Quali sono le parti principali del distributore di carburante?

Impostato 02,2024

Ti sei mai chiesto cosa succede quando fai rifornimento alla tua stazione di servizio preferita? Immagina le complessità che si celano dietro ogni goccia di carburante che entra nel tuo serbatoio. Questo post soddisferà la tua curiosità poiché svelerà i segreti dietro i dispositivi che mantengono in movimento i nostri veicoli. Le parti principali del carburante […]

Ti sei mai chiesto cosa succede quando fai rifornimento alla tua stazione di servizio preferita? Immagina le complessità che si celano dietro ogni goccia di carburante che entra nel tuo serbatoio. Questo post soddisferà la tua curiosità poiché svelerà i segreti dietro i dispositivi che mantengono in movimento i nostri veicoli.

Le parti principali del distributore di carburante

Le parti principali del distributore di carburante sono l'ugello della pompa di benzina, la pompa del distributore di carburante, il tubo flessibile, lo schermo di visualizzazione, i serbatoi di stoccaggio interrati e l'unità di pompaggio. Ognuno ha la sua funzione per garantire che vi sia una distribuzione precisa e sicura del carburante ai veicoli.

Unità di pompaggio

  • Descrizione:Si tratta di una combinazione di motore e pompa che lavorano insieme per spostare il carburante dal serbatoio di stoccaggio sotterraneo al distributore di carburante e infine al veicolo.
  • Componenti: Motore, pompa di distribuzione del carburante, tubo flessibile del distributore del carburante e ugello della pompa di distribuzione del carburante
  • Materiali: Tipicamente costruito utilizzando componenti metallici durevoli per resistere alle esigenze operative
  • Importanza: Essenziale per garantire il trasferimento uniforme del carburante dal deposito al distributore, consentendo un rifornimento efficiente.

Ugello della pompa di benzina

  • Descrizione: Questa è la parte più riconoscibile della pompa del distributore di carburante. Funge da interfaccia tra il distributore e il veicolo.
  • Componenti: Caratteristiche dell'ugello, del meccanismo di attivazione e del controllo del flusso.
  • Materiali: Realizzato in metallo e plastica di alta qualità per resistere all'uso frequente e all'esposizione ai carburanti (benzina o gasolio).
  • Importanza: L'ugello della pompa di benzina è fondamentale per un trasferimento di carburante sicuro e preciso. Aiuta a prevenire le fuoriuscite, assicurando che il carburante raggiunga il serbatoio del veicolo.
pompa di carburante della stazione di servizio

Tubo flessibile del distributore di carburante

  • Descrizione: Collega l'ugello dell'erogatore di carburante al corpo principale della pompa dell'erogatore. Il tubo flessibile consente al carburante di fluire dal serbatoio di stoccaggio al veicolo.
  • Componenti: Tubo in gomma rinforzata con raccordi in metallo.
  • Materiali: Gomma rinforzata, spesso con uno strato esterno protettivo per resistere all'usura, alla pressione e all'esposizione chimica.
  • Importanza: È fondamentale per mantenere l'integrità del carburante e prevenire perdite. Pertanto, c'è sicurezza ogni volta che il processo di rifornimento è in corso.

Pompa erogatrice carburante

  • Descrizione: Il componente principale della pompa di distribuzione della benzina. È responsabile dello spostamento del carburante dai serbatoi di stoccaggio sotterranei al veicolo. Esistono due tipi principali di pompe di distribuzione. Si tratta di pompe sommergibili e pompe di aspirazione. Le prime spingono il carburante fuori dal serbatoio mentre le seconde lo estraggono dal serbatoio.
  • Componenti: Motore, meccanismo della pompa, valvole e sistemi di controllo.
  • Materiali:Questa pompa è realizzata utilizzando robusti prodotti metallici abbinati a materiali specializzati che sopportano pressioni elevate e combustibili corrosivi.
  • Importanza: Garantisce un'erogazione affidabile e precisa del carburante, fungendo da cuore del sistema di erogazione del carburante.

