Cara Menggunakan Nozzle Mati Otomatis？

Nozel mati otomatis telah menjadi standar di pompa bensin di seluruh Amerika. Daripada mengharuskan Anda membuka tuas secara manual, tuas tersebut secara otomatis mengunci pipa pengisian bahan bakar kendaraan Anda. Bensin atau solar kemudian mengalir dengan bebas hingga sensor vakum otomatis mendeteksi tangki penuh dan mematikan nosel.

Meskipun sangat mudah, masih ada beberapa praktik terbaik yang harus diikuti:

• Masukkan dan kaitkan nosel dengan benar
• Pahami cara kerja mati otomatis
• Ketahui apa yang harus dilakukan jika tidak berfungsi dengan benar

Ikuti tip berikut ini, dan Anda akan segera melewati pompa bensin dengan tangki yang terisi penuh.

Memasukkan Nozel

Mulailah dengan melepas nosel dari pompa. Seharusnya ada karet longgar di bagian bawah di sekeliling ujung ceratnya. Ini meluas untuk menutup diameter pipa pengisian yang berbeda dan menangkap uap selama pengisian bahan bakar.

Dengan tutup bahan bakar terbuka, masukkan nosel sepenuhnya ke dalam pipa pengisian. Anda mungkin perlu menggoyangkannya sedikit agar sejajar dan didorong masuk sepenuhnya. Bagian bawah harus menempel erat pada tepi pipa.

Setelah dimasukkan, Anda akan mendengar atau merasakan kait nosel terpasang, mengamankannya di tempatnya. Anda dapat mencoba menariknya kembali – jika terkunci, ia harus terkunci pada posisinya. Jika dapat ditarik keluar dengan bebas, masukkan kembali dan pastikan terkunci dengan benar.

Bagaimana Cara Kerja Berhenti Otomatis?

Dengan nosel terpasang, cukup tekan tuas pemicu utama untuk memulai aliran bahan bakar. Nozel akan otomatis berhenti dengan sendirinya ketika tangki sudah penuh – tidak perlu lagi menahan tuas tua yang kaku itu!

Saat tangki terisi, bensin naik ke pipa pengisian hingga bersentuhan dengan ujung sensor vakum nosel. Pecahnya ruang hampa ini memicu mekanisme pematian otomatis untuk segera menghentikan aliran, sehingga mencegah luapan.

Jika Berhenti Otomatis Gagal

Terkadang, nosel penghenti otomatis mungkin gagal dimatikan karena berbagai alasan. Kotoran di pipa pengisi mungkin menghalangi sensor, atau komponen nosel mungkin rusak.

Apa pun alasannya, jangan biarkan tangki Anda meluap! Jika bahan bakar terus mengalir meskipun tangki sudah penuh, segera lepaskan tuas pelatuk dan hubungi petugas stasiun. Mereka akan dapat mengatur ulang atau mengganti nosel sesuai kebutuhan.

Hindari melepas nosel penghenti otomatis dari pipa pengisian sampai selesai dan aliran berhenti. Hal ini mencegah kekacauan yang tidak perlu atau bahaya keselamatan sebelum Anda dapat menutup tangki.

Kesimpulan

Dengan mengikuti beberapa tip sederhana seputar memasukkan, memantau, dan mengendalikan nosel, Anda akan dapat memanfaatkan pengisian bahan bakar yang nyaman dan tanpa sentuhan setiap saat. Desain berhenti otomatis menyelamatkan Anda dari ketegangan tangan lama sekaligus meminimalkan tumpahan dan luapan. Jadi, santai saja dan biarkan nosel bekerja pada pengisian Anda berikutnya!

Untuk semua kebutuhan servis mobil Anda yang lain, pastikan untuk mengunjungi tempat setempat Anda Grup Aocheng spesialis. Kami akan menjaga Anda dan kendaraan Anda tetap berjalan dengan lancar.