Il carburante viene fornito a un veicolo tramite una pompa di benzina o un distributore di carburante. Ma le pompe di benzina e i distributori di carburante non sono la stessa cosa? Se sono diversi, in che modo sono diversi? Cosa separa l'uno dall'altro? Se sei curioso, sei nel posto giusto. In questo post parliamo delle distinzioni tra […]
Il carburante viene fornito a un veicolo tramite una pompa di benzina o un distributore di carburante. Ma le pompe di benzina e i distributori di carburante non sono la stessa cosa? Se sono diversi, in che modo sono diversi? Cosa separa l'uno dall'altro?
Se sei curioso, sei nel posto giusto. In questo post parliamo delle distinzioni tra pompa di benzina e distributore.
Iniziamo.
Il termine "stazione di servizio" è comunemente usato per riferirsi all'intera unità trovata in una stazione di servizio. Tuttavia, indica specificamente il dispositivo responsabile del pompaggio del carburante dai serbatoi di stoccaggio al serbatoio del carburante del veicolo.
La pompa di benzina è l'interfaccia attraverso la quale i clienti interagiscono per selezionare il tipo e la quantità di carburante di cui hanno bisogno.
Gli ugelli sono le estremità di erogazione che forniscono il carburante al veicolo. Questi ugelli sono dotati di caratteristiche di sicurezza, come meccanismi di spegnimento automatico per evitare fuoriuscite e riempimenti eccessivi.
Adiacente agli ugelli si trova il pannello di visualizzazione. Fornisce informazioni essenziali al cliente, incluso il tipo di carburante, il prezzo per gallone e il costo totale della transazione. Le moderne pompe di benzina spesso includono display digitali per una migliore visibilità e precisione.
Le pompe di benzina sono solitamente dotate di lettori di carte che facilitano i pagamenti elettronici. I clienti possono scorrere o inserire le proprie carte di credito o debito per avviare il processo di rifornimento. Inoltre, le pompe più recenti sono dotate di opzioni di pagamento senza contatto per una maggiore comodità.
La tastiera consente ai clienti di inserire i propri codici identificativi, come i PIN, per transazioni sicure. È una componente cruciale per i clienti che preferiscono pagare con carte di debito o di credito.
Sebbene il termine “erogatore” sia talvolta usato in modo intercambiabile con “pompa di benzina”, si riferisce specificamente all’intera unità che eroga carburante, compresi i componenti sotterranei. Il distributore comprende la pompa, gli ugelli e la tecnologia che gestisce il flusso di carburante dai serbatoi di stoccaggio al veicolo del cliente.
Il cuore dell'erogatore è la pompa sommergibile a turbina. Questa pompa è immersa nel serbatoio di stoccaggio sotterraneo ed è responsabile dell'aspirazione del carburante dal serbatoio al distributore.
Il flussometro misura con precisione la quantità di carburante erogato. Questo è un componente cruciale sia per il proprietario della stazione, che ha bisogno di tenere traccia dell'inventario, sia per il cliente, che desidera ricevere la corretta quantità di carburante.
Per garantire la sicurezza e prevenire potenziali pericoli, gli erogatori sono dotati di valvole di intercettazione di emergenza. Queste valvole possono interrompere rapidamente il flusso di carburante in caso di malfunzionamento o emergenza, riducendo al minimo il rischio di fuoriuscite e incidenti.
L'erogatore è collegato ai serbatoi di stoccaggio interrati tramite una rete di tubazioni. Questi tubi trasportano il carburante dal serbatoio al distributore e sono appositamente progettati per prevenire perdite e contaminazioni.
Gli erogatori di carburante sono disponibili in vari tipi, ciascuno progettato per soddisfare esigenze e preferenze specifiche nel settore del rifornimento. Alcuni di essi includono:
Esistono anche distributori di carburante portatili che sono una categoria specializzata di apparecchiature di erogazione. Sono progettati per comodità, mobilità e flessibilità nella distribuzione del carburante. Questi erogatori offrono vantaggi unici in situazioni in cui le tradizionali infrastrutture di rifornimento possono essere limitate o inesistenti.
La pompa di benzina e il distributore sono componenti integrali della moderna stazione di rifornimento. La pompa di benzina funge da interfaccia tra il cliente e il carburante, fornendo informazioni essenziali e facilitando le transazioni.
D'altro canto, il distributore, con i suoi componenti interrati, garantisce il flusso sicuro ed efficiente del carburante dai serbatoi di stoccaggio al veicolo del cliente.
Poiché continuiamo a fare affidamento sui combustibili fossili per le nostre esigenze di trasporto, comprendere le sfumature di queste tecnologie diventa sempre più importante. La prossima volta che ti trovi in una stazione di servizio, prenditi un momento per apprezzare la sofisticata ingegneria che contribuisce a rendere il processo di rifornimento il più agevole e sicuro possibile.
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