ডিজেলের মালিক হিসাবে, আপনি ইতিমধ্যেই আপনার ইঞ্জিনকে দূষণ থেকে রক্ষা করার জন্য জ্বালানী ফিল্টারের গুরুত্ব জানেন৷ কিন্তু আপনি কি জানেন যে একাধিক ফিল্টার প্রকার জড়িত আছে? ইনটেক সিস্টেমের মাধ্যমে জ্বালানি সরবরাহ থেকে শুরু করে, ডিজেলগুলি সমস্ত ধরণের গাঙ্ক স্ক্রিন করার জন্য বিশেষ ফিল্টার ব্যবহার করে। এই গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ উপেক্ষা করবেন না!
আসুন ডিজেল রিগগুলিতে পাওয়া সবচেয়ে সাধারণ ফিল্টার প্রকারগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক। প্রতিটির জন্য প্রতিস্থাপনের শীর্ষে থাকা আপনার তেল-বার্নারটি শীর্ষের মতো চলে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
এখানে সবচেয়ে সাধারণ তিনটি আছে ডিজেল জ্বালানী ফিল্টার আপনি বাজারে খুঁজে পেতে পারেন ধরনের:
প্রথমেই রয়েছে সব-গুরুত্বপূর্ণ ফুয়েল ফিল্টার, যা আপনার ডিজেলের জ্বালানী সিস্টেমের জন্য প্রাথমিক প্রতিরক্ষা লাইন প্রদান করে। এগুলি প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক পর্যায়ে আসে যা ধীরে ধীরে ছোট এবং ছোট দূষকগুলিকে ফিল্টার করে।
প্রাথমিক জ্বালানী ফিল্টারগুলি ইনজেকশন পাম্প বা ইনজেক্টরগুলিতে ধ্বংসাত্মক হওয়ার আগে ময়লা, মরিচা ফ্লেক্স, মোম এবং জলের মতো বড় কণাগুলিকে আটকাতে তুলনামূলকভাবে মোটা মিডিয়া ব্যবহার করে। এগুলো দূষণের ভার বহন করে।
সেকেন্ডারি ফুয়েল ফিল্টারে অনেক সূক্ষ্ম মিডিয়া জাল থাকে, প্রায়শই কণা অপসারণের জন্য রেট করা হয় মাত্র 3-5 মাইক্রন আকারে। এই অতি-সূক্ষ্ম ফিল্টারিং জ্বালানির জন্য "পলিশিং" প্রদান করে, এটি নিশ্চিত করে যে শুধুমাত্র সবচেয়ে পরিষ্কার ফোঁটাগুলি এটিকে সেই সংবেদনশীল ইনজেকশন উপাদানগুলিতে তৈরি করে।
জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তনগুলিকে অবহেলা করার মানে হল যে সমস্ত গাঙ্কের আপনার ইনজেক্টর এবং উচ্চ-চাপ পাম্পের জন্য একটি পরিষ্কার পথ রয়েছে – ভাল নয়। জ্বালানী পাম্প এবং ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন খরচ বৃদ্ধির কারণ এবং আপনি যদি সেই ফিল্টারগুলিকে সতেজ রাখতে চান!
খাওয়ার দিক থেকে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি গরম সিলিন্ডারের দেয়াল এবং দহন চেম্বারগুলিকে ঝলসে যাওয়ার আগে ধূলিকণা, কালি এবং অন্যান্য কণাকে স্ক্রীন করার জন্য ভারী-শুল্ক এয়ার ফিল্টার ব্যবহার করে। এই ফিল্টারগুলি টারবো, ভালভ এবং পিস্টনকে অকাল পরিধান থেকে রক্ষা করে।
অনেক ডিজেল, বিশেষ করে নতুন সেমিসে, ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPFs)ও চালাচ্ছে যা 85%+ সেই কদর্য কণাগুলিকে নিষ্কাশন পাইপ তৈরি করার আগে ক্যাপচার করে। এই সট ট্র্যাপগুলি বাতাসের গুণমানকে উন্নত করে তবে আটকে থাকা বন্দুকটি পরিষ্কার করতে পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ চক্রের প্রয়োজন হয়।
সবশেষে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সিলিন্ডারের দেয়াল ছিঁড়ে যাওয়ার আগে বা ক্ষতিকারক হটস্পট তৈরি করার আগে শেভিং, স্লাজ এবং সমস্ত ধরণের ধাতব কণা ক্যাপচার করতে একটি শক্ত মিডিয়া সহ একটি ভারী-শুল্ক তেল ফিল্টার ব্যবহার করে। ডিজেল শুল্ক চক্র এতটাই চরম যে তেল ফিল্টারগুলি প্রায়শই গ্যাস ইঞ্জিনের তুলনায় আরও ঘন ঘন পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়।
জ্বালানী সরবরাহ, গ্রহণের বায়ুপ্রবাহ এবং ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণের মধ্যে একাধিক ফিল্টার রয়েছে যা সম্ভাব্য দূষণকারীকে আটকে রেখে আপনার ডিজেলকে গুনগুন করে রাখে। অবশ্যই, কার্টিজ প্রতিস্থাপন ব্যয়বহুল হতে পারে - তবে এটি একটি সম্পূর্ণ ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমকে ওভারহোল করা বা একটি ইঞ্জিনের সিলিন্ডার এবং পিস্টন পুনর্নির্মাণের তুলনায় কিছুই নয়!
আপনার প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের রুটিনে ফিল্টার অদলবদলকে অগ্রাধিকার দিন। আপনার ডিজেলের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন প্রতিটি ফিল্টারিং স্টেজ সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণের উপর নির্ভর করে। তাজা ফিল্টারে একটি ছোট বিনিয়োগ নিশ্চিতভাবে একটি বিশাল মেরামতের বিলকে ছাড়িয়ে যায়।
আপনি যদি ডিজেল জ্বালানী পরিস্রাবণ সম্পর্কিত পণ্যগুলি খুঁজছেন তবে এর সাথে যোগাযোগ করুন আওচেং গ্রুপ অবিলম্বে সম্ভাব্য সেরা পণ্য খুঁজে পেতে!
৬. জুলাই ২৩, ২০২৬
