윤활 펌프의 일반적인 문제 해결

윤활 펌프 중요한 마모 표면에 보호용 그리스와 오일을 공급하여 장비가 원활하게 작동하도록 유지합니다. 그러나 펌프가 오작동할 경우 부적절한 윤활로 인해 곧바로 고장이 발생할 수 있습니다. 주요 문제 징후와 근본 원인을 인식함으로써 운전자는 손실된 윤활유 흐름을 신속하게 복원할 수 있습니다.

윤활 펌프는 잘 알려진 고장 모드를 갖춘 간단한 설계를 특징으로 합니다. 문제가 발생하면 증상 패턴을 기반으로 몇 가지 확률 영역에 조사를 집중합니다. 그런 다음 목표 수정 사항을 적용하여 보호 윤활제 공급을 신속하게 재개합니다.

윤활 펌프의 일반적인 문제 - 문제 해결 단계

윤활 펌프에 발생할 수 있는 몇 가지 일반적인 문제는 다음과 같습니다.

1. 입구 프라임의 손실

저장소의 흡입 양정에 의존하는 윤활유 펌프는 흡입 배관에서 공기가 누출되거나 저장소가 매우 낮게 작동하는 경우 자체 유지 기능을 잃을 수 있습니다. 그 결과 펌프가 유체가 아닌 기포를 흡입하므로 출력 흐름이나 튀는 현상이 발생하지 않습니다.

먼저 저장소를 확인하고 필요에 따라 윤활유 수준을 보충하십시오. 그런 다음 입구 배관 연결부와 연결부가 느슨해졌거나 누출이 있는지 검사합니다. 개선을 위해 펌프 출력 흐름을 모니터링하면서 의심되는 조인트를 조심스럽게 조이십시오. 공기 누출이 심할 경우 배관을 다시 밀봉해야 할 수도 있습니다.

2. 압수된 내부 부품

저장소 수위가 적절하면 고착된 펌프 구성품으로 인해 출력 손실이 발생하는 경우가 많습니다. 예방 윤활 부족, 오염 물질 유입 또는 장기간 사용하지 않을 경우 바니시 처리된 윤활유가 내부 틈새를 뭉치게 할 수 있습니다.

펌프를 조심스럽게 분해하고 기어, 피스톤 및 샤프트의 회전 자유를 손으로 점검하십시오. 눈에 보이는 바니시나 미립자를 솔벤트로 청소하고 재조립하는 동안 부품을 충분히 다시 윤활하십시오. 오염물질을 제거하려면 흡입 배관도 세척하는 것이 좋습니다.

3. 캐비테이션

고속으로 작동하는 윤활유 펌프는 캐비테이션으로 인해 시끄러운 꾸르륵 소리나 터지는 소음이 나타날 수 있습니다. 즉, 급격한 국지적 압력 변화로 인해 기포가 형성되고 파열되는 현상입니다. 캐비테이션은 시간이 지남에 따라 내부 표면을 침식합니다.

가장 간단한 수정은 소음이 사라질 때까지 펌프 속도를 줄인 다음 음향을 모니터링하면서 점차적으로 속도를 높이는 것입니다. 이는 기존 입구 압력에 대한 최대 비공동화율을 나타냅니다. 또는 필요한 경우 입구 압력을 높이거나 배관 크기를 조정하여 더 높은 작동 속도를 지원하십시오.

4. 기어 또는 베어링 마모

시간이 지남에 따라 기어 펌프 맞물림 표면과 베어링 궤도는 결국 마찰과 표면 피로로 인해 악화됩니다. 결과적인 간극은 작동 중에 더 큰 고조파 소음과 진동을 전파합니다.

펌프를 작동하고 가장 시끄러운 위치를 들어 소스를 격리하십시오. 심하게 마모된 기어나 베어링은 식별된 대로 재구축하거나 교체하십시오. 이를 통해 도로에서 완전한 고착 실패를 피하면서 더 좁은 간격과 더 조용한 주행을 복원합니다.

5. 과열 문제

과도한 베어링 온도 또는 오일 코킹은 종종 잘못 정렬된 드라이브 커플링 또는 비말 윤활 부족으로 인해 발생합니다. 두 가지 모두 작동 중에 측정 가능한 표면 열과 결과적으로 윤활유 분해로 나타나는 비정상적인 마찰을 유발합니다.

레이저 정렬 모범 사례에 따라 일치하지 않거나 이동된 드라이브 커플링을 조심스럽게 다시 정렬하십시오. 적절하게 정렬된 드라이브를 사용하여 펌프가 뜨거워지는 경우 내부 구성 요소에 추가로 기름칠을 제공하기 위해 보조 윤활제 주입 포트가 필요할 수 있습니다.

결론

윤활 펌프의 주요 문제 징후를 인식하고 가능한 근본 원인을 체계적으로 조사함으로써 운영자는 안정적인 장비 기능에 필수적인 손실된 윤활유 흐름을 복원하기 위한 목표 시정 조치를 제정할 수 있습니다.

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