Kit Pompa Transfer Bahan Bakar Diesel DCJZ40 dengan Nosel dan Selang

Deskripsi Produk

Kit Pompa Transfer Bahan Bakar Diesel DCJZ40 adalah solusi transfer bahan bakar ringkas yang dirancang untuk aplikasi diesel, HVO, XTL, dan minyak tanah. Ini menggabungkan badan pompa besi cor, pengukur aliran mekanis terintegrasi, selang pengiriman bahan bakar, dan nosel bahan bakar manual. Tersedia dengan catu daya 12V atau 24V DC, kit ini cocok untuk mentransfer bahan bakar dari tangki penyimpanan dan wadah yang kompatibel ke kendaraan, mesin pertanian, dan peralatan bertenaga diesel lainnya.

Fitur Utama

• Catu Daya DC 12V / 24V: Cocok untuk aplikasi transfer bahan bakar seluler dengan sumber daya DC yang kompatibel.
• Laju Aliran Maksimum 40 L/menit: Mendukung operasi transfer dan pengisian bahan bakar diesel rutin.
• Badan Pompa Besi Cor: Memberikan struktur yang kuat untuk penanganan bahan bakar secara teratur.
• Pengukur Aliran Mekanis Terintegrasi: Menampilkan jumlah bahan bakar yang dikeluarkan.
• Nosel Bahan Bakar Manual: Memungkinkan operator mengontrol pengiriman bahan bakar selama pengeluaran.
• Desain Portabel Ringkas: Cocok untuk bengkel, pertanian, perawatan kendaraan, dan aplikasi transfer bahan bakar lainnya.

Aplikasi

• Transfer diesel dari tangki penyimpanan dan drum
• Pengisian bahan bakar kendaraan dan peralatan bertenaga diesel
• Perawatan mesin pertanian dan konstruksi
• Manajemen bahan bakar bengkel dan armada
• Pengeluaran bahan bakar seluler menggunakan sumber daya DC 12V atau 24V yang kompatibel
• Transfer HVO, XTL, dan minyak tanah yang kompatibel

Spesifikasi teknis

Konfigurasi Utama

Keunggulan Produk

• Pengukuran dan Pengeluaran Terintegrasi: Menggabungkan transfer bahan bakar dan pengukuran volume dalam satu pengaturan praktis.
• Konstruksi Pompa Tahan Lama: Badan pompa besi cor dirancang untuk penanganan bahan bakar rutin.
• Fleksibilitas Daya DC: Konfigurasi 12V / 24V mendukung berbagai persyaratan transfer bahan bakar seluler.
• Pengoperasian yang Mudah: Pengukur aliran mekanis memberikan pembacaan langsung volume bahan bakar yang dikeluarkan.
• Praktis untuk Penanganan Bahan Bakar Harian: Cocok untuk pertanian, bengkel, perawatan armada, dan pengisian bahan bakar peralatan.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Untuk apa kit pompa transfer bahan bakar diesel DCJZ40 dirancang?

DCJZ40 dirancang untuk mentransfer diesel dan bahan bakar lain yang kompatibel dari wadah penyimpanan ke kendaraan atau peralatan. Pengukur aliran mekanis terintegrasinya membantu operator memantau volume yang dikeluarkan, membuatnya berguna untuk pengisian bahan bakar rutin, operasi bengkel, mesin pertanian, dan penanganan bahan bakar armada. Aplikasi harus sesuai dengan kompatibilitas fluida dan kondisi operasi yang ditentukan pompa.

Bagaimana pembeli harus memilih antara pompa transfer diesel 12V dan 24V?

Pilihan terutama bergantung pada catu daya yang tersedia di lokasi pemasangan. Pompa 12V umumnya dipertimbangkan untuk sistem kendaraan atau seluler 12V yang kompatibel, sedangkan model 24V cocok untuk peralatan dengan sistem kelistrikan 24V yang kompatibel. Pembeli harus mengonfirmasi tegangan, persyaratan arus, pengkabelan, dan siklus kerja pompa yang tepat sebelum menghubungkannya ke sumber daya.

Bisakah pompa DCJZ40 mentransfer bensin dan juga diesel?

Informasi produk yang diberikan mencantumkan diesel, HVO, XTL, dan minyak tanah sebagai fluida yang kompatibel, tetapi tidak menetapkan kompatibilitas bensin untuk DCJZ40. Bensin tidak boleh digunakan kecuali produsen mengonfirmasi bahwa pompa, segel, selang, pengukur, dan nosel yang tepat cocok dan bahwa seluruh pemasangan memenuhi persyaratan keselamatan yang berlaku.

Apa fungsi pengukur aliran mekanis dalam kit pompa transfer bahan bakar?

Pengukur aliran mekanis menampilkan volume bahan bakar yang dikeluarkan selama transfer, membantu operator melacak penggunaan bahan bakar dan memelihara catatan pengeluaran rutin. Sebelum memilih kit untuk pengukuran komersial atau kontrol inventaris, pembeli harus memeriksa akurasi pengukur, unit pengukuran, fungsi reset, dan kesesuaian untuk bahan bakar yang dimaksud.

Apa yang harus dipertimbangkan saat memasang pompa transfer bahan bakar DCJZ40?

Sebelum pemasangan, konfirmasikan catu daya, koneksi masuk dan keluar, kompatibilitas bahan bakar, rute selang, dan posisi katup kaki. Karena spesifikasi DCJZ40 mengidentifikasi pompa sebagai non-self-priming, prosedur pemasangan dan priming harus mengikuti instruksi pabrikan. Pompa tidak boleh dioperasikan dalam keadaan kering atau digunakan di luar kondisi operasi yang ditentukan.