Kanadyjscy producenci układów paliwowych na Konwencji Instytutu Sprzętu Naftowego 2025

sie 04,2025

Wśród czołowych producentów układów paliwowych, którzy wezmą udział w Konwencji PEI 2025, znajdują się Aocheng Group, Innovative Fuel Systems, Westport, Banlaw Canada i Gilbarco Veeder-Root Canada. Oczekuje się, że firmy te zaprezentują najnowocześniejsze technologie paliwowe i praktyczne rozwiązania dla dzisiejszych wyzwań energetycznych.

Co oferują te wiodące firmy?

FirmaKluczowe technologieSpecjalizacja
Grupa AochengMonitorowanie w czasie rzeczywistym, automatyczna kalibracjaSprzęt do dystrybucji paliwa
Innowacyjne systemy paliwowe (IFS)Platforma technologii wielopaliwowej (MFTP™)Alternatywne systemy paliwowe
WestportUkłady paliwowe HPDI, regulatory wysokiego ciśnieniaCzyste rozwiązania paliwowe
Banlaw KanadaSystemy zarządzania paliwem, sprzęgła suchoodcinająceZarządzanie paliwami przemysłowymi
Gilbarco Veeder-Root KanadaDystrybutory paliwa, wskaźniki poziomu paliwa, zarządzanie flotąTankowanie detaliczne i komercyjne
Comco Canada Ltd.Serwis i konserwacja układu paliwowegoSerwis i wsparcie sprzętu

Grupa Aocheng

Firma Aocheng robi furorę na rynku urządzeń do dystrybucji paliw na całym świecie. dystrybutory paliwa Wykorzystują monitorowanie w czasie rzeczywistym i automatyczną kalibrację, aby ograniczyć błędy i zwiększyć wydajność. Modele takie jak duży dystrybutor paliwa AC-215 obsługują olej napędowy, benzynę i naftę z wysoką precyzją, a dystrybutory LPG zapewniają profesjonalną dokładność rzędu ±0,5%.

Innowacyjne systemy paliwowe (IFS)

Ta kanadyjska firma pomaga firmom transportowym obniżyć koszty paliwa o ponad 15%, jednocześnie dbając o środowisko. Ich wielopaliwowa platforma technologiczna pozwala ciężarówkom na jazdę na czystszych paliwach, takich jak gaz ziemny i wodór, a także na zwykłym oleju napędowym. A co najlepsze? Możesz odzyskać pieniądze w niecały rok, a Twoje ciężarówki będą działać dokładnie tak samo.

Westport

Westport ułatwia firmom przejście na czystsze paliwa bez zbędnych problemów. Współpracując z gigantami, takimi jak Volvo, opracowują systemy, które pozwalają na wykorzystanie wodoru i odnawialnego gazu ziemnego w dzisiejszych silnikach. Robią to od dziesięcioleci i posiadają patenty potwierdzające skuteczność tych rozwiązań.

Banlaw Kanada

Firma Banlaw wie, że kanadyjskie zimy bywają brutalne, dlatego buduje systemy paliwowe, które działają w temperaturach -60°F. Ich inteligentne oprogramowanie śledzi każdą kroplę paliwa w czasie rzeczywistym, a ich ciężki sprzęt radzi sobie z trudnymi warunkami w kopalniach, na placach budowy i w stoczniach w całym kraju.

Gilbarco Veeder-Root Kanada

Ta firma działa w branży paliwowej od 1865 roku, więc wie, co działa. Od dystrybutorów benzyny, które widzisz każdego dnia, po podziemne systemy, które zarządzają milionami galonów, produkują sprzęt, który zapewnia bezpieczny i wydajny przepływ paliwa.

Comco Canada Ltd.

Firma Comco dba o sprawne działanie układów paliwowych dzięki zespołowi licencjonowanych mechaników, którzy naprawiają i konserwują urządzenia paliwowe od 1964 roku. Gdy coś się zepsuje o 2 w nocy, to oni przyjeżdżają na miejsce, aby pomóc Ci wrócić do pracy.

