ফ্লিট রিফুয়েলিং ডিপো: কীভাবে একটি জ্বালানি ডিসপেনসার সিস্টেম নির্বাচন এবং আকার নির্ধারণ করবেন

কুইক অ্যানসার:

১. প্রতিদিন জ্বালানির প্রয়োজন হয় এমন সকলের জন্য বাণিজ্যিক জ্বালানি স্টেশনে যাতায়াত কমিয়ে জ্বালানি খরচ এবং সময় সাশ্রয় করার জন্য একটি ব্যক্তিগত জ্বালানি স্টেশন স্থাপন করা অর্থনৈতিকভাবে লাভজনক। এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে কোন ধরণের সিস্টেম ইনস্টল করা হবে তা পিক চাহিদা, যানবাহনের ধরণ, জ্বালানি সঞ্চয়স্থান এবং নিয়ন্ত্রণের মতো অনেক কারণের উপর নির্ভর করবে। আওচেং গ্রুপ তৈরি করে ২. জ্বালানি হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম এবং ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা ৩. যা এই কারণগুলির সাথে মানানসই।.

৪. অন-সাইট রিফুয়েলিং কি পাবলিক গ্যাস স্টেশনের চেয়ে সস্তা?

৫. অন-সাইট রিফুয়েলিং আরও সাশ্রয়ী হবে যখন ফ্লিট দ্বারা ব্যবহৃত জ্বালানির পরিমাণ ট্যাঙ্ক, পাম্প, ডিসপেনসার এবং অন্যান্য সরঞ্জাম স্থাপনের সাথে সম্পর্কিত খরচগুলি পূরণ করার জন্য যথেষ্ট হবে। বাল্ক পরিমাণে জ্বালানি কিনলে প্রতি লিটার দাম কমবে, এবং অন-সাইট রিফুয়েলিং গ্যাস স্টেশনে যাওয়ার সময় বাঁচাবে।.

৬. তবে, খরচ সাশ্রয় শুধুমাত্র জ্বালানির দামে সীমাবদ্ধ থাকবে না। চালকদের পাবলিক গ্যাস স্টেশনে যেতে, লাইনে দাঁড়াতে এবং সেখানে অর্থ প্রদান করতে হবে না। উপরন্তু, যানবাহন, চালক, বিভাগ এবং নির্দিষ্ট কাজের জন্য জ্বালানি খরচ নিরীক্ষণ করা সহজ হবে।.

২৩. বিনিয়োগের উপর রিটার্ন কিভাবে অনুমান করবেন

২৪. জ্বালানি খরচ, শ্রম সময়, জ্বালানির ক্ষতি এবং পরিচালন ব্যয়ের সাশ্রয়ের বিবেচনা থাকতে হবে।.

২৫. প্রতি বছর নেট সাশ্রয় ২৬. = জ্বালানি খরচ সাশ্রয় + শ্রম খরচ সাশ্রয় + জ্বালানি ক্ষতি সাশ্রয় – পরিচালন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ।.

২৭. উদাহরণস্বরূপ:

২৮. একটি ফ্লিট যা প্রতি বছর ২০০,০০০ লিটার জ্বালানি ব্যবহার করে এবং বাল্ক ক্রয়ের কারণে প্রতি লিটারে PHP ৩-৫ সাশ্রয় করে, শ্রম এবং ক্ষতি সাশ্রয় বিবেচনা না করে প্রতি বছর PHP ৬০০,০০০-১,০০০,০০০ সাশ্রয় করবে বলে অনুমান করা হয়।.

দ্রষ্টব্য২৯. : এগুলি সম্পূর্ণরূপে কাল্পনিক গণনা এবং গ্যারান্টিযুক্ত সাশ্রয়ের প্রতিনিধিত্ব করে না। প্রকৃত সাশ্রয় মূল্য, বার্ষিক ব্যবহার, ইনস্টলেশন খরচ এবং ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সির মাধ্যমে নির্ধারিত হবে।.