Misuratore di flusso

  • Descrizione: Misura la quantità precisa di carburante erogato per garantire che i clienti ricevano il volume corretto.
  • Componenti: Ingranaggi, turbine e sensori di misura.
  • Materiali: Realizzato con leghe metalliche per garantire precisione e durata
  • Importanza: Questa parte è essenziale perché garantisce una fatturazione accurata e la soddisfazione del cliente, nonché la conformità alle normative.

Schermo di visualizzazione

  • Descrizione: Visualizza le informazioni chiave ogni volta che la pompa erogatrice di carburante è in uso. Si tratta della quantità di carburante erogata, del costo e del prezzo al gallone o al litro. I moderni erogatori di carburante in genere utilizzano display digitali, più facili da leggere. Possono anche mostrare informazioni più dettagliate. Alcuni modelli più vecchi potrebbero ancora avere display meccanici.
  • Componenti: Schermo LCD o LED, circuito di controllo.
  • Materiali: Realizzato in vetro o plastica resistente con componenti elettronici
  • Importanza: Questa schermata offre trasparenza e chiarezza ai clienti durante il processo di rifornimento, migliorando l'esperienza dell'utente.

Tastiera o touchpad

  • Descrizione: Questo componente consente ai clienti e al personale della stazione di servizio di interagire con il distributore di carburante, inserire i dettagli di pagamento, selezionare i tipi di carburante ed eseguire altre funzioni.
  • Componenti: È costituito principalmente da pulsanti, una superficie sensibile al tocco e un sistema di pagamento integrato.
  • Materiali: Solitamente la tastiera è realizzata in plastica resistente o gomma, con componenti elettronici nella parte inferiore.
  • Importanza:Questo componente semplifica il processo di rifornimento consentendo un facile inserimento e controllo, migliorando l'efficienza complessiva del sistema.

Pompa di benzina

  • Descrizione: La pompa del carburante pressurizza e sposta il carburante dal serbatoio di stoccaggio al veicolo, garantendo un flusso e una pressione costanti.
  • Componenti:È composto da un meccanismo di pompaggio, un motore e sistemi di controllo della pressione.
  • Materiali:La pompa dell'olio è realizzata in leghe metalliche progettate per resistere ad alte pressioni e alla corrosione.
  • Importanza: Fondamentale per mantenere un flusso di carburante adeguato, soprattutto in situazioni di elevata richiesta, garantendo ai veicoli un rifornimento rapido ed efficace.

Elettrovalvola

  • Descrizione: Questa valvola controlla il flusso del carburante all'interno del distributore mediante un attuatore elettromagnetico che si apre o si chiude in risposta a segnali elettrici.
  • Componenti: Bobina elettromagnetica, corpo valvola, attuatore
  • Materiali: Realizzato con metalli e componenti elettrici per garantire durata e affidabilità.
  • Importanza: Regola con precisione il flusso del carburante, evitando traboccamenti e garantendo il funzionamento sicuro del distributore di carburante.

Serbatoi di stoccaggio sotterranei

  • Descrizione: Si tratta di grandi serbatoi sotterranei che immagazzinano il carburante in modo sicuro nelle stazioni di servizio.
  • Componenti: Corpo del serbatoio, sistemi di sfiato, punti di accesso
  • Materiali: Gli UTS sono generalmente realizzati in acciaio o in plastica rinforzata con fibra di vetro per evitare perdite e resistere alla corrosione.
  • Importanza: Essenziale per conservare grandi quantità di carburante in modo sicuro, riducendo il rischio di evaporazione e contaminazione.

Sebbene non facciano parte direttamente del distributore di carburante, i serbatoi di stoccaggio interrati (UST) sono necessari per immagazzinare grandi quantità di carburante in una stazione di servizio. Questi serbatoi mantengono il carburante fresco e sicuro, riducendo il rischio di evaporazione e contaminazione.