Dlaczego Konwencja PEI jest ważna

Konferencję Instytutu Sprzętu Naftowego 2025 zaplanowano na 14-17 października 2025 roku w Centrum Kongresowym McCormick Place w Chicago. To największe targi branżowe poświęcone paliwu, których sama edycja odbędzie się w dniach 15-17 października.

To miejsce, w którym profesjonaliści z branży paliwowej mogą zapoznać się z nowościami, uczyć się od ekspertów i nawiązywać kontakty, które napędzają rozwój ich firm. Dla kanadyjskich firm to idealna okazja, aby pokazać amerykańskim partnerom, dlaczego kanadyjska technologia paliwowa jest bardziej wytrzymała i inteligentna.

Zobaczysz wszystko, od przełomowych technologii redukcji emisji po niezawodne systemy zarządzania paliwem, zaprojektowane do pracy w najtrudniejszych warunkach. Niezależnie od tego, czy chcesz zaoszczędzić na kosztach paliwa, spełnić przepisy ochrony środowiska, czy po prostu zapewnić płynne funkcjonowanie swojej działalności, kanadyjskie firmy na PEI 2025 oferują rozwiązania, które sprawdzają się w praktyce.

UDZIAŁ:
WIĘCEJ POSTÓW
Czy można użyć dyszy do oleju napędowego o dużym przepływie w zwykłym samochodzie lub ciężarówce?

Szybka odpowiedź Dysza do oleju napędowego o dużym przepływie zazwyczaj nie nadaje się do zwykłego samochodu osobowego, ponieważ szyjka wlewu, wymiary dyszy, odpowietrzanie zbiornika i układ paliwowy są zaprojektowane do określonych warunków tankowania. Niektóre ciężarówki i sprzęt ciężki mogą używać dysz o większym przepływie, gdy ich układ paliwowy jest do tego przystosowany. Przed instalacją sprawdź paliwo […]

Dlaczego licznik dystrybutora paliwa pokazuje za dużo lub za mało?

Szybka odpowiedź Licznik dystrybutora paliwa może pokazywać za dużo lub za mało, gdy jego pomiar jest zakłócony przez błędy kalibracji, zmiany temperatury, zużycie wewnętrzne, niestabilny przepływ, powietrze lub parę, problemy z instalacją lub nieprawidłowe ustawienia elektroniczne. Kalibracja dystrybutora paliwa nie powinna być regulowana. Najszybszym sposobem na rozwiązanie problemu z odczytem jest sprawdzenie odczytu w porównaniu z […]

Jak bezpiecznie pompować olej napędowy, olej lub DEF z beczki 55-galonowej

Szybka odpowiedź Pompa do transferu paliwa z beczki 55-galonowej powinna być dopasowana do płynu, połączenia z beczką, wymaganego przepływu, dyszy i środowiska pracy. Używaj dedykowanego sprzętu do DEF, kontroluj punkt dozowania, zapobiegaj rozlewaniu i stosuj wymagania bezpieczeństwa dotyczące konkretnego płynu i miejsca pracy. Według Aocheng, istnieje pompa ręczna obrotowa do oleju napędowego/HVO/XTL, nafty i […]

Jak często należy kalibrować przepływomierz paliwa — i co się stanie, jeśli tego nie zrobisz?

Szybka odpowiedź Kalibracja przepływomierza powinna być przeprowadzana w udokumentowanych odstępach czasu w oparciu o ryzyko związane z przepływomierzem, cykl pracy, rodzaj obsługiwanego paliwa, wymaganą dokładność, wytyczne producenta oraz obowiązujące wymogi prawne lub umowne. Dokonaj ponownej kalibracji wcześniej po naprawach, nietypowych odczytach, zanieczyszczeniu lub nieudanej weryfikacji. M-100-KPX-1 to precyzyjny przepływomierz objętościowy przeznaczony do oleju napędowego, benzyny, […]

Poproś o wycenę
ZOSTAW WIADOMOŚĆ WKRÓTCE