৩০. ডিপো বেশি কার্যকর হয় যখন যানবাহনগুলির জন্য একই স্থানে ফেরার জন্য প্রতিষ্ঠিত রুট থাকে। যে ফ্লিটগুলি কম জ্বালানি ব্যবহার করে বা বিক্ষিপ্ত ফ্লিটগুলি পাবলিক ফিলিং স্টেশন দিয়ে কাজ চালাতে পারে।.

৩১. একটি ফ্লিটের কতগুলি নজল এবং কী ফ্লো রেট প্রয়োজন?

৩২. ডিসপেনসার নির্বাচন শুধুমাত্র মাসিক জ্বালানি ভরার উপর ভিত্তি করে না করে পিক চাহিদার উপর ভিত্তি করে করা উচিত। আমরা সারি বা অতিরিক্ত ক্ষমতা ছাড়াই প্রয়োজনীয় সংখ্যক গাড়ি পরিবেশন করতে চাই।.

৩৩. গাড়ির ধরণের সাথে ফ্লো রেট মেলান

৩৪. নিম্নলিখিত পরিসীমাগুলি একটি শুরুর পয়েন্ট সরবরাহ করে ৩৫. জ্বালানি ডিসপেনসার সাইজিং:

৪৪. প্রয়োজনীয়তার হার নিম্নলিখিত কারণগুলির উপর নির্ভর করে:

৪৫. ১. গাড়ির ট্যাঙ্কের আকার

৪৬. ২. জ্বালানি ইনলেট কনফিগারেশন

৪৭. ৩. পাম্পের প্রবাহ

৪৮. ৪. হোসের ব্যাস

৪৯. ৫. নজলের ক্ষমতা

দ্রষ্টব্য৫০. : ডিসপেনসারের প্রবাহের হার পাম্পের প্রবাহের হারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত।.

AC-160 বিগ ফুয়েল ডিসপেনসার

৩. ২২০V ফুয়েল ডিসপেন্সার, ৫-৫৫ লি/মিনিট ফ্লো রেঞ্জ এবং ±০.৩% পরিমাপের নির্ভুলতা সহ। ইলেকট্রনিক প্রিসেট কন্ট্রোল, একটি স্বয়ংক্রিয় শাট-অফ নজল এবং সুবিধাজনক ফুয়েল ডিসপেন্সিংয়ের জন্য একটি ৪ মিটার হোস রয়েছে।.

১৬. পণ্য ও সমাধান অন্বেষণ করুন

১. সক্রিয় রিফুয়েলিং লেনের সংখ্যা গণনা করুন

২. একই সময়ে রিফুয়েল করার প্রত্যাশিত প্রতিটি গাড়ির জন্য একটি সক্রিয় লেন সরবরাহ করতে হবে। ছোট ইয়ার্ডের জন্য দুটি নজল যথেষ্ট হবে, যখন চারটি নজল বড় ফ্লিটগুলিকে তাদের শিফটের শুরুতে বা শেষে চাহিদা মেটাতে সক্ষম করবে।.

২৭. উদাহরণস্বরূপ:

৩. ধরা যাক আটটি ট্রাকের একটি সকালের এক ঘন্টার মধ্যে ১৫০ লিটার জ্বালানীর প্রয়োজন। মোট প্রয়োজন ১,২০০ লিটার। প্রতি ঘন্টায় ৬,০০০ লিটার ক্ষমতা সহ ১০০ লি/মিনিট হারে একটি একক লেন থাকবে।.

৪. তবে, যানবাহন স্থাপন, অনুমোদন, হোস পরিচালনা এবং ট্যাঙ্ক ভর্তি করার বিষয়গুলি বিবেচনা করলে ব্যবহারিক ক্ষমতা কম হবে।.

