Nosel Bahan Bakar Manual Aliran Besar AC-300

CAIRAN: Biodiesel | Diesel/HVO/XTL | Bensin | Minyak tanah

NOMOR MODEL: AC-300

APLIKASI:

FITUR

Ukuran : BSP/NPT 1,5''

Pengukur aliran: 0-300L/menit

Tekanan : 3bar

Suhu kerja: -40 ℃ ~ 50 ℃

MEMINTA
INFORMASI
KETERANGAN RINCIAN TEKNIS VIDEO PANDUAN

Laju Aliran: Nosel tersebut memiliki laju aliran tinggi hingga 300 liter per menit, membuatnya cocok untuk operasi pengisian bahan bakar cepat.

Operasi Manual: Ini adalah nosel manual, artinya memerlukan pengoperasian tangan untuk mengontrol aliran bahan bakar, memberikan pengalaman pengguna yang sederhana dan mudah.

Konstruksi Material: Nosel dibuat dari bahan tahan lama yang dirancang untuk menahan kondisi keras dan memberikan masa pakai yang panjang.

Kesesuaian: Produk ini dirancang agar kompatibel dengan berbagai jenis bahan bakar, memastikan fleksibilitas dan kegunaan di berbagai kebutuhan penyaluran bahan bakar.

Fitur Keamanan: Nosel dilengkapi mekanisme pengaman internal untuk mencegah luapan dan memastikan penyaluran bahan bakar aman dan efisien.

    AC-300 Manual nozzle yang menghentikan distribusi bahan bakar secara manual, digunakan untuk mengisi bahan bakar kendaraan, perahu kecil, dan pesawat terbang. Nozel telah terbukti menjadi peralatan yang andal dan bebas kesalahan, dengan casing kokoh untuk mencegah kerusakan mekanis.

    Nozel ini terbuat dari paduan aluminium yang aman secara intrinsik, namun memiliki daya tahan yang sangat baik. Diameter sambungan adalah 54 mm. Untuk penyambungan digunakan selongsong penekan dengan diameter 50 mm (DU 50 mm). Untuk mengakses katup penutup, sambungan sambungan dipisahkan dari rumah derek. Luas penampang untuk penambahan kran umumnya 40 milimeter. Suhu kerja dan suhu sekitar derek selang antara+50 dan -40 derajat. Kepala mesin dipasang pada sambungan berulir derek C. Penyegelan sambungan haluan lambung ditutup dengan cincin karet. Ada filter yang bisa dilepas di hidung. Apabila kran tidak digunakan, sebaiknya kran ditutup dengan penutup untuk mencegah sampah masuk ke bagian pengumpan. Karena braket penjepit dipasang dalam tiga tahap berbeda, ini memberikan kecepatan pelepasan bahan bakar yang berbeda.

    Tidak ada data
    Tidak ada data
    Tidak ada data
    TINGGALKAN PESAN ANDA SEGERA
                     
    TINGGALKAN PESAN ANDA SEGERA
    × Apa yang bisa saya bantu?