クイックアンサー:ディーゼルポンプとガソリンポンプの主な違いは、作動圧力(45〜65 PSI対30〜45 PSI)、流量(60〜120 L/min対40〜60 L/min)、および構造です。ディーゼル用は鋳鉄と真鍮、ガソリン用はステンレス鋼とアルミニウムです。Aochengは、両方の燃料タイプに対応するこれらの仕様に合わせて設計されたプレミアム燃料ディスペンサーとヘビーデューティ移送ポンプを供給しており、体積効率は92%を超え、防爆認証が組み込まれています。4つの拠点に10の生産ラインを稼働させ、Aochengは2007年以来、120か国以上のB2Bクライアントにサービスを提供してきました。ディーゼルとガソリンのポンプ設計の違いはどうですか?ディーゼルポンプとガソリンポンプの機械的な違いは、作動上の役割に由来します。[…]