Come funziona la pompa di erogazione del carburante

24 febbraio 2024

Abbiamo utilizzato le pompe di erogazione del carburante, ma sei mai stato curioso di sapere come funzionano? Qual è il meccanismo che li fa funzionare nel modo in cui funzionano? Questo articolo fa luce sul complesso funzionamento delle pompe di erogazione del carburante, compreso il loro design e funzionalità. Nozioni di base sulla pompa di erogazione del carburante Le pompe di erogazione del carburante, note anche come distributori di carburante commerciali […]

Noi abbiamo usato pompe erogatrici di carburante, ma sei mai stato curioso di sapere come funzionano? Qual è il meccanismo che li fa funzionare nel modo in cui funzionano?

Questo articolo fa luce sul complesso funzionamento delle pompe di erogazione del carburante, compreso il loro design e funzionalità.

Nozioni di base sulla pompa di erogazione del carburante

Le pompe di erogazione del carburante, note anche come pompe di erogazione del carburante commerciali, sono meraviglie meccaniche progettate per erogare carburante in modo efficiente e accurato a vari veicoli e attrezzature. Si trovano spesso nelle stazioni di servizio, nelle aree di sosta dei camion e in altri punti di rifornimento.

Queste pompe si sono evolute nel corso degli anni per soddisfare le crescenti esigenze di un panorama dei trasporti in continua evoluzione.

Componenti di una pompa erogatrice di carburante

Ugello

Ugello del carburante con spegnimento automatico AC-11A

IL Ugello del carburante è l'estremità operativa della pompa di erogazione del carburante, responsabile di dirigere il flusso di carburante nel serbatoio del veicolo. In genere è dotato di un meccanismo di attivazione per il controllo e di un beccuccio per un'erogazione precisa del carburante.

Tubo flessibile

HRD1115 Avvolgitubo per carburante pesante

Collegando l'ugello alla pompa, il avvolgitubo per carburante è un condotto flessibile attraverso il quale viaggia il carburante. È progettato per resistere all'usura dovuta all'uso costante e deve essere durevole e resistente al carburante e ai fattori ambientali.

Metro

FM-120-4 Misuratore di portata meccanico in alluminio

La precisione è fondamentale quando si tratta di erogare carburante. IL flussometro del carburante, un componente critico della pompa, misura accuratamente la quantità di carburante che passa, garantendo ai clienti di ricevere la quantità corretta.

Unità pompa

Pompa per trasferimento benzina DCEX200

IL gruppo pompa è il motore della pompa erogatrice di carburante. Aspira il carburante dal serbatoio di stoccaggio sotterraneo e lo spinge attraverso il sistema per l'erogazione. Vari tipi di pompe, comprese le pompe sommergibili e quelle aspiranti, vengono utilizzate nelle pompe di erogazione di carburante commerciali.

Sistema di gestione del carburante

Le moderne pompe di distribuzione del carburante sono dotate di sofisticati Sistemi di gestione del carburanteQuesti sistemi gestiscono l'intero processo di rifornimento, dall'autorizzazione della transazione al monitoraggio dei livelli di carburante e alla generazione delle ricevute.

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Come funziona

Il funzionamento di una pompa di erogazione del carburante prevede una serie di passaggi attentamente orchestrati per garantire un'esperienza di rifornimento fluida e sicura.

1. Autorizzazione

Prima che abbia inizio l'erogazione del carburante, il cliente dovrà autorizzare la transazione. Ciò avviene in genere tramite metodi di pagamento come carte di credito, carte di debito o sistemi di pagamento mobile. Il sistema di controllo elettronico verifica l'avvenuto pagamento e libera la pistola per il rifornimento.

2. Selezione del grado di carburante

Se la stazione di rifornimento offre più qualità di carburante, il cliente può selezionare la qualità desiderata utilizzando i controlli sul distributore. Questa scelta viene comunicata al gruppo pompa, garantendo l'erogazione del corretto tipo di carburante.

3. Attivazione dell'ugello

Una volta autorizzato e selezionato il tipo di carburante, il cliente può sollevare l'ugello dalla fondina. Questa azione fa sì che il sistema di controllo elettronico attivi l'unità pompa e avvii il flusso di carburante.

4. Dosaggio e distribuzione

Mentre il carburante scorre attraverso il tubo, il contatore misura accuratamente la quantità erogata. Il sistema di controllo elettronico monitora continuamente il processo per evitare un riempimento eccessivo e interrompere l'erogazione quando viene raggiunta la quantità desiderata.

5. Spegnimento automatico

La maggior parte delle moderne pompe di erogazione del carburante sono dotate di un meccanismo di spegnimento automatico. Ciò garantisce che il processo di rifornimento si interrompa automaticamente quando il serbatoio è pieno per evitare fuoriuscite.

6. Completamento della transazione

Al termine del processo di rifornimento, il sistema di controllo elettronico finalizza la transazione. Genera una ricevuta e aggiorna l'inventario del carburante, tenendo traccia della quantità erogata e delle scorte disponibili.

7. Pulsante di arresto di emergenza

Sul distributore è spesso installato un pulsante di arresto di emergenza per l'interruzione immediata del flusso di carburante in caso di circostanze impreviste o malfunzionamenti.

8. Dispositivi antistatici

Per ridurre al minimo il rischio che l'elettricità statica provochi un incendio, le pompe di erogazione del carburante sono dotate di dispositivi antistatici, che mettono a terra il sistema e dissipano qualsiasi accumulo di carica statica.

Esperienza di rifornimento senza interruzioni

Il design complesso e l'ingegneria di precisione delle pompe di erogazione del carburante contribuiscono a garantire un'esperienza di rifornimento fluida ed efficiente che spesso diamo per scontata. 

La prossima volta che riempirai il serbatoio, prenditi un momento per apprezzare la sinfonia meccanica dietro la pompa di erogazione del carburante che mantiene i nostri veicoli in funzione e le industrie prospere.

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