AdBlueホース:材料、性能、および選択のヒント

2026年5月28日

SCRシステムは、有害な車両排出ガスを最小限に抑えるために、尿素を純粋な形で必要とします。間違った流体移送製品は、貴重な触媒やドーシングポンプを最終的に破壊する化学物質による汚染を引き起こします。. 

この選択ガイドは、材料仕様、機械的要件、およびコンプライアンス基準に従って、適切なAdBlueホースを選択するためのガイドラインを提供します。.

何ですか AdBlueホース

このホースは、蒸留水と混合された32.5%の高純度合成尿素溶液を移送するために作られたユニークなパイプシステムです。使用される溶液は非常に繊細で、化学的分解や大気中の空気の存在による汚染を受けやすいです。. 

標準 燃料または水の移送ライン 操作中に流体に金属イオンまたは可塑剤が漏れる。専用の流体移送ラインは、内部汚染を防ぎ、尿素化学化合物のわずかにアルカリ性の性質に耐えます。.

自動車は、処理中に不純物が化学的純度に影響を与えないようにするために、自動SCRシステムでこれらのコンポーネントを使用します。内部チューブは、化学的抽出に耐えることができる必要があります。これは、外部汚染がドーシングバルブに侵入しないことを保証するものです。. 

SCRソリューションハンドリングガイドは、微量の鉱物汚染でさえ化学組成を変化させることを強調しています。これにより、車両触媒のセラミック基板を詰まらせる研磨性の塩が生成されます。.

の種類 AdBlueホース

これらのホースの種類は、流体供給量、圧力要件、および作業スペースのレイアウトによって異なります。工業用尿素注入システムは、効率的な分配を可能にすると同時に、汚染や結晶化から流体を保護する特別なホースアセンブリ配置を必要とします。. 

以下に2つの主なオプションを示します。これは、給油中の車両の配置方法と、DEFを注ぐ頻度によって異なります。.

供給ホース

AdBlue供給ホースバルク貯蔵タンク、デジタル移送メーター、および車両インレット間の主要な分配リンクとして機能します。このホース構造は多層構造で、ワークショップでの物理的な引きずり、高い作動圧力、および繰り返しのかみ砕きのリスクに耐えます。これにより、大型商用車の充填に使用した場合に、内部のキンクなしで高い流量が保証されます。. 

工業システムでは、IBCとローカルポンプステーションを接続するために、ワンピースのAdBlue充填ホースを使用します。特に使用されるラインは、摩擦損失を低減し、流体の流れにおける乱気流を最小限に抑えるスムーズボアライニングを備えています。クリーンボア設計により、流体の滞留がなく、ポンプからのシャットオフの場合に結晶形成がないことが保証されます。.

ホースリール 

AdBlueホースリール流体ラインをスプリングまたは手動操作の回転ドラムに巻き付けて、機械的に整理するのに役立ちます。リールは、流体ラインを機械的損傷、車両の通行、さらには油っぽい物質から保護するように設計されています。これは、急激な曲がりによる摩耗を避け、流体ラインを汚染されたワークショップの床から離しておくことです。.

材料要件は何ですか? 

AdBlueホースシステムにおける材料要件は特に重要です。これは、尿素溶液が標準的なゴムやプラスチックの配合物から鉱物や化学硬化剤を長時間の接触中に抽出する可能性があるためです。. 

工業規格では、亜鉛、銅、アルミニウム、鋳鉄、合金化されていない真鍮などの材料が液体との接触を制限しています。これらの不適合な金属は、AdBlueの化学組成を変化させ、固体沈殿物の形成を引き起こす可能性があります。その結果、これらは内部のドーシングポンプのシールを急速に摩耗させる可能性があります。. 

材料タイプ技術的互換性プロファイルシステム適合性ステータス
過酸化物架橋EPDM亜鉛含有量ゼロ、高い耐オゾン性、優れた柔軟性配送に完全に承認済み
フッ化エチレンプロピレン(FEP)絶対的な化学的慣性、浸出ゼロ、剛性構造ホースリールに承認済み
ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)高い熱しきい値、滑らかな内面、高価なプロファイル編組ラインに承認済み
標準NBRゴム亜鉛触媒とカルシウム潤滑剤を含みます厳禁
標準PVCプラスチック寒冷地で硬化し、可塑剤が溶出します推奨されません

適切なホースの選び方

適切なホースを選ぶには、アセンブリの機械的限界と施設の正確な運用環境を一致させる必要があります。エンジニアリングチームは、内部圧力のピーク、レイアウト寸法、温度変動を計算して、早期の壁破裂を防ぐ必要があります。. 

使用圧力制限: 

  • アセンブリがポンプ定格に適していることを確認してください。通常、空気圧式空気作動式 ダイヤフラムポンプ は3 barから5 barの圧力で作動します。一方、産業用システムは最低使用圧力が10 barのラインを使用します。.

温度制限: 

  • 凝固点は摂氏-11度ですが、尿素は温度が摂氏30度を超えると劣化し始めます。 屋外ディスペンサー は、寒冷地で流体粘度を維持するために断熱されているか、加熱要素を備えている必要があります。.

寸法穴径: 

  • 配管システムの要件に合わせて内径(ID)をサイズ設定してください。ヘビーデューティーな商用トラックの燃料供給用途では、最大流量を得るために3/4インチのIDホースが推奨されます。一方、小型車両の燃料供給ポイントでは、1/2インチのIDホースが好まれます。.

エンドフィッティングの互換性: 

  • 接続ハードウェアには、非腐食性のフィッティングを選択してください。加圧されたサージ中に内部ライナーが損傷するのを防ぐために、ステンレス鋼SS316フィッティングとバージンポリプロピレン製ホースエンドを使用する必要があります。.
耐久性のあるAdBlueホースを備えたプレミアムブルー供給ノズル

最良のメンテナンスのヒントは何ですか? 

1. 物理的な壁の完全性を検査する(毎日の目視確認) 

  • 結晶が固まる前に溶かすために、デリバリーラインを通して温かい脱イオン水を循環させる必要があります。 結晶化 そして硬い鉱物塊になります。.

2. アセンブリを定期的にフラッシュする(週次頻度) 

  • 外側のジャケットに深い傷、柔らかい部分、外側の気泡、または外部からの圧迫力による変形がないか確認してください。.

3. カップリングシールインターフェースをチェックする(月次メンテナンス)

  • ステンレス鋼コネクタと内部ゴムシールが一切漏れず、白い堆積物がないことを確認してください。.

4. 直射日光から機器を保護する(継続的な保護) 

  • デリバリーラインは、内部の尿素溶液と外側のジャケットが劣化しないように、紫外線にさらされないように保管する必要があります。.

結論

工業プロセスにおける尿素液体の取り扱いには、材料の許容範囲に関する十分な知識と国際基準の遵守が必要です。配管は、 ISO 22241 およびDIN 70070規格に準拠し、流体汚染を回避し、SCRユニットを安全に保ちます。過酸化物硬化ゴムを使用し、適切に設計されたホースリールを使用する必要があります。.

Aochengは、特殊な製造プロセスを適用して、要求の厳しい商業環境向けの流体移送装置を製造しています。専用の押出設備は、製造中の亜鉛またはカルシウムからのクロスコンタミネーションを防ぐのに役立ちます。すべての組み立て品は、尿素系流体との完全な互換性を確保するために圧力テストと材料認証を受けています。.
システム設計仕様を直接送信してください。 Aochengコーポレートコンタクトポータル.

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