डीजल टैंकों में एडब्लू (AdBlue): क्या होता है और इसे कैसे ठीक करें?

किसी वाहन में गलत तरल डालना एक आम गलती है जिससे गंभीर यांत्रिक क्षति होती है। यह गाइड तब के लिए एक तत्काल कार्रवाई योजना और तकनीकी समाधान प्रदान करता है जब डीजल द्रव संदूषण में AdBlue होता है। यदि आपने गलती से डीजल एग्जॉस्ट फ्लूइड (DEF) अपने ईंधन प्रणाली, में डाल दिया है, तो इंजन को बंद रखने से आपको यांत्रिक मरम्मत में पैसे बचेंगे।.

AdBlue डीजल टैंक में कैसे प्रवेश करता है? 

AdBlue कई कारणों से डीजल टैंक में प्रवेश कर सकता है, जिनमें निम्नलिखित सामान्य कारक हैं:

• समान फिलर स्थान - AdBlue के लिए फिलिंग पॉइंट या कैप अक्सर डीजल फिलिंग पॉइंट के बहुत करीब होता है।.

• समान कंटेनर - AdBlue अक्सर ऐसे कंटेनरों में बेचा जाता है जिनमें ईंधन योजक.

• होते हैं। AdBlue डिस्पेंसर पंप मिक्स-अप - कुछ ईंधन स्टेशनों पर.

• के साथ-साथ डीजल वाले भी होते हैं।.

लेबल को गलत पढ़ना - लेबल को ठीक से पढ़े बिना जल्दबाजी में AdBlue भरना। नोक अधिकांश परिदृश्यों में, डीजल टैंक में AdBlue भरना कम संभावित होगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि AdBlue के फिलर नेक में केवल 19 मिमी का एक छोटा स्प्राउट ही डाला जा सकता है। इसका मतलब है कि इसका उपयोग किसी भी बड़े डीजल स्प्राउट के साथ नहीं किया जा सकता है। हालांकि, आजकल डीजल टैंक में AdBlue डालना एक बहुत ही आम समस्या साबित हुई है।.

हालांकि, यदि ऐसी घटना होती है जहां गलती से डीजल टैंक में AdBlue भर दिया जाता है, तो यह महंगा पड़ सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि AdBlue इंजन की ईंधन प्रणाली में पाए जाने वाले अधिकांश सामग्रियों के साथ इंटरैक्ट नहीं करता है। इससे आपकी कार को भारी नुकसान हो सकता है। इसके परिणामस्वरूप तब तक आपकी कार चलाने में असमर्थता होती है जब तक कि कोई पेशेवर सभी आवश्यक मरम्मत कार्य न कर ले।.

इससे क्या नुकसान हो सकता है? 

क्रिस्टलीकरण

यहीं मुख्य समस्या निहित है। ईंधन प्रणाली में गर्मी के संपर्क में आने पर, जब AdBlue और डीजल आपस में मिलते हैं, तो यूरिया क्रिस्टलीकृत हो जाता है. । क्रिस्टल हैं:

• अपघर्षक – वे महीन मशीन वाले पुर्जों को खरोंचते हैं।.

• अघुलनशील – वे ईंधन में वापस नहीं टूटते हैं।.

• प्रगतिशील – जैसे-जैसे इंजन चलता है और तापमान बढ़ता है, क्रिस्टल बनते रहते हैं।. 

• सर्वव्यापी – वे ईंधन प्रणाली के सभी हिस्सों में बनते हैं, जैसे रेल, इंजेक्टर, पंप और यहां तक कि लाइनें भी।. 

जंग 

AdBlue थोड़ा संक्षारक होता है। हालांकि, जब इसे डीजल ईंधन वितरण प्रणाली में पेश किया जाता है, तो यह संक्षारित करता है:

• धातु के ईंधन पाइप और पाइप जोड़, खासकर यदि वे स्टेनलेस स्टील के न हों।. 

• के हिस्से ईंधन पंप, जहां संक्षारण क्रिस्टलीकरण की समस्या को बढ़ाता है।.

• इंजेक्टर के घटक, जिनमें सटीक सतहें खराब हो जाती हैं।. 

SCR सिस्टम क्षति 

जब यह AdBlue-दूषित ईंधन निकास में पहुँचता है, तो वास्तविक SCR उत्प्रेरक को नुकसान हो सकता है। यह वही प्रणाली है जिसे AdBlue का समर्थन करने के लिए बनाया गया था। इसका मतलब है कि ईंधन प्रणाली की क्षति के अलावा एक और मरम्मत लागत जुड़ जाएगी।. 

