Nozel pompa bahan bakar mengalami berbagai masalah karena keausan, tetapi pemecahan masalah sering kali dapat menyelesaikan masalah tanpa banyak kesulitan. Mulai dari mengatasi hambatan aliran hingga memeriksa titik koneksi dan mengatasi pengaturan ulang sistem, tip pemecahan masalah ini dapat dengan cepat membuat nosel Anda mengalir kembali.
Nozel pompa bensin harus menanggung banyak pelecehan. Antara pemasangan kembali yang terus-menerus ke dalam pipa pengisian kendaraan, penanganan oleh pelanggan, dan paparan cuaca ekstrem, tidak mengherankan jika masalah kinerja cenderung muncul sesekali.
Namun sebelum Anda membuang pompa dan mencari pompa lain, periksa beberapa masalah umum yang mungkin dapat diperbaiki dengan mudah. Mencoba beberapa tip pemecahan masalah dasar sering kali dapat membuat nozel mengalir kembali tanpa kerumitan.
Masalah nosel utama yang harus diperhatikan:
Mari kita bahas masalah nosel pompa bensin ini secara mendetail dan cari beberapa tip pemecahan masalah!
Berikut adalah beberapa masalah umum terkait nozel pompa bensin:
Banyak gangguan aliran nosel berasal dari serpihan atau penumpukan bahan bakar yang menyumbat jalur internal. Penyebab paling umum adalah residu bensin atau solar yang terakumulasi di sekitar sensor vakum venturi nosel.
Sebelum Anda mencoba hal lain, ambil cerat nosel dan goyangkan dengan kuat ke atas dan ke bawah untuk mencoba menghilangkan kotoran atau residu mengeras yang dapat menghalangi aliran. Kemudian, hembuskan sedikit udara melalui cerat itu sendiri.
Anda juga dapat mencoba ini untuk saluran pemulihan uap dan area bellow – penghalang apa pun pada saluran tersebut dapat mencegah nosel terkunci dan membuat segel kedap udara sepenuhnya.
Jika Anda telah membersihkan penyumbatan internal tetapi aliran masih tampak rendah atau tidak konsisten, langkah selanjutnya adalah memeriksa secara visual semua titik sambungan nosel.
Pastikan nosel itu sendiri dimasukkan sepenuhnya ke dalam saluran keluar pompa. Periksa integritas bellow di sekitar ujung cerat dan rasakan apakah ada retakan atau tanda kebocoran tusukan. Dan dengan model pemulihan uap, berikan tampilan cepat pada garis pemulihan hijau untuk mencari tanda-tanda kekusutan atau perpecahan.
Adanya retakan atau retakan pada gasket karet, bellow, atau saluran dapat menyebabkan masuknya udara sehingga mengganggu aliran. Atau sambungan nosel mungkin cukup longgar sehingga menyebabkan tekanan lebih rendah.
Jika pemecahan masalah Anda tidak mengungkapkan atau menyelesaikan masalah nosel yang terlihat, sistem keselamatan pompa mungkin mendeteksi kondisi berbahaya dan memaksa penghentian lebih lanjut. Hal-hal seperti masalah tangki bawah tanah, perubahan tekanan yang parah, atau kesalahan pada kontrol yang ada, semuanya dapat memicu salah satu penghentian operasi yang lebih besar ini sebagai tindakan pencegahan.
Dalam hal ini, Anda mungkin perlu mencari tombol reset pompa atau mencari petugas pompa bensin untuk membantu mengatur ulang dan memulihkan fungsionalitas penuh. Mereka juga dapat melihat lebih dekat potensi kesalahan sistem.
Atau sebagai pilihan cadangan terakhir Anda: pindah saja ke pompa lain yang berfungsi jika penundaannya terlalu merepotkan. Tidak ada gunanya bergulat dengan nosel yang membandel ketika waktu Anda terbatas!
Meskipun hambatan dan kegagalan nosel pasti terjadi sesekali, hal baiknya adalah bahwa beberapa pemecahan masalah dasar sering kali dapat membuat Anda kembali bersemangat dan menuangkan dengan cepat sebelum mengalami masalah yang lebih besar.
Jika Anda mencari produk baru untuk pompa bensin Anda, Grup Aocheng para ahli dapat membantu Anda. Kami akan memastikan setiap bagian dari pengalaman pemeliharaan Anda berjalan lancar dan andal seperti yang seharusnya dilakukan oleh nozel gas rekayasa tersebut.
01 Juli 2024
