मैनुअल और ऑटोमैटिक गैस पंप नोजल के बीच अंतर के बारे में जानें और पता लगाएं कि कौन सा विकल्प आपकी ईंधन भरने की प्राथमिकताओं के साथ सबसे अच्छा मेल खाता है। उनकी कार्यक्षमता, फायदे और नुकसान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, जिससे कुशल और सुविधाजनक ईंधन भरने का अनुभव सुनिश्चित हो।
आप पेट्रोल पंप पर जाते हैं और अपना टैंक भरने के लिए तैयार हो जाते हैं। लेकिन जब आप नोजल लेने जाते हैं, तो आपके सामने एक विकल्प आता है - मैनुअल या ऑटोमैटिक? इनमें क्या अंतर है और आपको कौन सा इस्तेमाल करना चाहिए? आइए इसे विस्तार से समझते हैं।
नोजल देखने में एक जैसे लग सकते हैं, लेकिन मैन्युअल और ऑटोमैटिक स्टाइल काफी अलग-अलग तरीके से काम करते हैं। एक आपके हाथ की ताकत लगाता है, जबकि दूसरा आपके लिए सारा काम कर देता है।
यहां बताया गया है कि प्रत्येक गैस स्टेशन पर पाए जाने वाले इन दो नोजल प्रकारों में क्या अंतर है।
पुरातन मैनुअल “निचोड़-से-प्रवाह” गैस पंप नोजल यह हमेशा से ही इस्तेमाल किया जाता रहा है। इसका इस्तेमाल करने के लिए, आप टोंटी को अपने ईंधन भरने वाले पाइप में डालें, फिर गैसोलीन या डीज़ल निकालने के लिए लीवर को दबाएँ और दबाए रखें। एक बार जब टैंक भर जाता है, तो वैक्यूम-आधारित स्वचालित शटऑफ़ नोजल को बंद कर देता है।
ईंधन भरने के दौरान लीवर को लगातार हाथ से दबाने की ज़रूरत होती है - छोड़ दें और प्रवाह बंद हो जाता है। यह हाथ से दबाने की प्रक्रिया थका देने वाली होती है, खासकर मोटे डीजल नोजल साइज़ से ज़्यादा प्रवाह दर के साथ। आपको इस बात का भी पूरा ध्यान रखना होगा और टैंक के भर जाने के बाद दबाना बंद कर देना होगा।
इसके विपरीत, स्वचालित नोजल एक बार चालू होने के बाद ईंधन भरने की प्रक्रिया को पूरी तरह से हाथों से मुक्त बना दें। इसमें कोई लीवर नहीं है - बस टोंटी को भरने वाली पाइप में डालें और आंतरिक कुंडी अपने आप क्लिक हो जाती है। फिर ईंधन बिना किसी चीज को दबाए टैंक में स्वतंत्र रूप से बहता है।
वाष्प को पकड़ने के लिए अलग-अलग फिल पाइप व्यास के चारों ओर एक विस्तार योग्य रबर बेलो सील करता है। जब टैंक भर जाता है, तो स्पिलओवर से बचने के लिए मैन्युअल नोजल की तरह ही एक स्वचालित शटऑफ सक्रिय हो जाता है। आप बस नोजल को हटाते हैं और आपका काम हो जाता है - हाथ से कोई ज़ोर लगाने की ज़रूरत नहीं है।
सहज अनुभव और कम शारीरिक प्रयास स्वचालित नोजल को बेहद सुविधाजनक बनाते हैं, खासकर उच्च-मात्रा वाले ट्रक स्टॉप पर। ईंधन भरते समय चालक वाहन में इधर-उधर घूम सकते हैं।
हालाँकि, स्वचालित नोजल महंगे होते हैं और उनमें अधिक जटिल घटक होते हैं जो खराब हो सकते हैं। यदि यह ठीक से लैच नहीं करता है तो आपको कभी-कभी प्रक्रिया को फिर से शुरू करने की आवश्यकता हो सकती है। वाष्प उत्सर्जन संबंधी चिंताओं के कारण कुछ क्षेत्रों में गैसोलीन ईंधन भरने के लिए स्वचालित उपकरणों पर भी प्रतिबंध है।
अच्छे पुराने मैनुअल नोजल सरल, विश्वसनीय और कम लागत वाले होते हैं - लेकिन इसके लिए ड्राइवर को ज़्यादा ध्यान देने और हाथ पर ज़्यादा ज़ोर देने की ज़रूरत होती है। यह उन्हें कम-थ्रूपुट वाले गैस स्टेशनों के लिए ज़्यादा उपयुक्त बनाता है जो लगातार प्रदर्शन के लिए कुछ सुविधा का त्याग करने को तैयार हैं।
दिन के अंत में, जब ईंधन पंप करने की बात आती है तो मैनुअल स्क्वीज़-टू-फ्लो और ऑटोमैटिक हैंड्स-फ्री नोजल दोनों ही काम कर जाते हैं। प्रत्येक एक अलग उपयोगकर्ता अनुभव प्रदान करता है।
गैस स्टेशनों और ट्रक स्टॉप के लिए जो ग्राहकों की सुविधा और श्रम बचत के लिए सर्वश्रेष्ठ विकल्प चाहते हैं, उच्च लागत के बावजूद स्वचालित नोजल तार्किक विकल्प हैं। लेकिन जब बजट कम हो या नियम उनके उपयोग को अनिवार्य बनाते हों, तो भरोसेमंद मैनुअल नोजल के लिए अभी भी जगह है।
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दिसंबर 04,2024
