주유소에서 잘못된 노즐을 잡은 적이 있나요? 당신만 그런 것은 아닙니다. Go Compare 연구에 따르면 운전자 5명 중 1명이 이런 값비싼 실수를 저질렀습니다. 이 연구에 따르면 놀라운 패턴이 나타났습니다. 남성 운전자의 24%가 잘못된 주유를 했고, 여성 운전자의 경우 17%였으며, 25~34세의 젊은 운전자가 이런 실수를 가장 많이 했습니다. 더욱 우려되는 것은 […]
펌프에서 잘못된 노즐을 잡은 적이 있습니까? 당신만 그런 것은 아닙니다. A 비교 연구로 이동 운전자 5명 중 1명이 이런 값비싼 실수를 저질렀다고 밝혔습니다.
연구 결과에 따르면 놀라운 패턴이 나타났습니다. 남성 운전자의 24%가 잘못된 주유를 한 반면 여성 운전자의 경우 17%가 잘못된 주유를 한 것으로 나타났으며, 25~34세의 젊은 운전자가 이러한 실수를 가장 많이 하는 것으로 나타났습니다.
더욱 우려되는 점은 83%의 보험 상품이 잘못된 주유로 인한 피해를 보상하지 않는다는 점입니다. 이로 인해 많은 운전자가 엄청난 수리비를 내야 할 수도 있습니다.
탱크에 잘못된 연료를 넣었을 때 실제로 무슨 일이 일어날까요? 이 흔한 실수를 어떻게 예방할 수 있을까요? 그리고 그런 일이 일어난다면, 다음에 무엇을 해야 할까요? 이 값비싼 실수로부터 자신을 보호하는 방법을 살펴보겠습니다.
가솔린과 디젤은 둘 다 엔진에 동력을 공급하지만, 작동 방식은 매우 다릅니다.
디젤 엔진은 압축 점화에 의존합니다. 즉, 엔진 내부의 공기가 디젤을 점화할 수 있을 만큼 뜨거워질 때까지 압축됩니다.
반면, 가솔린 엔진은 스파크 점화 방식을 사용하는데, 이는 스파크 플러그가 미리 혼합된 연료와 공기의 조합을 점화하는 방식입니다.
디젤 연료는 엔진 구성품의 윤활제 역할도 하여 마모와 손상을 줄입니다. 가솔린은 용매에 더 가깝기 때문에 윤활을 벗겨내어 마찰과 잠재적 손상이 증가합니다.
이러한 차이점은 잘못된 연료가 엔진에 큰 피해를 줄 수 있는 이유를 보여줍니다.
디젤 엔진에 가솔린을 넣으면 즉각적인 효과와 장기적인 효과가 모두 나타납니다.
디젤 엔진에 가스가 들어가는 순간 문제가 시작됩니다. 알아차릴 수 있는 것은 다음과 같습니다.
문제를 무시하면 심각한 피해가 발생할 수 있습니다.
이러한 문제는 일반적으로 성능에 영향을 미치며 해결 비용이 많이 들 수도 있습니다.
그 반대의 시나리오는 그렇게 나쁘지 않을 것 같지만, 가솔린 엔진에 디젤을 넣는 건 쉬운 일이 아닙니다.
가솔린 엔진은 연소를 위해 정확한 연료-공기 혼합물에 의존합니다. 디젤의 높은 점도와 연소 특성은 그 균형을 깨뜨려 인젝터 오염 및 기타 기계적 문제를 초래합니다.
가솔린과 디젤을 섞거나 그 반대로 섞는 것은 금세 값비싼 실수로 변할 수 있습니다. 비용은 오염이 얼마나 퍼졌는지, 어떤 구성 요소가 영향을 받았는지, 차량 시스템이 얼마나 복잡한지에 따라 달라집니다.
엔진을 시동하기 전에 오류를 발견하면 연료 탱크 배출을 위해 $200에서 $500을 찾고 있습니다. 하지만 엔진이 작동하면 연료가 순환하여 비용이 수천 달러로 치솟는 손상을 입힙니다.
복잡한 시스템을 갖춘 차량이나 고급 모델은 수리 비용이 더 많이 듭니다. 노동 비용은 시간당 $100에서 $200까지이며, 심각한 오염은 수리에 $3,000을 넘을 수 있습니다.