तत्काल कार्रवाई करें 

यदि आपने दुर्भाग्य से ऐसा किया है, तो इन तत्काल कार्रवाइयों का पालन करें: 

• अपनी कार का इंजन चालू न करें, क्योंकि इससे आपकी कार में AdBlue फैल जाएगा।. 

• साइट पर AdBlue को डीजल में ठीक करने के लिए एक आपातकालीन ईंधन निष्कर्षण सेवा से संपर्क करें। ईंधन टैंक को खाली करने और दूषित तरल पदार्थ वाले को सुरक्षित रूप से निपटाने के लिए एक विशेषज्ञ का होना महत्वपूर्ण है।. 

• संदूषण से हुए नुकसान की जांच करने और AdBlue को अवशोषित करने वाले प्रभावित फिल्टर को बदलने के लिए एक मैकेनिक से पूछें।. 

• आधिकारिक प्रतिस्थापन भागों के लिए वाहन निर्माता से संपर्क करें क्योंकि कुछ संक्षारित हो गए होंगे।. 

मरम्मत प्रक्रिया और लागत 

आवश्यक मरम्मत प्रक्रियाएं और लागत पूरी तरह से इस बात पर निर्भर करती है कि ड्राइवर ने गलती का एहसास करने से पहले इंजन चालू किया था या नहीं। तकनीशियन सिस्टम की सफाई बहाल करने के लिए सख्त औद्योगिक प्रोटोकॉल का पालन करते हैं।.

परिदृश्य ए: इंजन कभी चालू नहीं हुआ (सर्वोत्तम स्थिति)

यदि इंजन चालू नहीं किया गया है, तो प्रदूषक ईंधन टैंक में फंसा रहेगा। एक मोबाइल मैकेनिक ईंधन टैंक की सामग्री को खाली करने के लिए वायवीय या इलेक्ट्रिक वैक्यूम सिस्टम का उपयोग करता है, जो विस्फोट-प्रूफ होते हैं।.

मैकेनिक फिर एक अनूठी प्रक्रिया के माध्यम से AdBlue को डीजल टैंक में ठीक करता है। इसमें बचे हुए सतह की फिल्म को हटाने के लिए डीजल ईंधन का उपयोग करके ईंधन टैंक की आंतरिक दीवारों की सफाई शामिल है। मैकेनिक प्राथमिक को बदलता है ईंधन निस्यंदक एक सुरक्षा अवरोध बनाने के लिए और ईंधन टैंक को नए ईंधन से भर देता है। इसमें आमतौर पर एक से दो घंटे लगते हैं।. 

परिदृश्य बी: इंजन चालू हुआ (सबसे खराब स्थिति)

यदि कार चलाई गई थी, तो मिश्रण पूरे इंजन की इंजेक्शन प्रणाली में चला गया होगा। इसके साथ, कार को सिस्टम के पूर्ण विघटन के लिए एक मैकेनिक की गैरेज में टो करने की आवश्यकता होगी।.

गलत ईंधन भरने से कैसे रोकें?

• अपने AdBlue फिलर का स्थान पहचानना महत्वपूर्ण है — यह छोटा होता है और इसका ढक्कन नीला होता है।.

• कोई भी कंटेनर भरने से पहले हमेशा अपने लेबल ठीक से पढ़ें।.

• जल्दबाजी से बचें — AdBlue भरने की अधिकांश गलतियाँ तब होती हैं जब कोई जल्दी में होता है।.

• भ्रम से बचने के लिए अपने ईंधन और AdBlue कंटेनरों को कलर कोड करें।.

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टैंक एक अद्वितीय डीजल ग्रेड पॉलीथीन से निर्मित होते हैं जो यूवी स्थिर और प्रभाव प्रतिरोधी होते हैं। नीला रंग ADblue को दर्शाता है। अत्यधिक विश्वसनीय 12 वोल्ट या 24 वोल्ट पंप के साथ, आप 240L या 480L टैंक चुन सकते हैं, इसमें आपके डीजल की सुरक्षा के लिए एक लॉक करने योग्य फिलिंग कैप और एक लॉक करने योग्य कवर भी शामिल है।

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निष्कर्ष

गलती से AdBlue को डीजल में डालना एक बहुत बड़ा जोखिम है क्योंकि पानी-आधारित यूरिया घोल उच्च दबाव वाले ईंधन पंपों और इंजेक्शनों को नुकसान पहुंचा सकता है। आधुनिक डीजल सिस्टम स्नेहन के लिए ईंधन पर निर्भर करते हैं, इसलिए संदूषण जल्दी से जंग, क्रिस्टलीकरण और प्रमुख घटकों की विफलता का कारण बनता है। यही कारण है कि वाहन क्षति को रोकने के लिए अलग-अलग टैंक और सख्त द्रव प्रबंधन का उपयोग करते हैं।.

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