de combustível. Em ambos os casos, trocar a bomba de combustível resolve o problema.
Finalmente, uma bomba de gasolina com defeito pode impedir a partida de um automóvel. Infelizmente, muitas bombas falham silenciosamente. Algumas bombas podem falhar enquanto o carro está em movimento, enquanto outras podem desligar e ficar inutilizáveis. Depois de girar a chave para “ligar” (mas não dar partida), a maioria dos automóveis inicia um ciclo de escorva de 3 a 5 segundos que aciona a bomba. Se você não ouvir esse som de escorva no tanque, principalmente se ouviu enquanto o veículo estava funcionando bem, questione a bomba de gasolina.
O custo típico do dispensador de combustível é de cerca de $900 a $1.100, dependendo do veículo, sua idade e sua região. Os custos de mão de obra variam de cerca de $500 a $600, e as peças para substituição da bomba de combustível são de cerca de $400 a $500.
Deve-se reservar de uma a seis horas para o procedimento de substituição, dependendo do nível de habilidade do mecânico e da disponibilidade do equipamento necessário.
Certifique-se de limpar completamente o tanque de gasolina para remover quaisquer poluentes, quer você queira fazer isso sozinho ou contratar um profissional. Com o tempo, os sedimentos de combustível podem acumular-se no fundo do tanque. Lembre-se que muitas empresas oferecem uma ampla seleção de componentes e equipamentos para garantir uma conclusão tranquila caso você queira fazer o trabalho por conta própria!
dez 04,2024