잘못된 연료로 주유하면 재앙이 닥칠 것처럼 느낄 수 있지만, 신속하게 조치를 취하면 피해를 줄일 수 있습니다.
연료 오염을 진단하려면 시각적 검사와 고급 도구의 조합이 필요합니다.
정비사는 연료 시스템을 검사하는 것으로 시작합니다. 필터나 인젝터에 바니시 같은 침전물이 있는 것은 오염을 암시합니다.
연료 샘플은 시스템 내의 가솔린 또는 디젤을 식별하기 위해 테스트됩니다. 투명한 용기는 오염층을 분리하고 감지하는 데 도움이 됩니다.
스캐닝 도구는 부적절한 연소로 인한 실화나 낮은 압축과 같은 문제를 정확히 파악합니다. 정비사는 또한 센서 데이터를 모니터링하여 오염을 확인하고 그 영향을 평가합니다.
약간의 준비로 오주유를 피할 수 있습니다. 이러한 실용적인 단계를 통해 엔진이 최상의 상태를 유지하도록 합시다.
연료 캡에 "디젤 전용" 또는 "가스 전용"이라고 명확하게 라벨을 붙이세요. 주유소에서 두 번 생각하는 것을 없애는 빠른 해결책입니다.
여러 사람이 귀하의 차량을 사용하거나 차량을 관리하는 경우 모든 사람이 올바른 연료 유형을 알고 있는지 확인하십시오. 짧은 대화는 나중에 값비싼 수리를 방지합니다.
오연료 방지 노즐과 같은 장치는 잘못된 연료 펌프를 막는 쉬운 방법입니다. 설치가 간편하고 잠재적인 두통을 예방할 수 있습니다.
펌프를 유지 관리하고 연료 유형을 명확하게 표시하는 주유소를 선택하세요. 잘 정리된 주유소는 실수 가능성을 줄여줍니다.
잘못된 펌프 핸들을 잡고 당황한 적이 있다면, 당신만 그런 것은 아닙니다. 잘못된 연료 주입은 비용이 많이 들고, 좌절스럽고, 적절한 도구가 있다면 완전히 피할 수 있습니다. 바로 여기서 Aocheng이 나섭니다.
우리는 실수 가능성을 줄이는 동시에 연료 공급을 간소화하는 제품을 설계합니다. 다음은 몇 가지 정보입니다.
우리의 연료 디스펜서 정확성을 염두에 두고 제작되었습니다. 명확한 디스플레이와 정밀한 메커니즘으로 항상 올바른 연료를 얻을 수 있습니다.
중장비용 디젤을 관리하든, 차량대용 가솔린을 관리하든, 슬리퍼 원활하게 전송을 처리합니다. 효율적이고 내구성이 뛰어나며 오염을 방지하여 엔진을 안전하게 유지합니다.
노즐이 연료를 붓는 것 이상의 일을 할 수 있을지 궁금했던 적이 있나요? 노즐 완벽하게 맞도록 설계되어 우발적인 교차 연료 공급 가능성을 최소화합니다. 게다가 다루기 쉬워 전체 과정이 아주 쉽습니다.
당사의 제품을 살펴보고 Aocheng이 어떻게 귀하의 주유 경험을 더 안전하고 쉽게 만들 수 있는지 확인하세요. 결국, 엔진의 건강에 관해서는 왜 아무것도 운에 맡기겠습니까?
엔진이 제대로 작동하지 않고, 실화되고, 완전히 멈출 수도 있습니다. 가솔린은 디젤의 윤활을 방해하여 연료 분사기 및 펌프와 같은 구성 요소를 손상시킵니다.
네, 약간의 가스라도 대혼란을 일으킬 수 있습니다. 엔진의 연소 과정을 손상시켜 값비싼 수리를 초래합니다.
1% 오염도 문제를 일으킬 수 있습니다. 5%를 넘으면 심각한 엔진 문제를 의미할 수 있습니다.
즉시 운전을 멈추세요. 오염이 퍼지기 전에 탱크를 비우고 플러싱하기 위해 전문가를 부르세요.
12월 04,2024
