Do dystrybucji i podawania paliwa gazowego lub płynnego niezbędny jest system wydawania paliwa. Dozowniki z pompą paliwa to urządzenia do uzupełniania przenośnych pojemników, beczek magazynowych i samochodów ciekłą ropą naftową. Przykładami takich paliw są ropa naftowa, olej napędowy, benzyna i olej. Dystrybutory benzyny ułatwiają transport gazów pomiędzy lokalizacjami poprzez uzupełnianie […]
Do dystrybucji i podawania paliwa gazowego lub płynnego niezbędny jest system wydawania paliwa. Dozowniki z pompą paliwa to urządzenia do uzupełniania przenośnych pojemników, beczek magazynowych i samochodów ciekłą ropą naftową. Przykładami takich paliw są ropa naftowa, olej napędowy, benzyna i olej. Dystrybutory benzyny ułatwiają transport gazów pomiędzy lokalizacjami poprzez tankowanie pojazdów lub urządzeń zasilanych gazem syntezowym lub wodorem.
Na stacji benzynowej dystrybutor paliwa to urządzenie, które pompuje do samochodów różne paliwa, w tym naftę i biopaliwa, takie jak biodiesel, benzyna, benzyna, olej napędowy, CNG, CGH2, HCNG, LPG i LH2.
Dozowniki pomp paliwa są zbudowane inaczej w zależności od rodzaju ropy naftowej, do przechowywania. Właściwości paliwa, takie jak lotność, palność i temperatura wrzenia, mają duży wpływ na konstrukcję i konfigurację dystrybutora. Typowe grupy paliw ciekłych obejmują:
Olej napędowy, benzyna i nafta to przykłady paliw otrzymywanych z ropy naftowej. W przeciwieństwie do bezpośredniego spalania, ciekłe paliwa naftowe zapalają się, gdy ich opary zetkną się ze źródłem zapłonu. Następnie ciecz odparowuje i przestaje istnieć w postaci pary. Nafta jest wykorzystywana jako paliwo do ogrzewania, składnik paliw do silników odrzutowych i rakietowych oraz dodatek do oleju napędowego zapobiegający problemom związanym z niskimi temperaturami, a także jest podstawowym paliwem do samochodów (benzyna i olej napędowy).
Przykładami paliw palnych są LPG i CNG. Podczas gdy metan jest głównym składnikiem CNG, izobutan i propan stanowią LPG. Ich czyste spalanie wymaga stałego ciśnienia ze względu na niską temperaturę wrzenia. Gotowanie i ogrzewanie to dwa dodatkowe zastosowania CNG i LPG, oprócz tego, że są paliwem do pojazdów silnikowych.
Do alkoholi stosowanych jako paliwa samochodowe lub jako dodatki do paliw w dystrybutorach benzyny należą etanol, butanol i metanol.
Przykłady nietypowych lub specjalistycznych paliw ciekłych obejmują amoniak, biodiesel, ciekły wodór i paliwa syntetyczne.
Termin „gazy paliwowe” odnosi się do niektórych paliw o charakterze gazowym. Czasami są one używane do zasilania samochodów, oprócz palników gazowych, grzejników i pieców. Latarnie uliczne zasilane gazem zużywały paliwo gazowe przed powszechnym przyjęciem elektrycznego oświetlenia ulicznego.
Istnieją dwie główne grupy paliw gazowych:
Obejmuje propan, butan i zregazyfikowany LPG, który powstaje jako produkt uboczny rafinacji ropy naftowej. Złoża gazu ziemnego w złożach pól gazowych z natury obejmują gaz ziemny w jego nieskompresowanej postaci lub CNG.
Termin używany do opisania gazów paliwowych wytwarzanych sztucznie, głównie w procesie zgazowania. Gazy te obejmują biogaz, gaz syntezowy, gaz drzewny, gaz wodny i gaz węglowy. Wyprodukowany gaz był używany w przeszłości do gotowania i oświetlenia aż do połowy XX wieku, a obecnie wykorzystuje się go jako paliwo do silników spalinowych lub turbin gazowych.