Un dispensador de combustible es una máquina para bombear gasolina, diésel u otros combustibles líquidos. También conocidas como bombas de combustible en Europa del Este. Además, existen diferentes nombres en diferentes países. Por ejemplo; Bowser de gasolina en Australia, surtidores de gasolina en los países de la Commonwealth y surtidores de gasolina en América del Norte. Bombeo de diferentes combustibles líquidos, incluidos gasolina, diésel y […]
A surtidor de combustible Es una máquina para bombear gasolina, diésel u otros combustibles líquidos. También conocidas como bombas de combustible en Europa del Este. Además, existen diferentes nombres en diferentes países. Por ejemplo; Bowser de gasolina en Australia, surtidores de gasolina en los países de la Commonwealth y surtidores de gasolina en América del Norte.
Bombear diferentes combustibles líquidos, incluidos gasolina, diésel y otros combustibles, es el propósito de un dispensador de combustible. En Europa del Este, la gente suele referirse a ella como bomba de combustible. Además, varias naciones se refieren a este dispositivo con diferentes nombres; por ejemplo, en Australia se le llama depósito de combustible; en los países de la Commonwealth, se llama surtidor de gasolina; y en Norteamérica se llama surtidor de gasolina.
En su gasolinera con surtidor de combustible, un surtidor de combustible es muy importante porque es el primer punto de contacto con los consumidores y actúa como un dispositivo de seguimiento de ventas.
Dependiendo de sus requisitos únicos, las marcas ofrecen una variedad de opciones de dispensadores de gasolina. Puede ser de succión con una bomba de combustible incorporada o funcionar solo como dispensador usando una bomba de combustible sumergible adicional.
Con un rango de caudal nominal de 40 a 130 litros por minuto, la bomba de gasolina ofrece una amplia variedad de opciones para caudales y diseños de mangueras.
En primer lugar, la mayoría de las empresas siguen los estándares europeos a la hora de diseñar sus surtidores de gasolina. En segundo lugar, es fundamental seguir los requisitos ATEX y MID. En tercer lugar, controlan meticulosamente cada paso de la fabricación gracias a nuestro sistema de calidad certificado ISO9001. Por último, los Organismos Notificados europeos certifican todos y cada uno de los modelos de surtidores de gasolina.
Fabricado con piezas de primera calidad, los mejores dispensadores de gasolina Incluye un medidor de cuatro pistones que es muy preciso.
Para extraer el petróleo de los tanques subterráneos, muchas gasolineras utilizan bombas de succión. Estas bombas utilizan la baja presión dentro del tanque de almacenamiento subterráneo (UST) para impulsar el combustible hacia arriba a través de la bomba y las tuberías hacia otras boquillas dispensadoras. Trabajan sobre la base de una presión asimétrica. Muchas empresas conocidas ofrecen sistemas de distribución de gasolina precisos y duraderos. Estos dispositivos pueden almacenar una gran cantidad de datos de transacciones y son fáciles de usar.
El uso de bombas sumergibles se produce cuando la disposición de la gasolinera permite colocar el UST por encima de las bombas de gasolina. Las bombas sumergibles, a diferencia de las bombas de succión, están sumergidas debajo del combustible, evitando problemas de ingestión de aire a mayores alturas que las que podrían tener las bombas de succión. Cuando un solo UST suministra muchas bombas dispensadoras (cuatro o más), o cuando hay una distancia significativa (más de treinta metros) entre el UST y el punto de despacho, las gasolineras pueden optar por utilizar bombas sumergibles. A la hora de elegir una bomba, los caudales son muy importantes. Las bombas de gasolina de los vehículos suelen funcionar a entre 30 y 40 litros por minuto. Las bombas de gasolina comerciales tienen un mínimo de 50 LPM y un máximo de 120 LPM.
La función de las bombas de distribución de combustible es distribuir combustibles líquidos, como petróleo, diésel, queroseno o gasolina, en diferentes contenedores, automóviles, tanques de almacenamiento y aviones. Los componentes eléctricos y mecánicos constituyen las dos categorías principales de bombas de gasolina.
La sección electrónica de la bomba de gasolina es la encargada de gestionar el contador y la unidad de bombeo. Estas partes calculan el costo de la gasolina y miden la cantidad que se dispensa.
Por el contrario, el motor eléctrico de la sección mecánica controla la rapidez con la que el combustible pasa del tanque de almacenamiento subterráneo (UST) a la estación de bombeo. Las estaciones de servicio suelen utilizar estas bombas de gasolina.
29 de septiembre de 2024