৫. উপরের পরিস্থিতির জন্য দুটি লেন যথেষ্ট হবে, যদিও চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত প্রকৃত সময় এবং চাহিদার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। কিউইং এবং অপ্রয়োজনীয় খরচ প্রতিরোধ করার জন্য একটি পরীক্ষা বা অপারেশন সময়সূচী পরিচালনা করা যেতে পারে।.

হোস রিল সহ LS90 ছোট জ্বালানী ডিসপেনসার

৬. কমপ্যাক্ট ডিজেল ডিসপেনসার একটি ১৫মি হোস রিল সহ,.

১৬. পণ্য ও সমাধান অন্বেষণ করুন

একটি ৯–৯০ লি/মিনিট ফ্লো রেঞ্জ এবং ±০.৫% পরিমাপের নির্ভুলতা। জ্বালানী ব্যবস্থাপনা সিস্টেম ট্যাঙ্ক-সাইড, ওয়াল-মাউন্টেড বা ট্রাক ইনস্টলেশনের জন্য ১২V, ২৪V বা ২২০V সংস্করণে উপলব্ধ।

৭. ডিসপেনসার, ট্যাঙ্ক এবং.

৮. কিভাবে একসাথে কাজ করবে?

৯. সর্বোত্তম ফ্লিট ডিপোতে স্টোরেজ, ডিসপেন্সিং এবং লেনদেনের জন্য একটি পদ্ধতিগত পদ্ধতির প্রয়োজন। এগুলি পৃথকভাবে নির্বাচন করা এবং তারা একসাথে ভাল কাজ করে কিনা তা নিশ্চিত না করে অদক্ষতা, ভুল ডেটা এবং সময়ের অপচয় হতে পারে। ১০. স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ক্ষমতা ১১. সাধারণত, কেউ গণনা করে শুরু করে.

১২. এক বা দুই সপ্তাহের গড় জ্বালানী ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় স্টোরেজ ভলিউম। মোট ভলিউম ডেলিভারির ফ্রিকোয়েন্সি, লিড টাইম, উপলব্ধ স্থান এবং প্রয়োজনীয় উল্লেজ - জ্বালানী প্রসারণের জন্য স্থান - এর উপর নির্ভর করবে।.

১৩. এটি মনে রাখা উচিত যে ট্যাঙ্কটি পরিবেশ সুরক্ষা এবং নিরাপত্তার ক্ষেত্রে সমস্ত নিয়ম ও প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে। এটি সাইটের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে।

১৪. পাম্প এবং ডিসপেনসার নির্বাচন.

১৫. পাম্প ফ্লিটের প্রয়োজনীয় প্রবাহ সরবরাহ করবে, যেখানে ডিসপেনসার, মিটার, হোস, ফিল্টার এবং নজল প্রবাহের হার এবং প্রয়োজনীয় জ্বালানীর ধরণ বজায় রাখবে। মিটারগুলির নির্ভুলতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ ডিসপেন্সিং রেকর্ডগুলি খরচ এবং স্টক গণনার উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হবে। ১৬. ইনস্টল করার সময়, ১৭. ফ্লিট ফুয়েল ডিসপেন্সিং সিস্টেম.

১৮. , এটি কেবল একটি ক্ষমতা প্রবাহ হারের বিপরীতে সিস্টেমের সামগ্রিক ক্ষমতা রেটিং বিবেচনা করা অপরিহার্য। সমস্ত বৈদ্যুতিক এবং অগ্নি সংক্রান্ত নিয়মাবলী পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করাও প্রয়োজন।

ক জ্বালানি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা ১৯. ফুয়েল ম্যানেজমেন্ট এবং ব্যাক-অফিস সফটওয়্যার.

২০. রেকর্ড করে কে জ্বালানী ডিসপেন্স করেছে, কোন গাড়িতে এটি পেয়েছে, কখন লেনদেন ঘটেছে এবং কত পরিমাণে সরবরাহ করা হয়েছে। সেটআপের উপর নির্ভর করে, সিস্টেমটি ওডোমিটার রিডিং বা ইঞ্জিন ঘন্টা রেকর্ড করতে পারে।.