Pistola per olio autosigillante

  • Descrizione: Arresta automaticamente il flusso di carburante quando il serbatoio del veicolo è pieno, evitando traboccamenti.
  • Componenti: Meccanismo di spegnimento azionato dal vuoto, ugello, grilletto
  • Materiali: Solitamente realizzati in metallo e plastica resistente che ne garantiscono longevità e affidabilità.
  • Importanza: Migliora la sicurezza prevenendo fuoriuscite di carburante e riempimenti eccessivi, garantendo un processo di rifornimento pulito ed efficiente.

Come funziona una pompa di benzina?

Ora che conosci i componenti, è essenziale anche capire come funzionano insieme. Tali informazioni aiuteranno a prevenire incidenti, come perdite di carburante o incendi, consentendo agli utenti di maneggiare correttamente l'attrezzatura.

Fase 1: Il cliente arriva e sceglie il carburante.

  • Il cliente si avvicina alla pompa di benzina e seleziona il tipo di carburante desiderato tramite la tastiera o l'interfaccia touchscreen.

Fase 2: Autorizzazione al pagamento

  • Il cliente autorizza il pagamento. Ciò avviene inserendo una carta, toccando un metodo di pagamento contactless o inserendo un pagamento anticipato in contanti all'interno della stazione.

Fase 3: Attivazione della pompa.

  • Una volta autorizzato il pagamento, la pompa di benzina viene attivata. Permette di erogare il carburante selezionato.

Fase 4: Carburante prelevato dal serbatoio di stoccaggio.

  • La pompa inizia ad aspirare il carburante dai serbatoi di stoccaggio interrati in base alla selezione del cliente.

Fase 5: Il carburante scorre attraverso il sistema.

  • Il carburante selezionato viaggia attraverso il tubo verso l'ugello.

Fase 6: Il cliente eroga carburante.

  • Il cliente inserisce l'ugello nel serbatoio del carburante del veicolo. Il grilletto viene premuto per avviare il rifornimento.

Fase 7: Monitoraggio dell'erogazione del carburante.

  • Man mano che il carburante scorre nel serbatoio del veicolo, il pannello del display si aggiorna in tempo reale per mostrare la quantità di carburante erogata e il costo.

Fase 8: si attiva lo spegnimento automatico

  • Quando il serbatoio del carburante del veicolo è pieno, si attiva il meccanismo di spegnimento automatico nell'ugello. A questo punto il carburante smette di fluire.

Fase 9: Il cliente conclude la transazione.

  • Il cliente rimette l'ugello sulla pompa e completa la transazione.

Fase 10: Ripristino e restituzione del carburante

  • Una volta fatto, la pompa si resetta. È pronta per la transazione successiva.

Aocheng: leader nel settore della distribuzione di carburante

Aocheng è un produttore leader specializzato in soluzioni di monitoraggio e trasmissione del carburante. La loro linea di prodotti è progettata per soddisfare le diverse esigenze di vari settori, tra cui agricoltura, marina, aeronautica, logistica, estrazione mineraria, movimento terra, manutenzione industriale, officine e depositi di petrolio. I distributori di gas e i prodotti correlati di Aocheng sono progettati per garantire precisione e affidabilità, rendendoli adatti a un'ampia gamma di applicazioni.

Conclusione

Comprendere i vari componenti di un distributore di carburante è essenziale per ottenere sicurezza ed efficienza. Ci aiuta anche a determinare la complessa tecnologia che rende possibile un rifornimento senza soluzione di continuità.

Ora, conoscere le parti principali del distributore di carburante ha senso per tutti. Che tu sia un consumatore, un gestore di stazione o un professionista del settore, tale conoscenza ti consente di prendere decisioni informate e di effettuare una manutenzione efficace dell'attrezzatura. 
In qualità di leader nel settore della distribuzione di carburante, Aocheng esemplifica l'importanza della qualità e della precisione. Con un impegno verso l'innovazione e l'affidabilità, i prodotti dell'azienda sono progettati per soddisfare gli standard più elevati.

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