Tegangan: 220V
Laju Aliran: 60L/menit
Nosel: Nosel mati otomatis 3/4''
Selang: selang hisap 2m dan selang pengiriman 4m

Kit Pompa Transfer Bahan Bakar ACFD60A adalah unit pengeluaran bahan bakar listrik 220V yang dirancang untuk mentransfer dan mengeluarkan diesel, HVO, XTL, dan minyak tanah. Dengan motor 550W, laju aliran maksimum 60 L/menit, pengukur aliran terintegrasi, dan nosel bahan bakar otomatis, unit ini menyediakan solusi praktis untuk mengisi bahan bakar kendaraan, mesin pertanian, dan peralatan konstruksi. Desain kabinet yang ringkas mendukung pemasangan di bengkel, garasi, pertanian, dan lokasi pengeluaran bahan bakar di lokasi lainnya.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | ACFD60A |
| Tipe Produk | Kit Pompa Transfer Bahan Bakar Listrik |
| Tegangan | AC 220V |
| Kekuatan | 550W |
| Laju Aliran Maksimum | 60 L/menit |
| Tekanan Kerja Maksimum | 3 bar |
| Jenis Nozel | Otomatis |
| Hisapan Angkat | 3 m |
| Kepala | 6 m |
| Pengukur Aliran | Terintegrasi |
| Cairan yang Kompatibel | Diesel, HVO, XTL, minyak tanah |
| Ukuran Saluran Masuk/Keluar | 1 inci |
| Komponen | Keterangan |
|---|---|
| Unit Pengeluaran Bahan Bakar | Rakitan kabinet ACFD60A |
| Motor Listrik | 220V AC, 550W |
| Pompa Pemindahan Bahan Bakar | Rakitan pompa listrik |
| Pengukur Aliran | Tampilan volume bahan bakar terintegrasi |
| Nozel Bahan Bakar | Nosel otomatis |
| Koneksi Hisap | Untuk menarik bahan bakar dari tangki atau drum |
| Selang Pengiriman | Untuk mengeluarkan bahan bakar ke tangki penerima |
Desain Pengeluaran Terintegrasi
Pompa, pengukur aliran, dan nosel otomatis digabungkan dalam satu unit, menyederhanakan pengaturan peralatan dan operasi rutin.
Pemantauan Volume Bahan Bakar yang Nyaman
Pengukur aliran terintegrasi memungkinkan operator memantau jumlah bahan bakar yang dikeluarkan selama pengisian bahan bakar.
Operasi Nosel Otomatis
Nosel otomatis membantu mengurangi risiko tumpahan bahan bakar ketika tangki penerima dan nosel cocok untuk operasi pematian otomatis.
Cocok untuk Berbagai Lingkungan Pengisian Bahan Bakar
ACFD60A dapat digunakan untuk pengisian bahan bakar kendaraan, pertanian, dan peralatan konstruksi di mana tersedia pasokan daya 220V yang kompatibel dan pengaturan penyimpanan bahan bakar yang sesuai.
ACFD60A dirancang untuk mengeluarkan bahan bakar yang kompatibel dari tangki penyimpanan atau drum ke dalam kendaraan, mesin pertanian, peralatan konstruksi, dan peralatan bertenaga bahan bakar lainnya. Pengukur aliran terintegrasi dan nosel otomatisnya mendukung pengeluaran bahan bakar dan pemantauan volume yang nyaman.
Cairan yang kompatibel yang terdaftar adalah diesel, HVO, XTL, dan minyak tanah. Konfirmasikan kompatibilitas dengan komposisi bahan bakar dan kondisi operasi tertentu sebelum digunakan, terutama saat menangani bahan bakar alternatif.
ACFD60A ditentukan untuk pasokan daya AC 220V dan memiliki daya terukur 550W. Sebelum pemasangan, pastikan sumber daya yang tersedia sesuai dengan persyaratan produk dan bahwa pemasangan listrik cocok untuk lingkungan operasi.
Daya angkat hisap yang ditentukan adalah 3 m, dan daya dorongnya adalah 6 m. Nilai-nilai ini membantu menentukan apakah pompa dapat beroperasi dalam batas posisi tangki dan pengaturan pengeluaran yang direncanakan. Kinerja aktual dapat bervariasi tergantung pada panjang selang, diameter pipa, sifat bahan bakar, dan kondisi pemasangan.
Pertimbangkan jenis bahan bakar, laju aliran yang dibutuhkan, pasokan daya yang tersedia, lokasi tangki, daya angkat hisap, daya dorong pengeluaran, jenis nosel, dan persyaratan pengukuran aliran. Untuk ACFD60A, verifikasi bahwa laju aliran maksimum 60 L/menit, pasokan 220V, dan batas pemasangan yang ditentukan sesuai dengan aplikasi Anda.
Pompa baling-baling putar dengan pemancing otomatis ini dilengkapi segel mekanis yang menjamin keandalan konstan, bahkan pada suhu rendah.
Ringkas, aman dan dapat diandalkan, dapat digunakan untuk melengkapi pompa bahan bakar dan instalasi pemindah bahan bakar stasioner.
• Casing pompa dari besi tuang, dirawat agar tidak korosi dan telah dicat.
• Pompa baling-baling dengan rotor baja sinter dan bilah resin asetat.
• Segel mekanis.
• Katup bypass terpasang pada casing pompa.

• Casing pompa dari besi tuang, dirawat agar tidak korosi dan telah dicat.
• Pompa baling-baling dengan rotor baja sinter dan bilah resin asetat.
• Segel mekanis.
• Katup bypass terpasang pada casing pompa.