একটি স্বয়ংক্রিয় জ্বালানি বিতরণকারী ২১. ব্যাক-অফিস সফ্টওয়্যার লেনদেনের রেকর্ডগুলিকে ট্যাঙ্ক স্তর এবং জ্বালানী সরবরাহের সাথে একত্রিত করতে পারে। এটি ম্যানেজারদের যানবাহনের মধ্যে জ্বালানী খরচ তুলনা করতে, অস্বাভাবিক কার্যকলাপ সনাক্ত করতে এবং সঠিক বিভাগ বা কাজের জন্য খরচ বরাদ্দ করতে সহায়তা করে।.

২২. ডিসপেন্সিংয়ের আগে ড্রাইভার বা গাড়ির সনাক্তকরণ প্রয়োজন করে এই প্রক্রিয়াটিকে সমর্থন করতে পারে। তবে, সামঞ্জস্যতা ডিসপেন্সারের অনুমোদন ইন্টারফেস, মিটার আউটপুট, যোগাযোগ প্রোটোকল এবং ম্যানেজমেন্ট সফ্টওয়্যারের উপর নির্ভর করে। কেনার আগে এই বিবরণগুলি নিশ্চিত করা উচিত।

২৩. একটি ডিপো কিভাবে অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং জ্বালানী চুরি প্রতিরোধ করতে পারে?.

২৪. কেবল ট্যাঙ্কে একটি তালা থাকা জ্বালানী ক্ষতি পরিচালনা করার জন্য যথেষ্ট নয়। ডিপোতে সঠিক সুরক্ষার মধ্যে অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ, লেনদেন পর্যবেক্ষণ, জ্বালানী সুরক্ষা এবং ইনভেন্টরির পর্যায়ক্রমিক নিরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত।

২৫. জ্বালানী ডিসপেন্সিংয়ের জন্য অ্যাক্সেস সীমিত করুন.

২৬. অ্যাক্সেস পিন, ফ্লিট কার্ড, কী ফব বা স্বয়ংক্রিয় গাড়ির সনাক্তকরণ ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। অ্যাক্সেস শুধুমাত্র অনুমোদিত ড্রাইভার এবং যানবাহনের মধ্যে সীমাবদ্ধ করা উচিত। ডিসপেন্স করা জ্বালানীর পরিমাণে লেনদেন, প্রতিদিন বা প্রতি গাড়ির ভিত্তিতে সীমাও নির্ধারণ করা যেতে পারে।

২৭. ট্যাঙ্কের স্তর পর্যবেক্ষণ করুন এবং ইনভেন্টরি মেলান.

২৮. ট্যাঙ্ক স্তর পর্যবেক্ষণ জ্বালানী স্টকের যেকোনো পরিবর্তন প্রকাশ করতে পারে এবং অস্বাভাবিক স্টক ক্ষতির সংকেত দিতে পারে। ম্যানেজারদের শুরুর স্টক, জ্বালানী সরবরাহ, ডিসপেন্সেশন রেকর্ড এবং শেষের স্টক মেলানো উচিত। যেকোনো অমিল অবিলম্বে তদন্ত করা উচিত কারণ এটি ফুটো, ভুল পরিমাপ, ডেটা এন্ট্রি ত্রুটি বা চুরির ইঙ্গিত দিতে পারে।.

ক জ্বালানি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা ২৯. শারীরিক নিরাপত্তাও এমন একটি ক্ষেত্র যা মনোযোগের প্রয়োজন। অ্যাক্সেস কন্ট্রোল, গেট এবং ফুয়েল ট্যাঙ্ক ফিলিং স্টেশনগুলি লক করা, পর্যাপ্ত আলো এবং নজরদারি ব্যবস্থা যেকোনো অনুপ্রবেশের সম্ভাবনা সীমিত করবে।.