ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু বজায় রাখার জন্য ডিজেল জ্বালানী পরিস্রাবণ ব্যবস্থা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কঠিন কণা এবং জলের মতো দূষিত পদার্থগুলিকে অপসারণ করে, এই সিস্টেমগুলি ইঞ্জিনের ক্ষতি প্রতিরোধ করে এবং মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে।
ডিজেল যানবাহন এবং সরঞ্জামগুলির জন্য, দূষকগুলিকে জ্বালানী সরবরাহের বাইরে রাখা একেবারেই গুরুত্বপূর্ণ। সেখানেই ডিজেল জ্বালানী পরিস্রাবণ সিস্টেম খেলার মধ্যে আসা. তারা বিভিন্ন কারণে গুরুত্বপূর্ণ, যেমন:
কিন্তু এই উপাদানগুলি ঠিক কী এবং কীভাবে তারা আপনার ইঞ্জিনকে মসৃণভাবে চলমান রাখতে কাজ করে? এর ফণা অধীনে কটাক্ষপাত করা যাক.
পেট্রোল ইঞ্জিনের বিপরীতে, ডিজেল পাওয়ার প্ল্যান্টগুলি বিশেষভাবে কম পরিশোধিত জ্বালানীতে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে বেশি অমেধ্য থাকে। যাইহোক, সেই নোংরা ডিজেল জ্বালানি এখনও ধ্বংস করতে পারে যদি অনেক দূষক সিস্টেমে এটি তৈরি করে।
ময়লা, মরিচা, বা পলির মতো কঠিন কণাগুলি দ্রুত জ্বালানী পাম্প এবং ইনজেক্টরগুলিকে পরতে পারে। জ্বালানীতে জল জং ক্ষয় সৃষ্টি করতে পারে এবং এমনকি ইঞ্জিন হাইড্রো-লক হতে পারে। এবং ব্যাকটেরিয়া জীবাণু কখনও কখনও ট্যাঙ্কের মধ্যে তাদের পথ খুঁজে বের করে, অলস উপজাতগুলি ছেড়ে দেয়।
সেখানেই ডিজেল ফুয়েল ফিল্টারগুলি কার্যকর হয় - সংবেদনশীল ইঞ্জিন উপাদানগুলিতে পৌঁছানোর আগে এই সমস্ত সম্ভাব্য দূষকগুলির বিরুদ্ধে একটি শক্তিশালী বাধা প্রদান করে৷
বেশিরভাগ ডিজেল জ্বালানী সিস্টেম প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক ফিল্টার ইউনিটগুলির সাথে একটি দ্বি-পর্যায়ের পরিস্রাবণ পদ্ধতি ব্যবহার করে। প্রাথমিক ফিল্টার সরাসরি ট্যাঙ্ক থেকে আসা জ্বালানী থেকে দূষিত অপসারণের সিংহভাগ পরিচালনা করে।
এই প্রাথমিক পর্যায়ে ঘনবসতিপূর্ণ ফিল্টার মিডিয়া ব্যবহার করে প্রায় 10 মাইক্রন বা তার চেয়ে ছোট কণাকে ধরার জন্য। অনেকে জল বিভাজক ঝিল্লিও অন্তর্ভুক্ত করে যা কোন আর্দ্রতা দূষণের কারণে বড় ফোঁটাতে একত্রিত হয় যা নিষ্কাশন হয়ে যায়।
সেখান থেকে, আংশিকভাবে ফিল্টার করা জ্বালানী গৌণ পর্যায়ে চলে যায়। সেকেন্ডারি ফিল্টার মিডিয়ার 2-5 মাইক্রন রেঞ্জের মধ্যে আরও শক্ত পোরোসিটি রয়েছে। ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেমে পৌঁছানোর আগে এই সূক্ষ্ম ফিল্টারটি চূড়ান্ত পলিশ সরবরাহ করে।
যদিও মৌলিক ফিল্টার ডিজাইনগুলি সেলুলোজ-ভিত্তিক কাগজের মিডিয়ার উপর নির্ভর করে, প্রিমিয়াম ইউনিটগুলি প্রায়শই সিন্থেটিক মাইক্রোফাইবার সামগ্রীও ব্যবহার করে। এটি উচ্চতর ময়লা-ধারণ ক্ষমতার জন্য অনুমতি দেয় এবং ছোট দূষকগুলি ক্যাপচার করে।
যদিও অবশেষে, প্রতিটি ফিল্টার আটকে যাবে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে। এই কারণেই প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক উভয় ইউনিটের জন্য প্রস্তাবিত পরিষেবা ব্যবধানগুলি অনুসরণ করা এত গুরুত্বপূর্ণ। মানসম্পন্ন OEM ফিল্টার ব্যবহার করাও গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সাবপার আফটারমার্কেটগুলি একই কঠোর মান পূরণ করতে পারে না।
খনি বা কোয়ারির মতো চরম অপারেটিং অবস্থার জন্য, উন্নত সিস্টেমগুলি আরও বেশি ফিল্টার যোগ করে। ফুয়েল ইনজেক্টরের কোনো শেষ মাইক্রোস্কোপিক ধ্বংসাবশেষ ধরার ঠিক আগে চূড়ান্ত বাধা ইউনিট। এগুলির জন্য কম ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন কিন্তু এখনও অপরিহার্য।
যেকোনো ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানি দূষণ জনগণের শত্রু #1। এই ব্যাপক মাল্টি-স্টেজ পরিস্রাবণ সেটআপগুলি ব্যয়বহুল সম্পর্কিত ব্যর্থতা বা অকাল পরিধানকে হারাতে এবং প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
একই সময়ে, ফিল্টারগুলি নিজেরাই পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণের আইটেম যা সময়সূচী অনুসারে পরিবর্তন করার মরিয়া প্রয়োজন। এই পরিষেবাকে অবহেলা করা শুধুমাত্র রাস্তার নিচে সমস্যা করার জন্য জিজ্ঞাসা করছে যখন তারা অনিবার্যভাবে আটকে যায়।
আপনি যদি একটি উচ্চ-মানের ডিজেল জ্বালানী পরিস্রাবণ সিস্টেম খুঁজছেন, তাহলে অংশীদার হন আওচেং গ্রুপ সম্ভব সেরা পণ্য!
সেপ্টে ২৯,২০২৪
