연료 디스펜서는 휘발유, 디젤 또는 기타 액체 연료를 펌핑하는 기계입니다. 동유럽에서는 연료 펌프라고도 합니다. 또한, 나라마다 다른 이름이 있습니다. 예를 들어; 호주의 가솔린 펌프, 영연방 국가의 가솔린 펌프, 북미의 가스 펌프. 휘발유, 디젤 및 […]을 포함한 다양한 액체 연료를 펌핑합니다.
ㅏ 연료 디스펜서 휘발유, 디젤 또는 기타 액체 연료를 펌핑하는 기계입니다. 동유럽에서는 연료 펌프라고도 합니다. 또한, 나라마다 다른 이름이 있습니다. 예를 들어; 호주의 가솔린 펌프, 영연방 국가의 가솔린 펌프, 북미의 가스 펌프.
휘발유, 디젤 및 기타 연료를 포함한 다양한 액체 연료를 펌핑하는 것이 연료 공급 장치의 목적입니다. 동유럽에서는 사람들이 종종 이를 연료 펌프라고 부릅니다. 게다가, 다양한 국가에서는 이 장치를 다른 이름으로 지칭합니다. 예를 들어 호주에서는 연료 바우저(fuel bowser)라고 합니다. 영연방 국가에서는 휘발유 펌프라고 부릅니다. 북미에서는 가스 펌프라고 부릅니다.
연료 디스펜서 주유소에서 연료 디스펜서는 소비자와의 첫 번째 접촉 지점이자 판매 추적 장치 역할을 하기 때문에 매우 중요합니다.
귀하의 고유한 요구 사항에 따라 브랜드는 다양한 가솔린 디스펜서 선택을 제공합니다. 연료 펌프가 내장된 흡입 방식일 수도 있고, 추가 수중 연료 펌프를 사용하여 디스펜서로만 기능할 수도 있습니다.
분당 40~130리터의 공칭 유량 범위를 갖춘 가솔린 펌프는 유량 및 호스 설계에 대한 다양한 옵션을 제공합니다.
우선, 대부분의 회사는 휘발유 디스펜서를 설계할 때 유럽 표준을 따릅니다. 둘째, ATEX 및 MID 요구 사항을 준수하는 것이 필수적입니다. 셋째, ISO9001 인증 품질 시스템 덕분에 제조의 모든 단계를 꼼꼼하게 모니터링합니다. 마지막으로, 유럽 인증 기관은 모든 가솔린 디스펜서 모델을 인증합니다.
프리미엄 부품으로 제작되었으며, 최고의 휘발유 디스펜서 매우 정확한 4피스톤 미터가 포함되어 있습니다.
지하 탱크에서 석유를 제거하기 위해 많은 주유소에서는 흡입 펌프를 사용합니다. 이 펌프는 지하 저장 탱크(UST) 내의 낮은 압력을 사용하여 가솔린을 펌프와 파이프라인을 통해 다른 분배 노즐로 위쪽으로 밀어냅니다. 그들은 비대칭적인 압력을 기반으로 작동합니다. 많은 유명 회사들이 정확하고 오래 지속되는 휘발유 분배 시스템을 제공합니다. 이러한 장치는 대량의 거래 데이터를 저장할 수 있으며 사용하기 쉽습니다.
주유소 배치로 인해 가솔린 펌프 위에 UST를 배치할 수 있는 경우 수중 펌프를 사용하게 됩니다. 흡입 펌프와 달리 수중 펌프는 연료 아래에 잠겨 흡입 펌프보다 더 높은 고도에서 공기 흡입 문제를 방지합니다. 하나의 UST가 다수의 주유 펌프(4개 이상)를 공급하거나 UST와 주유 지점 사이의 거리가 상당한 경우(30미터 이상) 주유소에서는 수중 펌프를 사용할 수 있습니다. 펌프를 선택할 때 유량은 매우 중요합니다. 차량 휘발유 펌프는 분당 30~40리터의 속도로 작동하는 경우가 많습니다. 상업용 가솔린 펌프의 최소값은 50LPM이고 최대값은 120LPM입니다.
연료 분배 펌프의 기능은 석유, 디젤, 등유 또는 휘발유와 같은 액체 연료를 다양한 컨테이너, 자동차, 저장 탱크 및 비행기에 분배하는 것입니다. 전기 및 기계 부품은 가솔린 펌프의 두 가지 기본 범주를 구성합니다.
가솔린 펌프의 전자 부문은 미터 및 펌핑 장치를 관리하는 역할을 담당합니다. 이 부분은 휘발유 비용을 계산하고 분배되는 양을 측정합니다.
이와 반대로 기계부의 전기 모터는 연료가 지하 저장 탱크(UST)에서 펌프장까지 얼마나 빨리 이동하는지 제어합니다. 주유소에서는 종종 이러한 휘발유 펌프를 사용합니다.
2024년 7월 1일
