オートシャットオフノズルの使い方は?

2024年4月10日

自動シャットオフ ノズルの使い方を簡単にマスターして、スムーズな給油体験を実現しましょう。ノズルの正しい挿入から自動シャットオフ メカニズムの理解まで、ガソリン スタンドでのスムーズで安全な給油を実現するための重要なヒントを学びます。

自動シャットオフノズル アメリカ全土のガソリンスタンドでは、このノズルが標準装備となっています。手動でレバーを開いたままにする必要はなく、車両の燃料注入パイプに自動的に固定されます。自動真空センサーがタンクが満杯であることを検知してノズルを閉じるまで、ガソリンまたはディーゼルが自由に流れます。

非常に便利ですが、従うべきベストプラクティスがいくつかあります。

  • ノズルを正しく挿入して固定します
  • 自動シャットオフの仕組みを理解する
  • うまく動作しない場合の対処方法を知る

これらのヒントに従えば、あっという間にガソリンを満タンにしてガソリンスタンドを通り抜けることができるでしょう。

ノズルの挿入

まず、ポンプからノズルを取り外します。ノズルの注ぎ口の端には、ゴム製のベローズが緩く付いています。このベローズが拡張して、さまざまな充填パイプの直径を密閉し、給油中に蒸気を捕らえます。

ガスキャップを外した状態で、ノズルを充填パイプに完全に挿入します。ノズルの位置を合わせて完全に押し込むには、少し揺らす必要がある場合があります。ベローズはパイプの縁にぴったりと密着するはずです。

挿入すると、ノズルのラッチがかみ合って所定の位置に固定されるのが聞こえるか、または感じられるはずです。引き抜いてみてください。ラッチがかかっている場合は、所定の位置に固定されているはずです。簡単に引き抜ける場合は、再度挿入して、正しくラッチがかかっているかどうかを確認してください。

自動停止はどのように機能しますか?

ノズルを固定したら、メイン トリガー レバーを握るだけで燃料の流れが始まります。タンクが満タンになるとノズルは自動的に停止します。もうあの固い古いレバーを押し続ける必要はありません。

タンクが満たされると、ガソリンは充填パイプ内を上昇し、ノズルの真空センサーの先端に接触します。この真空の破壊により、自動遮断機構が作動し、流れが直ちに停止して、オーバーフローを防止します。

自動停止が失敗した場合

まれに、さまざまな理由により自動停止ノズルが停止しないことがあります。充填パイプ内のゴミがセンサーを塞いでいるか、ノズルのコンポーネントに欠陥がある可能性があります。

理由が何であれ、絶対にタンクをオーバーフローさせないでください。タンクが満タンであるにもかかわらず燃料が流れ続ける場合は、すぐにトリガー レバーを離してガソリン スタンドの係員に連絡してください。係員は必要に応じてノズルをリセットまたは交換できます。

充填が完了して流れが止まるまで、自動停止ノズルを充填パイプから取り外さないでください。これにより、タンクのキャップを閉める前に、不要な混乱や安全上の危険を防ぐことができます。

結論

ノズルの挿入、監視、制御に関するいくつかの簡単なヒントに従うことで、毎回便利でタッチフリーの給油を活用できるようになります。自動停止設計により、こぼれやあふれを最小限に抑えながら、昔ながらの手の負担を軽減します。次の給油では、リラックスしてノズルに任せてください。

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