ガソリンタンクの水の除去方法：原因、症状、解決策

あなたの車はガタガタと音を立てたり、加速に苦労したりしていませんか？ガソリンタンク内の水が、これらのイライラするエンジン性能の問題の隠れた原因である可能性があります。

ほんのわずかな量でも問題です。12 ガロンのガソリン タンクにわずか 0.5 オンスの水が入っているだけでも、エンジンの性能と燃料効率に大きな影響を与え、燃料システムの腐食につながる可能性があります。

不可解なエンジンの失火から突然のパワーロスまで、水による汚染はすべてのドライバーが認識すべき症状を引き起こします。

そもそも、水はどのようにしてタンクに入ってしまうのでしょうか? エンジンを保護するために、すぐにどのような対策を講じることができますか? そして最も重要なのは、ガソリンタンクから水を排出し、大金をかけずにこの問題を解決するにはどうすればよいか? 調べてみましょう。

1. ガソリンタンクに水が入る仕組みを理解する

気づかないかもしれませんが、驚くほどありふれた方法で水がガソリンタンクに入り込むことがあります。

水質汚染の一般的な原因

• 結露: 特に涼しい夜間の温度変化により、タンク内に湿気が溜まることがあります。タンクを満タンにしておくと、湿気が溜まるのを防ぐことができます。
• 外部リーク: ガソリンキャップがしっかりと閉まっていないと、雨や洗車によって水が浸入する可能性があります。
• ガスキャップの不良: ガスキャップが破損または紛失していると、湿気が侵入する恐れがあります。

ディーゼル車を運転している場合、燃料水分離器があれば多くのトラブルを回避できます。燃料に水が混ざるのを防ぎ、エンジンを保護します。

2. ガソリンタンクに水が入った場合の症状

ガソリン内の水が燃料タンクに潜んでいるかどうかは、どうすればわかりますか? 注意すべき兆候をいくつか紹介します。

• 困難なスタート: 車が始動しにくい場合は、水によって燃料が薄まっている可能性があります。
• 不安定なアイドリングまたはエンスト: エンジンが突然始動したり停止したりする場合があります。
• 加速中のためらい: ガスを押しても反応が鈍い場合は、水が燃焼を妨げている可能性があります。
• 燃費効率の低下: 燃料が通常よりも早く消費される場合は、汚染が原因である可能性があります。

確認するには、この簡単なチェックを試してみてください。透明な容器に少量の燃料を注ぎます。水が含まれている場合、水はガスよりも重いため底に沈みます。

ディーゼルユーザーの場合、水分検出ペーストや添加剤などのツールを使用すると、このプロセスが容易になります。

3. 水がエンジン性能に与える影響

水と燃料は油と水のように混ざりません。ガソリンタンクに水が入っていると、エンジンに大きなダメージを与え、燃料システムに問題を引き起こす可能性があります。

• 燃焼の問題水は燃料の燃焼を妨げ、失火や出力低下を引き起こします。
• 腐食: タンク内の水は錆の原因となり、燃料ラインが詰まったり、インジェクターが損傷したりする可能性があります。
• 燃料ポンプの損傷水は潤滑剤ではないので、燃料ポンプに負担がかかり、寿命が短くなります。

ディーゼル燃料の場合、リスクはさらに大きくなります。水分の混入によりインジェクターが損傷し、燃料システム全体が腐食して、高額な修理費用が発生する可能性があります。

4. ガソリンタンクから水を取り除く方法

では、燃料タンクから水を取り除くにはどうすればよいのでしょうか? それは、処理する水の量によって異なります。

DIY 修理

• 排水と補充: タンクを空にしてきれいな燃料を補充するのが最も徹底的な解決策です。信頼できる 燃料移送ポンプ タンクから燃料を汲み出す。
• 燃料添加剤を使用する: 水を吸収するように設計された添加剤は、軽度の汚染には役立ちます。
• アルコール添加物イソプロピルアルコールは水と燃料を混合し、燃焼時に燃料を燃やします。

プロに依頼すべきタイミング

汚染がひどい場合は、専門家の助けを借りましょう。専門家はタンクの水を抜き、システムを清掃し、詰まったフィルターを交換します。

交換 燃料フィルター タンク内の水を扱うときは常にこれが良い考えです。水はすぐにタンクを詰まらせ、効率を低下させ、さらなる損傷を引き起こす可能性があります。

5. 水質汚染を防ぐための予防措置

燃料タンクに水が入ると、高額な修理費用やイライラする故障につながる可能性があります。しかし、事前に対策を講じれば、これを防ぐことができます。

燃料の品質を維持するためのヒント

• ガソリンキャップをしっかり守る: しっかりと密閉されたガス キャップは、タンクへの水の侵入を防ぐ第一の防御線です。漏れを防ぐために、損傷したり摩耗したキャップは交換してください。
• 信頼できるガソリンスタンドを選ぶ: タンクのメンテナンスが行き届いており、高品質の燃料を使用していることで知られているガソリンスタンドで燃料を補給してください。メンテナンスが行き届いていないタンクでは、燃料に水やその他の汚染物質が混入する可能性が高くなります。

定期的な車両メンテナンス

定期的なメンテナンスは、水質汚染を早期に発見するための鍵です。定期点検の際に、タンク内に水が溜まっている兆候がないか整備士に確認してもらってください。ディーゼル車を運転している場合は、水分を除去するための重要な部品である燃料水分離器も検査してもらえます。

6. ガソリンタンク内の水漏れ修理費用

すでにタンク内に水が浸入している場合は、修理費用は汚染の程度によって異なります。

• 軽微な汚染: 水の量が少量であれば、燃料添加剤を使用したり、タンクを排水したりしても、$100 ～ $200 程度の費用しかかからない可能性があります。結露が問題である場合は、これが一般的です。
• 重症の場合: 水の量が多い場合やシステムが損傷している場合は、修理費用が $500 以上になる場合があります。これには、詰まった燃料フィルターの交換、タンクの清掃、腐食した部品の修理が含まれます。

居住地と車両の種類も影響します。たとえばディーゼル エンジンの場合、水によってインジェクターやポンプが損傷すると、より大規模な修理が必要になることがあります。

Aochengが燃料システムをサポートする方法

Aochengでは、水質汚染がいかに有害であるかを理解しています。そのため、次のような製品を提供しています。 燃料水分離器 燃料に水が入らないようにするためです。

当社の 燃料ディスペンサー そして ポンプs システムの効率性が維持され、汚染物質から保護されます。

燃料品質を維持するためのその他のソリューションについては、 ホームページ適切なツールと定期的なメンテナンスにより、高額な修理を回避し、燃料システムをスムーズに稼働させることができます。

よくある質問（FAQ）

ディーゼル燃料に水が入っているかどうかはどうすればわかりますか?

ディーゼル エンジンの始動が困難、アイドリングが不安定、または煙が大量に出る場合は、水分の混入が原因の可能性があります。サンプルを排出することで燃料を目視検査できます。水は燃料より重いため、底に沈みます。

ガスにはどのくらいの水が許容されますか?

特にエタノール混合燃料では、少量の水分は避けられないことがよくあります。水分含有量が 0.5% までであれば、通常は許容範囲内であり、問題を引き起こすことはありません。ただし、それを超えるとエンジンのトラブルにつながる可能性があるため、すぐに対処する必要があります。

参照

1. https://orchardford.com/blog/water-in-your-cars-gas-tank-what-you-need-to-know/