ACTP65 Diesel-Kraftstoff-Transferpumpe

Produktbeschreibung

Die ACTP65 Diesel-Kraftstoffförderpumpe ist für die Förderung von Diesel und anderen kompatiblen Kraftstoffen in industriellen, gewerblichen und Betankungsanwendungen konzipiert. Mit einem 550-W-Elektromotor, einem internen Bypassventil und einem Flügelzellenpumpenmechanismus bietet sie eine maximale Durchflussrate von 65 l/min für routinemäßige Kraftstoffförderoperationen. Erhältlich mit 110-V- oder 220-V-Stromversorgungsoptionen, ist die ACTP65 für kompatible Kraftstoffversorgungssysteme geeignet, die eine effiziente Flüssigkeitsförderung und eine gesteuerte interne Strömungszirkulation erfordern.

Hauptmerkmale

• 65 l/min maximale Durchflussrate: Unterstützt die effiziente Kraftstoffförderung für routinemäßige Betankungsanwendungen.
• 110V / 220V Stromversorgungsoptionen: Ermöglicht kompatible Elektroinstallationen.
• 550W Elektromotor: Bietet Strom für den Dauerbetrieb unter den angegebenen Bedingungen.
• Integriertes Bypass-Ventil: Unterstützt die interne Strömungszirkulation, wenn der Auslass eingeschränkt ist, unter der Voraussetzung einer korrekten Bedienung.
• Flügelzellenpumpenmechanismus: Verwendet einen Rotor und Flügelzellen zur Förderung kompatibler Kraftstoffe.
• Thermoschutz: Hilft, den Motor vor Überhitzung zu schützen.
• 3 bar maximaler Arbeitsdruck: Geeignet für Systeme, die innerhalb des angegebenen Drucklimits arbeiten.
• Kompakte Pumpenbaugruppe: Konzipiert für die Integration in kompatible Kraftstoffförderinstallationen.

Anwendungen

• Dieseltransfer aus Lagertanks
• Betankung von Nutzfahrzeugen und Flotten
• Betankung von Landwirtschafts- und Baumaschinen
• Werkstatt- und Wartungseinrichtungs-Kraftstoffversorgung
• Industrielle Kraftstoffhandhabungssysteme
• Förderung von kompatiblen HVO- und XTL-Kraftstoffen
• Kerosin-Förderung, wenn die Materialverträglichkeit bestätigt ist

Technische Spezifikationen

Produktvorteile

Effiziente Kraftstoffförderung

Mit einer maximalen Nennleistung von 65 l/min unterstützt die ACTP65 routinemäßige Kraftstoffförder- und Betankungsaufgaben. Die tatsächliche Durchflussrate hängt von den Kraftstoffeigenschaften, den Saugbedingungen, der Rohrleitung und dem Auslasswiderstand ab.

Flexible elektrische Konfiguration

Die Optionen für 110 V und 220 V ermöglichen es den Käufern, eine Version auszuwählen, die mit der verfügbaren Stromversorgung übereinstimmt. Bestätigen Sie die erforderliche Spannung und Frequenz vor der Installation.

Integrierte Bypass-Konstruktion

Das interne Bypassventil unterstützt die Strömungszirkulation innerhalb der Pumpe, wenn die Abgabebedingungen dies erfordern. Befolgen Sie die Bedienungsanleitung des Herstellers und vermeiden Sie den Betrieb der Pumpe außerhalb ihrer angegebenen Druckgrenzen.

Motorschutz

Das thermische Schutzsystem hilft, das Risiko einer Motorüberhitzung unter den angegebenen Betriebsbedingungen zu verringern. Eine korrekte Installation, Belüftung und ein elektrischer Schutz bleiben für einen zuverlässigen Betrieb wichtig.

Vielseitige Kraftstoffhandhabung

Das Produkt ist für Diesel, HVO, XTL und Kerosin aufgeführt. Bestätigen Sie die Kompatibilität mit der genauen Kraftstoffformulierung und allen benetzten Komponenten vor der Verwendung.

Häufig gestellte Fragen

Was ist die maximale Durchflussrate der ACTP65 Diesel-Kraftstoffförderpumpe?

Die ACTP65 hat eine im Katalog angegebene maximale Durchflussrate von 65 l/min. Die tatsächliche Förderleistung kann je nach Kraftstoffviskosität, Saughöhe, Schlauchlänge, Rohrdurchmesser, Filterwiderstand und Auslassdruck variieren. Bei der Auswahl einer Pumpe für eine bestimmte Installation sollten Sie den erwarteten Betriebsdurchfluss bewerten und sich nicht allein auf die maximale Nennleistung verlassen.

Kann die ACTP65 Diesel, HVO, XTL und Kerosin fördern?

Der Katalog identifiziert Diesel, HVO, XTL und Kerosin als kompatible Flüssigkeiten. Die Kompatibilität hängt jedoch von der genauen Kraftstoffformulierung und den Materialien ab, die in der Pumpe, den Dichtungen, Schläuchen und Armaturen verwendet werden. Bestätigen Sie die Kompatibilität des gesamten Systems mit dem Hersteller, bevor Sie alternative Kraftstoffe fördern oder die Pumpe in einer neuen Anwendung einsetzen.

Wie wähle ich zwischen den 110V und 220V ACTP65 Versionen?

Wählen Sie die elektrische Version, die mit der verfügbaren Versorgung am Installationsort übereinstimmt. Überprüfen Sie vor dem Anschluss der Pumpe die Nennspannung, die Versorgungsfrequenz, die Verdrahtungsanforderungen und den geeigneten Stromkreisschutz. Schließen Sie keine 110-V-Version an eine 220-V-Versorgung an, es sei denn, der Hersteller bestätigt ausdrücklich, dass das spezifische Gerät beide Spannungen unterstützt.

Was ist die Funktion des Bypassventils in der ACTP65 Kraftstoffförderpumpe?

Das Bypassventil ermöglicht die interne Kraftstoffzirkulation unter geeigneten Betriebsbedingungen und hilft, den Druck zu steuern, wenn der Auslassstrom eingeschränkt ist. Es ist kein Ersatz für die Befolgung der Bedienungsanleitung des Herstellers oder die Beachtung des maximalen Arbeitsdrucks der Pumpe. Bestätigen Sie den zulässigen Bypassbetrieb und etwaige Einschränkungen für den Dauerbetrieb mit einer geschlossenen Abgabedüse.

Was sollten Käufer überprüfen, bevor sie die ACTP65 in einem Kraftstofffördersystem installieren?

Überprüfen Sie die Stromversorgung, die erforderliche Durchflussrate, den maximalen Arbeitsdruck, die Einlass- und Auslassanschlüsse, die Saugbedingungen und die Kompatibilität mit dem vorgesehenen Kraftstoff. Der Katalog gibt einen maximalen Arbeitsdruck von 3 bar an. Die Pumpe sollte mit geeigneten Schläuchen, Armaturen, elektrischem Schutz und den für die Anwendung geeigneten Kraftstoffhandhabungssicherheitsmaßnahmen installiert werden.