
تم تصميم مضخة نقل الوقود المقاومة للانفجار AOCHENG لنقل آمن وعالي التدفق للبنزين والديزل والكيروسين وخلطات وقود الديزل الحيوي في التطبيقات الصناعية والتجارية ومحطات التزويد بالوقود. تتميز بتصميم متين من نوع الريشة الدوارة، وفوهة إيقاف تلقائي مدمجة، وأنبوب شفط تلسكوبي، تضمن هذه المضخة تشغيلًا دقيقًا وخاليًا من الانسكاب مع تلبية معايير السلامة الصارمة للتعامل مع السوائل القابلة للاشتعال. مثالية لبراميل 55 جالون، والتخزين بالجملة، والتزويد بالوقود المتنقل - يثق بها المحترفون الذين يطلبون الموثوقية تحت الضغط.
| نوع المضخة | ريشة دوارة (ذاتية التحضير) |
| نوع المحرك | مقاوم للانفجار |
| فوهة | إيقاف تلقائي، مقبض مسدس أزرق |
| أنبوب الشفط | تلسكوبي، فولاذ مطلي بالكروم (الطول: حوالي 26-36 بوصة) |
| خرطوم | مطاط مقوى، 13 قدم (تقريبًا) - يؤكد العميل |
| التركيب | يناسب سدادة برميل 2 بوصة NPT (محول مضمن) |
| مادة المانع للتسرب | فيتون (FKM) - معيار الصناعة لتوافق الوقود |
| مادة الجسم | حديد الزهر وسبائك الألومنيوم |
| دورة العمل | سيتم التأكيد عليه |
نعم، تم تصميم مضخة AOCHENG المقاومة للانفجار خصيصًا ومعتمدة للاستخدام الآمن مع البنزين والديزل والكيروسين وخلطات وقود الديزل الحيوي. يمنع غلاف المحرك المقاوم للانفجار وموانع التسرب المصنوعة من الفيتون مخاطر الاشتعال المرتبطة بأبخرة الوقود المتطايرة. ومع ذلك، يجب استخدامها في مناطق جيدة التهوية وبالامتثال للوائح المواقع الخطرة المحلية. ملاحظة: سيتم تقديم الشهادة النهائية (مثل ATEX/UL) عند الطلب.
نعم، تتضمن المضخة فوهة وقود مريحة باللون الأزرق ذات إيقاف تلقائي. توقف تدفق الوقود تلقائيًا عند امتلاء الخزان المستقبل، مما يمنع الانسكابات والتبخر. تم تصميم الزناد لقبضة مريحة وتحكم دقيق أثناء النقل.
نعم، تم تصميم المضخة للتركيب المباشر على براميل الصلب أو البلاستيك القياسية سعة 55 جالون (أو 200 لتر) باستخدام محول سدادة 2 بوصة NPT (مضمن أو اختياري - يرجى التأكيد مع مندوب المبيعات الخاص بك). يسمح أنبوب الشفط التلسكوبي بالوصول إلى قاع البرميل لاستعادة كاملة للوقود.
المضخة مصممة لتلبية معايير ATEX و UL المقاومة للانفجار (الفئة الأولى، القسم 1، المجموعة D). سيتم تقديم وثائق الشهادة النهائية عند تأكيد الطلب. ملاحظة: قد تختلف الشهادة حسب المنطقة - يرجى تحديد متطلبات السوق الخاصة بك عند الطلب.
| نوع المضخة | ريشة دوارة (ذاتية التحضير) |
| نوع المحرك | مقاوم للانفجار |
| فوهة | إيقاف تلقائي، مقبض مسدس أزرق |
| أنبوب الشفط | تلسكوبي، فولاذ مطلي بالكروم (الطول: حوالي 26-36 بوصة) |
| خرطوم | مطاط مقوى، 13 قدم (تقريبًا) - يؤكد العميل |
| التركيب | يناسب سدادة برميل 2 بوصة NPT (محول مضمن) |
| مادة المانع للتسرب | فيتون (FKM) - معيار الصناعة لتوافق الوقود |
| مادة الجسم | حديد الزهر وسبائك الألومنيوم |
| دورة العمل | سيتم التأكيد عليه |

