現代のガソリン ポンプ ノズルに組み込まれている不可欠な安全対策をご覧ください。過充填の防止や蒸気の捕捉から、耐久性のある非発火構造の確保まで、これらの機能は車両給油中にユーザーと環境の両方を保護します。
ガソリン、ディーゼル、代替燃料のいずれであっても、可燃性液体は車両への給油時に必ず強力な安全対策が必要です。そうしないと、火災や環境被害のリスクが大きすぎます。
だからこそ、現代のほぼすべての ガソリンポンプノズル 流量を制御し、蒸気を捕らえ、過剰充填を防ぐなど、さまざまな内蔵フェイルセーフが装備されています。これらの機能は、ポンプに近づくたびにバックグラウンドで自動的に作動します。
主な安全機能は次のとおりです。
ガソリンポンプノズルの安全機能について詳しく見ていきましょう。
ガソリンポンプのノズルに通常備わっている安全機能は次のとおりです。
もちろん、ガスノズルの最も明白な安全機能は、タンクの過剰充填を防ぐための自動シャットオフです。しかし、実際には、汚いまたは危険な過剰充填事故に対する保護は複数のレベルで行われています。
まず、ノズルの注ぎ口には、タンクがほぼ満杯になったことを検知するベンチュリ真空センサーが組み込まれています。これにより、一次遮断が作動して流れが停止します。
バックアップとして、ノズルには 2 番目のオーバーフロー防止バルブも組み込まれています。プライマリ遮断弁が故障した場合、この安全バルブが緊急制御として作動し、ノズルを通る燃料の流れを遮断します。
最後に、ほとんどのポンプには、ノズルが充填パイプから外れてぶら下がった場合にポンプ全体の電源を直ちに切断する吊り下げハードウェア システムも組み込まれています。
一部のガソリン ポンプには蒸気回収ノズルも備わっています。これは気密ベローズと二重通路を利用して、有害な排出物として放出されるガソリン蒸気をすべて捕捉します。これにより、有害な煙が除去され、給油がより安全になるとともに、環境汚染も軽減されます。
流量と遮断シーケンスを制御する内部ノズル機構は、保護の重要な層をさらに追加します。製油所は、ポンプの過圧や漏れを防ぐために、1 分あたりのガロン出力に関する厳しい仕様を満たす必要があります。また、これらの内蔵遮断装置は、過充填を防ぐために毎回確実に機能する必要があります。
最後に、ノズルの物理的な構造自体にも、いくつかの安全面が含まれています。頑丈な金属製の接合部ケーシングとノズル本体は、こぼれや漏れの原因となる損傷を与えることなく、衝撃に耐えられることを保証します。
ほとんどのノズルには、アルミニウムの注ぎ口、蒸気を密封するベローズ、露出したプラスチックがないなどの特殊な火花防止部品も組み込まれています。これにより、可燃性液体の周囲で発火火花が発生する可能性がなくなります。
一見すると、ガソリン ポンプのノズルは、ホースの先にノズルが付いているだけの、ごく基本的な装置のように見えます。しかし、よく見ると、給油のたびにあなたを守るために複数の手段を駆使した、精密に設計された安全システムであることがわかります。
オーバーフロー防止バックアップ、蒸気捕捉システム、耐久性のある非発火性材料、フロー制御メカニズムなど、このシンプルなノズルは、ポータブルなハンドヘルド デバイスに多くのインテリジェントな安全性を詰め込んでいます。
車両のその他のサービスニーズについては、 奥成グループ今後も安全かつ円滑な運行を心がけてまいります。
2024年9月29日
