Bez wysiłku opanuj korzystanie z dysz automatycznego wyłączania, aby zapewnić płynne tankowanie. Od prawidłowego założenia dyszy po zrozumienie mechanizmu automatycznego wyłączania – poznaj niezbędne wskazówki, które zapewnią płynne i bezpieczne tankowanie na stacji benzynowej.
Dysze z automatycznym wyłączaniem stały się standardem na stacjach benzynowych w całej Ameryce. Zamiast wymagać ręcznego przytrzymywania dźwigni w pozycji otwartej, zatrzaskują się one automatycznie w rurze wlewu paliwa pojazdu. Benzyna lub olej napędowy przepływa wówczas swobodnie, aż automatyczny czujnik podciśnienia wykryje, że zbiornik jest pełny i wyłączy dyszę.
Chociaż jest to niezwykle wygodne, nadal istnieje kilka najlepszych praktyk, których należy przestrzegać:
Postępuj zgodnie z tymi wskazówkami, a w mgnieniu oka przemkniesz przez stację benzynową z pełnym bakiem.
Zacznij od zdjęcia dyszy z pompy. Powinien mieć luźny, gumowy mieszek wokół końca dziobka. Rozszerza się, aby uszczelnić rury wlewowe o różnych średnicach i wychwytywać opary podczas tankowania.
Po zdjęciu korka wlewu gazu włóż całkowicie dyszę do rury napełniającej. Może zaistnieć potrzeba lekkiego poruszenia, aby ustawić go w jednej linii i wepchnąć do końca. Mieszek powinien ściśle przylegać do obręczy rury.
Po włożeniu powinno być słychać lub czuć, jak zatrzask dyszy zatrzaskuje się, zabezpieczając ją na miejscu. Możesz spróbować wyciągnąć go z powrotem – jeśli jest zatrzaśnięty, powinien zostać zablokowany w tej pozycji. Jeśli wysuwa się swobodnie, włóż go ponownie i upewnij się, że prawidłowo się zatrzasnął.
Po zatrzaśnięciu dyszy wystarczy nacisnąć główną dźwignię spustową, aby rozpocząć przepływ paliwa. Dysza zatrzyma się automatycznie, gdy zbiornik będzie pełny – koniec z przytrzymywaniem tej sztywnej, starej dźwigni!
W miarę napełniania zbiornika benzyna unosi się w rurze wlewowej, aż zetknie się z końcówką czujnika podciśnienia dyszy. Ta przerwa w podciśnieniu uruchamia automatyczny mechanizm odcinający, który natychmiast zatrzymuje przepływ, zapobiegając przepełnieniu.
W rzadkich przypadkach dysza z funkcją automatycznego zatrzymania może się nie wyłączyć z różnych powodów. Zanieczyszczenia w rurze napełniającej mogą blokować czujnik lub elementy dyszy mogą być uszkodzone.
Bez względu na przyczynę, nigdy nie pozwól, aby Twój zbiornik się przepełnił! Jeżeli pomimo pełnego zbiornika paliwo nadal wypływa, natychmiast zwolnij dźwignię spustową i skontaktuj się ze sprzedawcą stacji. W razie potrzeby będą mogli zresetować lub wymienić dyszę.
Unikaj wyjmowania dyszy z funkcją automatycznego wyłączania z rury napełniającej, dopóki nie zakończy się ona i przepływ nie ustanie. Zapobiega to niepotrzebnemu bałaganowi lub zagrożeniu bezpieczeństwa, zanim będziesz mógł zamknąć zbiornik.
Postępując zgodnie z kilkoma prostymi wskazówkami dotyczącymi zakładania, monitorowania i kontrolowania dyszy, będziesz mógł za każdym razem skorzystać z wygodnego, bezdotykowego tankowania. Konstrukcja z funkcją automatycznego zatrzymywania chroni przed starym obciążeniem dłoni, minimalizując jednocześnie rozlanie i przepełnienie. Zatem zrelaksuj się i pozwól, aby dysza wykonała pracę przy następnym napełnieniu!
W przypadku wszystkich innych potrzeb związanych z serwisem samochodowym należy odwiedzić lokalny punkt Grupa Aocheng specjaliści. Zadbamy o sprawną pracę Ciebie i Twojego pojazdu.
warga 01,2024
