Todos nós já passamos por isso – parados no posto de gasolina, apertando a alça do bocal, esperando pacientemente enquanto o combustível entra no tanque. Mas você já parou para pensar no processo e no pipeline extremamente complexos que a gasolina percorre antes mesmo de chegar ao seu alcance? Rastreando o caminho do combustível desde o armazenamento subterrâneo […]
Todos nós já passamos por isso – parados no posto de gasolina, apertando a alça do bocal, esperando pacientemente enquanto o combustível entra no tanque. Mas você já parou para pensar no processo e no pipeline extremamente complexos que a gasolina percorre antes mesmo de chegar ao seu alcance? Rastrear o caminho do combustível desde o armazenamento subterrâneo até aquele bocal é bastante fascinante.
Aqui está uma visão geral detalhada que explica a jornada do combustível até o bocal:
Seu posto de gasolina local tem um ou mais gigantes tanques enterrado sob o concreto, fora da vista. Esses reservatórios subterrâneos podem conter milhares e milhares de galões de gasolina. Normalmente construídos em fibra de vidro ou aço de parede dupla para segurança e prevenção de vazamentos, os tanques funcionam como ponto de partida para o trajeto do combustível até o veículo.
Esses tanques de armazenamento subterrâneos se conectam aos distribuidores de combustível que você vê na ilha de concreto através de uma intrincada rede de tubulações e mangueiras de turbinas. Os tubos passam por baixo do pátio de concreto antes de subirem para cada unidade dispensadora. Este gasoduto transporta todo o fluxo de combustível de seu reservatório subterrâneo até a bomba de gasolina real que você estará operando.
Cada dispensador de gás possui sua própria unidade de bombeamento integrada em seu interior. Esta bomba gera a pressão e o fluxo de vácuo que literalmente sugam a gasolina do tanque de armazenamento subterrâneo abaixo. Ao apertar a alça do bico, você ativa esse mecanismo de bombeamento para empurrar o combustível pela mangueira e sair pelo bico para dentro do carro.
A maioria das bombas opera em torno de 40 PSI de pressão positiva. Isso permite que eles empurrem o combustível verticalmente para cima, desde a profundidade do tanque subterrâneo até o bocal, a velocidade suficiente para um reabastecimento conveniente. As bombas são o verdadeiro músculo, tornando tudo isso possível.
Em postos de gasolina mais sofisticados ou com maior consciência ambiental, os distribuidores de combustível também incorporam sistemas de recuperação de vapor. À medida que a gasolina sai dos tanques subterrâneos, liberta vapores que podem poluir a qualidade do ar exterior.
O equipamento de recuperação de vapor captura os vapores da gasolina e os canaliza de volta para os tanques de armazenamento subterrâneos, em vez de liberá-los para a atmosfera.
Depois dessa viagem completa do subsolo até a bomba, a última etapa do combustível é passar pela mangueira de borracha reforçada até o próprio bico. Esta mangueira de borracha conecta a unidade da bomba ao bico portátil final que você operará. O caminho de distribuição interno do bocal é ainda mais estreito, acelerando o fluxo para fora do bico para uma distribuição suave no gargalo de enchimento do tanque.
Então, da próxima vez que você segurar o bocal de combustível e apertar a alavanca, aprecie o quão notável é realmente a conexão daquele pequeno dispositivo com o seu carro. A gasolina percorreu uma distância impressionante através de uma vasta rede de tubulações focada na segurança, desde tanques de armazenamento subterrâneos até o seu alcance.
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dez 04,2024
